Hallo,
hab mal eine kleine Page zum Thema Datsun Sunny erstellt.
Werde diese regelmäßig mit neuen Inhalten füllen.
Schaut euch sie einfach mal an!
Grüße Alex!
Datsun Sunny Homepage
Es gibt 22 Antworten in diesem Thema, welches 7.402 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von da510.
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Coole Seite!
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Gut gemacht! Wirklich sehr gut gemacht.
Ich fürchte nur, es könnte Probleme mit dem Urheberrecht an den meisten Bildern geben. Hast Du das ggf. vorher geklärt?
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Yeti, oller Spielverderber.
btw - Ist das der alte B310 von Arne_P10 / Autohaus Kahl?
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ZitatAlles anzeigen
Original von alpa
Urheberrecht ist ein heißes Thema.
Glaub aber nicht das Nissan sich wegen Bildern von 1978/79 auf dieses beruft.Hab da zwar nicht so viel Erfahrung aber das Netz strotzt nur so von solchen Bildern. Ob das alles abgeklärt ist?
Habe bei Nissan mal angerufen und da klang das alles recht locker, solange es sich nicht um aktuelle Werbung handelt.
Ja da ist auch ein Teil vom oben benannten B310 dabei.
Schön! Bin wohl einer von ganz wenigen Usern, die das Fahrzeug damals mal live gesehen haben. Welcher Teil vom Fahrzeug lebt denn in deinem weiter?
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Ich freue mich schon auf den Bericht.
An die Odyssee von damals kann ich mich noch grob erinnern.
Im ganzen wollte das Fahrzeug damals ja über lange Zeit keiner
kaufen. Ging dann wohl durch mehrere Hände und jeder hat das, was er brauchte demontiert.Ist ja eigentlich auch egal, welches Teil woher stammt. Würde mich jedenfalls freuen, wenn sich die Hompage noch entwickelt und es noch mehr zu lesen gibt.
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Das ist doch mal 'ne nette Nachricht von den Nissanjungs.
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Fein.
Der B310 des AH Kahl lebt also noch.
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Zitat
Original von alpa
Gibt es das Autohaus eigentlich noch?Moin!
Nee...Arne & Family haben den Absprung von Nissan geschafft, als es noch ein wenig Kohle gab.
Versuch heute mal, ein Nissanladen zu vermarkten.
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Geilomatic, da ist ja auch mein alter Sunny mit dabei
Der grüne Facelift GL mit Automatic war mal meiner
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Ja, und unser jahrelanges Restaurationsobjekt!
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Jou, dann mal zu!
Der 310er kam mit einer netten jungen Dame zu uns, afair war es ihr erstes Auto, dass Ihre Eltern für relativ schmales bei einem Gebrauchtwagenhändler gekauft hatten. Einige Jahre kam sie damit zum Kundendienst (die Eltern fuhren auch Autos von uns), als sie den gegen einen jüngeren umtauschen wollte (sie bekam eine neue Arbeitsstelle und hatte nun mehr zu fahren) haben wir den 310er mit dem Ziel ihn wieder herzurichten behalten.
Leider war er ein "Blender", je tiefer wir gruben, desto schlimmer wurde es! Auch hier hatten schon einige wild herumgebraten um ihn jeweils wieder über den TÜV zu bekommen. So hatten wir also sehr lange und sehr viel an der Karosserie zu tun, während die Technik - 310er halt - außer einem Ölwechsel keine weitere Zuwendung brauchte.
Das dumme war: Gerade als wir den 310er fertig hatten, kam mein 210er ums Eck! In absolut tadellosem und ungeschweißten Zustand! Und da der 210er im Gegensatz zum 310er noch einen direkteren Bezug zu unserem damaligen Autohaus hatte: Er wurde von dem vorigen Eigentümer unseres Autohauses als Neuwagen an die erste und einzige Besitzerin verkauft, und nach nur geringem Aufwand "ausstellungsfertig" war, war der 210er fortan die "Nr. 1", und der 310 stand hintenan, aus Platzgründen dann auch längere Zeit wieder im Freien, was der Karosserie nicht guttat, der Rost machte sich wieder breit!
Dann haben wir beschlossen uns von dem 310er zu trennen und ab da kennst du die Geschichte!
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Zitat
Original von alpa
Solange man nicht die komplette Karosse sandstrahlt hat man gegen den Rost kaum eine Chance. Das wäre mir aber zu kostenintensiv gewesen.War es uns ja auch!
Zitat
Und ich staune immer wieder, auch wenn ich lange nicht gefahren bin, er springt immer sofort an.Lustig, der 120Y auch, trotz dass er in den 10 Jahren Standzeit vielleicht gerade zwei Handvoll mal gestartet wurde!