Es gibt 21 Antworten in diesem Thema, welches 2.553 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Siccario.
also das nenn ich mal sehr sehr detailiert 
..
mfg
das ist schon fast ne bedienungsanleitung 
Einfach Klasse gemacht.
Gruss
Rene
...gefällt mir, die olle Kiste.
Auch wenn sie nix Besonderes ist... ob's an der Beschreibung liegt???
ZitatOriginal von Kubek
...gefällt mir, die olle Kiste.
Auch wenn sie nix Besonderes ist... ob's an der Beschreibung liegt???
Nix Besonderes???
Das ist der letzte schöne 3er BMW!
Da würde selbst ich schwach werden!
ZitatAlles anzeigenOriginal von YETI
ZitatOriginal von Kubek
...gefällt mir, die olle Kiste.
Auch wenn sie nix Besonderes ist... ob's an der Beschreibung liegt???
Nix Besonderes???
Das ist der letzte schöne 3er BMW!
Da würde selbst ich schwach werden!
Das Auto gefällt mir sehr. Doch es als was Besonderes zu bezeichnen, nur weil es scheinbar selten ist (wie übrigens viele andere, geniale Autos aus dieser coolen Zeit in einem guten Zustand), übersteigt schon meine Vorstellung vom jenen Begriff...
btw wenn Du das schwule AT9 gut behandelst, dann haste in 20 Jahren was Außergewöhnliches 
ZitatOriginal von ElKadetto
Davon mal abgesehen das der Dipl Ing sich mal ne Tüte Deutsch kaufen sollte, ist es eine gute und genaue Beschreibung. Und dazu ein mehr als schönes und seltenes Auto.
Kubek; Nix besonderes, das ist jetzt aber ein Schwerz oder?
Das ist österreichisch
Und geil ist die Kiste in der Tat.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Stoho
ZitatOriginal von ElKadetto
Davon mal abgesehen das der Dipl Ing sich mal ne Tüte Deutsch kaufen sollte, ist es eine gute und genaue Beschreibung. Und dazu ein mehr als schönes und seltenes Auto.
Kubek; Nix besonderes, das ist jetzt aber ein Schwerz oder?
Das ist österreichisch
Und geil ist die Kiste in der Tat.
Das hat nix mit Österreichisch zu tun denn die deutsche Grammatik gilt auch dort
Supergeiler 3er! 
Die Doppelscheinwerfer + Nebellampen sehen einfach spitze aus.
Eine unglaubluiche Detailtreue in der Beschreibung!
Ich persönlich mag zwar den E30 lieber,aber schön ist der E21 trotzdem!
Also NisBo: ZUSCHLAGEN
ZitatOriginal von bluefire-P10
Ich persönlich mag zwar den E30 lieber!
Der erste M3... fein, fein...
ZitatOriginal von Kubek
ZitatOriginal von bluefire-P10
Ich persönlich mag zwar den E30 lieber!
Der erste M3... fein, fein...
Ein 4 Zylinder! ![:]](https://www.nissanboard.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Heute hat er sich verdoppelt
ZitatAlles anzeigenOriginal von bluefire-P10
ZitatOriginal von Kubek
Der erste M3... fein, fein...
Ein 4 Zylinder!
Heute hat er sich verdoppelt
Ja, der S14-4-Zylinder... Finde das Konzept - leichter Hecktriebler, hoch drehender 4-Zylinder - irgendwie genialer als das des aktuellen M3s. Schlagt mich...
Der 323 ist aber Baumuster: M20 Motor, und das ist ein Sechszylinder.
Wenn ich den so ansehe, von der Bauart haben meine Kumepls einige als Winterperle versägt, da ärgern sich manche heute noch drum.
Kann ich dir nicht sagen wenns einer mit KAT ist dann 195 wenns ein RÜF ist bissel mehr also 204 oder was die hatten. Ein EVO II ists leider nicht
Wirste den Wagen hier u.U. präsentieren?
...nun habe ich einen M3 E30 oder gar den W201 im Kopf - so verfluche ich es, dass der geniale P10 keinen Hinterradantrieb hat. 
