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ZitatOriginal von Sven_Q45
So, jetzt geht das Nisbo ja wieder.
Doppeleinspritzung für kleine Motoren:
http://www.autoblog.com/2009/0…stem-to-boost-efficiency/
Und der Micra soll dann wohl das erste Auto mit der Technik sein:
http://www.autoincar.com/confi…n-technology-at-thailand/
Danke für die links, macht jedenfalls Hoffnung 
Mit der Doppeleinspritzung und einmal mit Turbo und Kompressor. March Superturbo?
http://www.autoincar.com/next-…hr10ddhr10ddt-and-hr12dd/
Klingt toll.
Downsizing und neue Einspritzung. 
Die erste Version sieht schon netter als das altbekannte Teil aus.
Sieht aber nicht viel anders als der K12 aus. 
Alles Spekulationen..
Wie zuletzt oft bei Nissan weiß man wohl fast nichts geschweige denn man hätte einen Erlkönig abgeschossen.
Denke schon das der K13 anders aussieht, den K10, K11 + K12 haben ja auch wenig Ähnlichkeit.
Also ich finde die erste Version interessanter 
Das jetzige Version,ähnelt wirklich dem K12 sehr
Nachdem das nur ein Rendering von Auto Bild India ist, gebe ich Busfred völlig Recht: Alles Spekulation *g*. Ich glaube aber nicht wirklich, dass der neue Micra so aussehen wird.
Ja dann doch lieber dieses völlig andere hier 
Sprich... die 1ste Version ![:]](https://www.nissanboard.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
...man wird sehen, wie er letztlich aussieht....
Es hieß ja mal, dass er so gestylt werden soll, dass er auch mehr Männer anspricht.
Das würde er ja dann in diesem Fall ja
Seit wann will Nissan VW Paroli bieten? 
Nissan baut keine Autos für die Masse. Sie bieten zwar fast in jedem Segment ein Modell an, betont aber immer wieder, damit nur auserwählte Individualisten ansprechen zu wollen.
Ich bin Individualist. Aber Nissan spricht mich derzeit nicht wirklich an.
VauWeh umso weniger... gut, ich bin ja Individualist.
Der Polo sieht (fast) so aus wie jeder andere VW auch.
Denke (und hoffe es auch irgendwo 
) dass sich VW mit dem Golf und letztlich auch polo etwas in die Nesseln gesetzt hat, da die beiden dem Shirocco (ein wunderschönes Auto wie ich zugeben muss) sehr stark ähneln. Und sowas passt imho nicht in ein Produktportfolio, was dazu ausgelegt ist, möglichst die breite Masse zu bedienen.
Da legt es Nissan etwas anders (vllt auch geschickter) an. Das Design eckt immer irgendwo an (die einen lieben den K12, die anderen scheuen ihn wie der Teufel das Weihwasser), daher die Ansprache von "Individualisten".
Würd mich noch nicht mal als Individualist sehen, sondern nur als jemand, dem der mainstream auf den Sack geht und ein Shirocco einfach zu teuer ist
Nissan wird mit dem Micra in D niemals auch nur annährend die Stückzahlen des Polo erreichen.
D ist ja auch nicht der Hauptmarkt für Nissan.
