Winterreifen T31

Ich bin heute auf einer verschneiten steilen Nebenstraße haltlos den Berg runtergerutscht… 8o. Da hilft kein ABS, ESP, irgendwelche Bergauf- und Abfahrassistenten sondern offensichtlich nur neue Reifen….
Naja…. Hoffen wir mal auf die Klima-Katastrophe…. 800€ für unsere drei Tage Schnee im Jahr sind halt ganzschön heftig…

Zitat

Original von Knut197
800€ für unsere drei Tage Schnee im Jahr sind halt ganzschön heftig…

Was meinst du kostet ein neuer Stoßfänger und Kotflügel?..... eben!

Eben manche lerne es eben nie
Winterreifen sollte nun mal von O Bis O drauf sein (Oktober bis Ostern) ist ja nicht nur wegen dem Schnee der Grip lässt halt schon unter 8 Grad plus nach!!!!!!!!!!

Jena liegt ja nicht ganz auf NN - da wird es auch mit Klima-Katastrophe noch einige Wintertage geben...
PS:
Jeder halbwegs vernünftige Winterreifen ist unter diesen Bedingungen den äußerst durchschnittlichen Serienreifen überlegen.

Zitat

Original von Hohenlohe
Eben manche lerne es eben nie
Winterreifen sollte nun mal von O Bis O drauf sein (Oktober bis Ostern) ist ja nicht nur wegen dem Schnee der Grip lässt halt schon unter 8 Grad plus nach!!!!!!!!!!

Sorry… ich wollte hier keine Welle der Empörung hervorrufen.
Ich jedenfalls bin der Meinung, dass in unsern Breitengraden Ganzjahresreifen vollkommen ausreichen, es sei denn man gerät wie ich bei Schnee und Glatteis auf eine Straße mit 30% Gefälle (war leider eine Sackgasse ohne ansässigen Reifenhändler)….aber da hätten auch keine „echten“ Winterreifen geholfen.

Heute die Serienbereifung auf Schnee und Matsch ausprobiert, bin zufrieden. Ordentlicher Grip, auch beim Bremsen. In die Alpen möchte ich damit nicht fahren, aber für Rhein-Main völlig ausreichend. Und vom Märchen "unter 8 Grad greift nur noch die Wintermischung" ist ja wohl selbst die Reifenindustrie abgerückt.

Zitat

Original von Xipe Totec
Heute die Serienbereifung auf Schnee und Matsch ausprobiert, bin zufrieden. Ordentlicher Grip, auch beim Bremsen. In die Alpen möchte ich damit nicht fahren, aber für Rhein-Main völlig ausreichend. Und vom Märchen "unter 8 Grad greift nur noch die Wintermischung" ist ja wohl selbst die Reifenindustrie abgerückt.

jep...bin ganz Deiner Meinung....

Wenn man in einer Gegend wohnt wo es nicht schneit, dann reichen die normalen Ganzjahresreifen aus.
Sobald es aber schneit, dann ist die Ganzjahresreifen schon scheiße und Winterreifen zu empfehlen. Man merkt den Unterschied deutlich!

Zitat

Original von bravomanu
Wenn man in einer Gegend wohnt wo es nicht schneit, dann reichen die normalen Ganzjahresreifen aus.

da fehlt noch: "und die Temperatur nie unter 0°C fällt!"

Grüße
aus den Alpen... 70cm Neuschnee!!!

Ok, hab ich vergessen.

Zitat

Original von Busfred
Ich kenne zwar nicht die Serienbereifung des T31, aber die vom T30 war für den Winter nicht geeignet.

Da widerspreche ich Xipe und Co deutlich.

Zumeist haben die SUV's keine echte Ganzjahresbereifung drauf sondern ein Allwegeprofil mit lausiger M&S Kennung....

T30.... pffftt, das war ja Steinzeit.... kein Vergleich mit heute montierten hochwertigen Ganzjahresspezialreifen

Jeden Winter mache ich bei erstem ausreichendem Schnee den Wutzetest: Ich jage die Kiste durch den Schnee eine Anhöhe hier hoch, wedele ein paarmal über den Parkplatz, und fahre die Steigung wieder runter, mit heftigem Bremsen. Bleibt die Kiste bei den Maneuvern sauber beherrschbar sind die Reifen ausreichend. Ganz einfach. Und wie gesagt: In die Alpen möchte ich damit trotzdem nicht, "richtige" Winterreifen können dann schon klar mehr.

Mein Nachbar gegenüber übrigens hat seine Kiste mit super-duper Winterreifen gerade gegen die Wand gesetzt. Merke: Conti : Physik = 0 : 1

Die T30 und T31 Serienbereifung ist übrigens gleich! Gleicher Hersteller (Dunlop) und Modell und gleiche Reifengröße, sofern der T30 mit den 17" Felgen bestückt ist.

Gibt es für SUVs eigentlich einen vernünftigen Ganzjahresreifen? Oder heissen die jetzt "Ganzjahresspezialreifen"
Bei Pkws hat ja der Goodyear Vector 4s ganz gut abgeschnitten, passt der auch auf T31? ( ist meiner Meinung nach ein Winterreifen der ein bisserl auf Sommer getrimmt wurde)
Zur Serienbereifung: meiner hatte damals Bridgestones drauf mit MS Kennzeichnung. Hab sie nach 2000km runtergeworfen, noch nie einen so miserablen Reifen gefahren!

War auch neulich wieder in einer der einschlägigen Zeitschriften nachzulesen:
Der Pirelli Scorpion ST/R ist ein guter Allrounder - auch unter winterlichen Bedingungen.

Wir haben uns abgeschaut, was die bayerischen und österreicher Bergbauern auf ihren X-Trails haben: Cooper Weathermaster ST2 und diese auch gekauft. Ein brutal grobstolliger Reifen ideal für Winter und Gelände und auch noch billig. Auf trockenen Strassen allerdings bei hohen Geschwindigkeiten ein wenig laut - logisch.

mit BF Goodrich A/T geht es auch problemlos durch das ganze Jahr.
...seit Jahren