Es gibt 72 Antworten in diesem Thema, welches 24.774 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von SSDeathstar.
Alles anzeigenHi,
ein Kumpel von mir, hatte das gleiche Problem auf der Beifahrerseite.
Es drückte über die Außenspiegel, nach inne in die Tür, und dann in den Fußraum.
Schau da mal
Aber wie kommt das Wasser von der Tür nach innen? Die Abläufe am unteren Türfalz sind nicht verstopft. Da dürfte doch etwas nach innen gelangen, oder?
Ein gezielter Guß mit der Gießkanne dürfte das schnell zeigen.
Die Tür hat auch zur Kabine hin Bohrungen, z.B. für Türpappe und Dichtungen. Beim [lexicon]N14[/lexicon] pladderts dort u.U. auch durch, läuft aber meist in den Schweller ab.
Ein gezielter Guß mit der Gießkanne dürfte das schnell zeigen.
Die Tür hat auch zur Kabine hin Bohrungen, z.B. für Türpappe und Dichtungen. Beim [lexicon]N14[/lexicon] pladderts dort u.U. auch durch, läuft aber meist in den Schweller ab.
Hab schon mit dem Wasserschlauch alles ausgiebig getestet, leider ohne Ergebnis.
Sonst noch jemand mit Erfahrungen/Lösungen?
Alles anzeigenEin gezielter Guß mit der Gießkanne dürfte das schnell zeigen.
Die Tür hat auch zur Kabine hin Bohrungen, z.B. für Türpappe und Dichtungen. Beim [lexicon]N14[/lexicon] pladderts dort u.U. auch durch, läuft aber meist in den Schweller ab.
Hab schon mit dem Wasserschlauch alles ausgiebig getestet, leider ohne Ergebnis.
Sonst noch jemand mit Erfahrungen/Lösungen?
Guten Abend ,
bin neu hier,ich fahre ein Almera da kam Wasser durch das Schiebedach .
Uff dachte eigentlich meine Winterhure (N16) wäre soweit trocken. Beim Kauf hatte ich noch darauf geachtet.
Heute das Reserverad ausgebaut und eine feuchte Überraschung gehabt.
Bei der Menge gehe ich eigentlich nicht davon aus, dass es jetzt durch die kalte und feuchte Jahreszeit alles in der Reserveradmulde kondensiert ist. Leider hat einer der Vorbesitzer die Radmulde mit Butyl und (Bau) Schaum umgestaltet. 
Am Abend als ich das entdeckt habe, blieb mir soweit nichts als fluchen und auswischen.
Das Problem hatte. Ich letztens auch, Wasser in der Reserveradmulde. Habe dann sämtliche Schrauben und Clipse die ich auf der rechten Kofferraumseite gefunden haben mit Dichtpaste abgedichtet. Jetzt kommt nix mehr durch, zumindest könnte ich nichts feststellen.
Komisch ist auch, dass das Wasser nur von der rechten (Beifahrerseite) reinläuft.
Bei mir läuft es immer noch über den Großen Dichtgummi vom Kofferraum rein. Da kann ich aber leider nicht viel dran ändern... 
Der, der unten in der Reserveradmulde ist? Im Winter wenn es richtig knackig kalt ist will ich in der Mulde die Bitumenmatten rauskratzen und schauen wie es mit dem Rost aussieht, ich ahne da schlimmes.
zum Gewicht Sparen ? oder racing umbau?
*grr*
@ deathstar bauschaum zieht wasser , weisste ja selbst ne,... grundfeuchte kann daher schon "angezogen" werden und mit der zeit ne Pfütze entstehen, wenn der letzte check schon übern jahr her is... hm..
Nix von beidem. Ich vermute aber Rost unter den Matten, deswegen sollen die raus.
Beim Almera ist nix mit Racing, den Zahn hab ich mir eh gezogen.
wenn der letzte check schon übern jahr her is... hm..
Also zuletzt habe ich da Juli/August nachgesehen... nix mit nem Jahr
Zur argwöhnischen Beäugung ist jetzt erstmal das Reserverad draußen.
Gefällt mir. Denke über weiteres Gewichtstuning nach.
Denke über weiteres Gewichtstuning nach.
machs nicht zu leicht hinten... wirds nur nervöser das Heck.... bei dem schweren motor vorn... 
oder versteh ich es falsch und du willst 2 räder einschmeissen???
Gewicht bleibt ungefähr gleich, da ich statt Reserverad nun Bassbox mit Endstufe mitführe. Denke viel mehr über den Ausbau der Klima nach. Da sowieso anscheinend ohne Funktion. Das gehört aber weder in diesen Thread noch werde ich bis Januar Zeit dafür haben. Obwohl die Klima zwecks Entfeuchtung ganz gut hier mit reinpasst
