Es gibt 15 Antworten in diesem Thema, welches 1.906 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von howie.
ZitatAlles anzeigenOriginal von DjNewComer
Moinsen habe bei ebay sowas hier gefunden IAT Tuning
[ebayartikelnummer]220373132948[/ebayartikelnummer]
wer lust hat kann sich es mal anschauen und mir dazu schreiben was ihr davon haltet....
hätte großes interesse mir sowas einzubauen wollte aber erstmal so ein paar meinung von euch hören.
mfg djnewcomer
FINGER WEG
Es ist unglaublich was man alles für einen Schwachsinn bei eBay findet. Bloß die Finger davon lassen! So ein Schwachsinn hat keinerlei (positive) Wirkung.
Beim K10 sowieso nicht!
Das ist nur ein Widerstand, der deinem Steuergerät vorgaukelt, das die angesaugte Luft kühler ist als in Wirklichkeit, wodurch mehr Sprit eingespritz wird wegen angeblich mehr Sauerstoff. Also reine Spritverbrauchserhöhung und wenn Leistunsgsteigerung, dann keine spürbare.
Man sollte jedem der da kauft oder vorhat das zu kaufen zur MPU zwingen.
ZitatOriginal von moxon
Man sollte jedem der da kauft oder vorhat das zu kaufen zur MPU zwingen.
So direkt wollte ich es auch nicht sagen. 
Nicht nur Spritverbraucherhöhung:
Wenn er mehr einspritzt, läuft er zu fett, falls ers nimmer verbrennen kann, wirds in den Kat gesaugt und der is futsch.
Noch dazu kann des Ding zum Motorschaden führen, Fehler im Steuergerät verursachen, usw.
Aber wennst es testen willst, dann geh in nen Elektrogeschäft und kauf dir nen Widerstand, den du dir in den Sensor steckst, musst halt rausfinden, wie der Widerstand bei -20 grad oder so sein sollte.
Dann musst schon keine 5 Euro Versand für nen Briefumschlag zahlen 
Leute,mal ganz ehrlich:
mit einem Chip,ohne oder mit Kennfeldanpassung aus 45 PS 70 PS rausholen?
Ein Motor,der mit Mühe aus der Hüfte kommt,den kann man nicht mit einem Chip auf die Doppelte Leistung bringen. Das klappt noch nicht mal mit 180 PS.
ZitatOriginal von blueflame2004
Leute,mal ganz ehrlich:
mit einem Chip,ohne oder mit Kennfeldanpassung aus 45 PS 70 PS rausholen?
Ein Motor,der mit Mühe aus der Hüfte kommt,den kann man nicht mit einem Chip auf die Doppelte Leistung bringen. Das klappt noch nicht mal mit 180 PS.
Die Leistung verdoppeln oder 25PS durch nen Chip?
25PS sind kein Problem:
Astra Coupe Turbo Serie:
190PS (später wegen Streuung mit 200PS angegeben); 250Nm Drehmoment
Astra Coupe Turbo mit Chip (bzw. in dem Fall Software):
240PS, 380Nm
Drehmomentsteigerung von 50%, Leistung 20% 
Den hier nicht vergessen, zusätzlich gibts noch den guten, alten Spritmagneten, dann bleibt bei der enormen Mehrleistung auch der Verbrauch moderat
ZitatAlles anzeigenOriginal von ASSI1502
ZitatOriginal von blueflame2004
Leute,mal ganz ehrlich:
mit einem Chip,ohne oder mit Kennfeldanpassung aus 45 PS 70 PS rausholen?
Ein Motor,der mit Mühe aus der Hüfte kommt,den kann man nicht mit einem Chip auf die Doppelte Leistung bringen. Das klappt noch nicht mal mit 180 PS.
Die Leistung verdoppeln oder 25PS durch nen Chip?
25PS sind kein Problem:
Astra Coupe Turbo Serie:
190PS (später wegen Streuung mit 200PS angegeben); 250Nm Drehmoment
Astra Coupe Turbo mit Chip (bzw. in dem Fall Software):
240PS, 380Nm
Drehmomentsteigerung von 50%, Leistung 20%
Das ist aber mit einem Saugmotor nicht zu bewältigen 
ZitatAlles anzeigenOriginal von blueflame2004
ZitatAlles anzeigenOriginal von ASSI1502
Die Leistung verdoppeln oder 25PS durch nen Chip?
25PS sind kein Problem:
Astra Coupe Turbo Serie:
190PS (später wegen Streuung mit 200PS angegeben); 250Nm Drehmoment
Astra Coupe Turbo mit Chip (bzw. in dem Fall Software):
240PS, 380Nm
Drehmomentsteigerung von 50%, Leistung 20%
Das ist aber mit einem Saugmotor nicht zu bewältigen
Mit nem Sauger kannst dich über 20PS schon freuen
ABER es geht 
Unglaublich. Da zahlen manche Leute wirklich über 20€ für einen 10 Cent Widerstand. Ich lach mich schlapp.
Durch die Gemischüberfettung gibt es dann zur Strafe auch noch einen Leistungsverlust. Vom erhöhten Spritverbrauch und kaputtem Kat gar nicht zu reden. 
