Die Rote Zora

Es gibt 332 Antworten in diesem Thema, welches 73.666 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von christian.

  • Taugenix ist mein 3. [lexicon]WP11[/lexicon] also muss der sich gut schlagen leider ist mir auf der überführungsfahrt aufgefallen die rückleichten hinten haben nen wackler und mein scheibenwischermotor is hopps gegangen ^^


    oggsi_eggdschen danke ;)

    Mein Fuhrpark:
    Nissan Primera P11 GT

    Nissan Primera P11 Top Sport (Schlachter eigenbedarf)

    Nissan Note E12 Tekna

    Nissan Qashqai J11 Tekna

    EX:
    Nissan Primera P11-120 :uzi:WP11-144 Sport,GT, SLX FLH, SRI , STW und WP11-120 aj4 :heul: A.D.I.O.Z

    Nissan Micra K11:uzi: LX, Motion, Motion und Salsa A.D.I.O.Z
    Nissan Silvia S14 Zenki :wand: A.D.I.O.Z

  • Heute habe ich ein wenig am [lexicon]WP11[/lexicon] gearbeitet
    Also Benzinfilter und innenraumfilter waren definitiv noch die ersten.



    Gemacht wurde:


    - Luftfilter (K&N Tauschmatte)
    - Benzinfilter
    - Zündkerzen
    - Innenraumfilter
    - Scheibenwischermotor gewechselt
    - Scheibenwischerlager gewechselt


    Viel steht nun nichtmehr an bevor der kombi die limo ablöst


    - Ölwechsel
    - Bremsen



    bei gelegenheit muss ich auch ma eine rückleuchte tauschen die hat einen riss und ist innen feucht

    Bilder

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  • Die große Zora (WP11) meint mich heute ärgern zu müssen xD


    Shit happens sowas hat man ja auf lager


    Also ist die kleine zora (P11) vorläuftig aus dem winterschlaf zurück

    Bilder

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  • Soo der [lexicon]WP11[/lexicon] hat eine neue welle bekommen und einen Service. Nun kann er seinen alltag wieder bestreiten


    Hier mal die alte welle. Gut das die gebrochen ist sonnst hätte ich nicht gesehen das die radseitige Manschette defekt ist



    Dann gab es noch eine verjüngungskur am heck :) Ja ich weiß sind nur JDM RÜckleuchten ..... Aber es sieht um welten besser aus wie der eu müll





    und hier mein helfer an seinem k11 ^^


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  • So nu ist der [lexicon]WP11[/lexicon] offiziell inkontinent


    Simmering undicht heute morgen ne schöne pfütze an getriebeöl gehabt Schade muss er eben mal neu xD

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  • Der kombi hat heut 144er seitenleisen bekommen und einen sub für die reserveradmulde :)


    Der Sub





    Da das teil dauerspannung benötigt hatte ich mir eine halteblech gebaut das mein 12v verteiler drauf platz findet.
    das kabel was von vorne kommt ist zwar überdimensioniert aber egal wer weiß was noch kommt


    Seitenleisten



    hab ich erstmal für heute nur ein bild^^




    Dessweiteren ist meine überlegung den wagen tiefer zu legen 35er H&R hätte ich noch fabrikneu rumliegen aber für ne dialy bei unseren schlechten straßen? Mal sehen
    Morgen wird erstmal der kofferraum fertig gemacht und der simmerring ersetzt :)

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  • Reserverad-Subs sind cool.


    35mm sind an sich -auch bei schlechten Straßen- kein Problem. Nur sind H&R Federn recht hart, was mich bei den Straßen dann auch nerven würde :p

  • Die tieferlegung wurde nun eh erstmal auf eis gelegt da ich erst


    - Staubschutzmanschetten VA
    - Koppelstangen VA
    - PU buchsen satz VA


    brauche das ich diese verbauen kann


    hab vorhinn den sub mal uneingestellt laufen lassen ist besser als erwartet

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  • Die arbeiten am kombi sind nun erstmal abgeschlossen und der wagen ist wieder dicht.
    Gemacht wurde




    - Seitenleisten fertig gestellt
    - Kofferraum zusammengebaut
    - Simmerring getriebe erneuert (und auchwieder alles dicht)
    - Getriebeöl erneuert


    Festgestellte defekte


    - Koppelstangen
    - Staubschutzmanschetten VA



    Die Limosine wurde heute noch mal gewaschen und ausgeräumt und in den Frühlingsschlaf xD geschickt


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  • Dank dir finde es gut das ich nach ca 2 wochen den [lexicon]WP11[/lexicon] wieder bewegen kann serien fw ist doch angenehmer im altag :)


    Würde am liebsten GT Front und schweller nu montieren aber schwarz matte stoßstange und silberne schweller kommen nicht so gut xD


    aber ich hab ne liste gemacht was der kombi noch braucht ausser dem was schon aufgezählt wurde


    - Staubschutz va
    - Koppelstangen va
    - Radkästen Versiegeln
    - Unterboden versiegeln
    - schweller konservieren bzw allgemein hohlräume


    Dann hab ich den erhaltungsstand der auch die limo hat :)

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  • So war mal für beide wagen shoppen xD


    Für den [lexicon]P11[/lexicon] Gab es


    - Fächerkrümmer Toyo
    - Kabel für die zusatzamaturen
    - adapter für die öldruckanzeige
    - Endstücke 144er leisten
    - Bremssattelhalter 278er bremse ha


    Für den [lexicon]WP11[/lexicon] gab es


    - Antriebswelle links
    - Weiße seitenblinker
    - Plastidip schwarz für die motorhaube
    - Pu Buchsen satz VA
    - Endstücke 144er leisten
    - E-satz anhängerkupplung
    - Staubsschutzmanschetten VA
    - Koppelstangen


    da hab ich och ein wenig arbeit an beiden wagen .
    Und ich wollte nur den esatz kaufen anfangs xD

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  • So die ersten teile sind da


    - 144er Leisten endstücke 2 Satz
    - Weiße seitenblinker
    - G20 Warnblinklichtschalter
    - Bremssattelhalter278 ha


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  • Weitergings am [lexicon]WP11[/lexicon]


    Da ich eine gebrochene fahrwerksfeder hatte hab ich die H&R Feder die ich noch hatte verbaut






    Natürlich hab ich hinten neue muttern verbaut :)
    Heut ist auch noch ein kleines paket für den P11 gekommen


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  • Nur das dieser nicht über diesen bezogen wurde Also bleibt meiner nen toyo :P

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  • aber der Mammut krümmer geht besser als der toyo :D


    schick der wp aber rost und so is nich viel oder wenn ich die Fotos so sehe


    was hast du mit dem Warnblinker vor und warum nicht die ganze Konsole die passt 1zu1 und du hast doppeldin ohne aufwand

    PRIMERA P11 the dark night "edition"


    IT´S A DRIVERS CAR