Klimaanlage Zwangsausschalten- AC manuell an!

Es gibt 26 Antworten in diesem Thema, welches 2.979 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Starmaster.

1. offizieller Beitrag

    Hey Jungs, im 144er ist das ja so wenn man das Gebläse anschaltet sich meißtens die Klima mit einschaltet.
    Und man immer auf den AC Knopf drücken muss um sie wieder auszuschalten.


    Das will ich aber nicht, wie kann man das abstellen?
    Ich will die Klima nur wenn ich auch auf den Knopf drücke!!!
    Ansonsten soll das Teil ausbleiben! Was muss ich tun? Sicherung, Relai ziehen?

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von B11-Gott
    Drauf achten, dass der Schalter für die Luftverteilung nicht nur auf "Frontscheibe" steht.


    Exakt.


    Grüße


    Chris

    [OFFTOPIC]Natürlich. Ich habe an der Produktschulung P11-144 damals teilgenommen. *klug ist*[/OFFTOPIC]

    einfach nur die luftverteilung umschalten?? das ist ja einfach hehe gut das einer hier gefragt hat :) das hat mich auch schon geärgert

    Zitat

    Original von cosa nostra
    einfach nur die luftverteilung umschalten??


    allerdings nicht,wenn die klima schon läuft.
    auto aus,regler NICHT auf scheibe,auto an,klima bleibt aus.


    auto aus,regler auf scheibe,auto an,klima springt mit an,regler verstellen > bringt nichts !


    so,hoffe alle klarheiten sind beseitigt :P

    Hallo, ok danke habe gerade in Adam P. schlauen WBüchern gestöbert. Aber auch da steht das die AC mit der Defrosterstellung automatisch angeht X(.


    Naja, muss ich wohl weiter aufs Knöpfchen drücken :P. Oder weiß sonst noch einer einen elektrischen Trick :mmmm:.

    Du kannst die Steuerung ausbauen und den Kontakt für die Klimaeinschaltung
    bei Defrosterstellung entfernen. Ist die Beste Möglichkeit.
    Sollte dir ganz langweilig sein, ist es auch noch möglich einen zusätzlichen
    Schalter (öffner) dazwischen zu hängen. Den führst du aus der Steuerung
    raus und kannst dann nach belieben auf Original oder deinen Wunschprogramm
    umschalten.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Primera919
    Hallo, ok danke habe gerade in Adam P. schlauen WBüchern gestöbert. Aber auch da steht das die AC mit der Defrosterstellung automatisch angeht X(.


    Naja, muss ich wohl weiter aufs Knöpfchen drücken :P. Oder weiß sonst noch einer einen elektrischen Trick :mmmm:.


    Oder einfach die Luftverteilung nicht nur auf "Frontscheibe" stellen- jene ist doch die "Defrosterstellung"... ;)


    Grüße


    Chris


    Und wie bau ich diesen Kontakt aus???

    So sieht das Teil von innen aus. Die Schleifkomtakte schliessen auf der Platine
    die beiden runden Kontaktbahnen in der Defrosterstellung kurz.
    Du mußt "nur" die Leiterbahn verfolgen, diese unterbrechen und einen
    eigenen Schalter den du per Drahtlitzen ausführst reinhängen.
    Viel spaß. :D

    Ganz einfach:
    Wenn man die Scheiben frei haben will und man stellt den Regler auf diese,
    dann geht die Klima an. Dann nimmt diese ein wenig Leistung weg. :wow:


    Das paßt aber manchen nicht in den Kram, denn so kann man nicht mit
    kaltem Motor alles rausholen was geht. Beschlagene WSS hat man
    üblicherweise nachdem der Wagen länger gestanden hat.
    :idee:

    Gibts da nicht unterschiede zwischen den 2 Kompressortypen? Der eine ist
    ja direkt angetrieben und der andere arbeitet mit variablem Hub soweit ich
    mich erinnere. Gilt das mit der Abschaltung für beide?

    Alle 144er ausser Diesel und GA16DE haben den variablen Hub.


    Der verbraucht im Normalbetrieb weniger Antriebsenergie als die normalen Kompressoren, sofern er nicht volles Rohr schuften muss.


    Abgeschaltet werden aber beide Typen bei Vollast.

    Doch, schon mechanisch. Aber nur die Luftklappenstellung - die geht per
    Boudenzug. Verdammt kurz auch noch.