Dooder's D401

Ein bischen was zu meinem Dicken:

- Ladeflächenabdeckung: African Outback Smartop 2
- 265/70 R 17 (Cooper Discoverer M+S im Schnee, bzw. BFG AT T/A sonst) auf Originalfelge
- 60mm (2x30mm) Spurverbreiterung
- Multimount Windenträgersystem
- Nummernschild Rückfahrkamera
- Primetech Winde 13000LB

Konserviert hab ich den Rahmen und vorne rum alles was zugänglich war, als ich den Windenträger angeschraubt habe, mit Fluidfilm und Permafilm.

Die eigentliche Windenhalterung ist noch nicht fertig, die muss noch geschweisst werden. Die Standard-Multimount Teile wollte ich nicht nehmen, da diese in nur eine Halterung gesteckt werden. Ich wollte aber gerne beide benutzen. Der Prototyp aus Holz sieht so aus:

Evtl. kommt zukünftig noch eine zweite Batterie auf der Ladefläche, ein kleiner Kompressor, Fahrwerk, Wasserversorgung, Dachzelt oder Hardtop.

Kleines Update zum Windenträger...
Elektro ist fertig, Halterung ist geschweisst, aber es fehlt noch die Seilrolle und Finish.

Windenhalterung (Winde ist nur rein gelegt):

Batterietrennschalter:

Die ist abnehmbar. Bei dem Gutachten von dem Windenträger steht auch dabei, dass Anbauteile nicht auf der Strasse gefahren werden dürfen... Wird also nur bei Bedarf montiert (reinstecken und mit Bolzen fixieren).

Hier nochmal ein paar Fotos.

Eigentlich hatte ich noch diverse Modifikationen und weitere Anbauteile im Sinn, aber leider ist mir die Firma Hurter in die Quere gekommen und ich hab die vor wenigen Monaten installierte WARN Seilwindenaufnahme durch eine ARB Seilwindenstossstange ersetzt Bilder folgen noch...

Nochmal ein Update mit verbauter Winde (Seil liegt auf der Pritsche) und einem paar Ferngucker.

Preise stehen bei Hurter auf der Homepage, letzten November gab es eine kostenloser-Einbau-Aktion, da hatte ich zugeschlagen
Seitenansicht reiche ich nach. Das Teil steht eine ganze Ecke vor, im Fahrzeugschein ist auch die Längenangabe um +10cm korrigiert worden. Eingetragen ist eine "Seilwindenstossstange".

Zitat von Renderix

Hi

Danke für die Info. Mir gefällt die ARB-Stoßstange sehr gut, besser als die von Asfir....aber das ist immer Geschmackssache. Und da meine Plastestoßstange eh neu muß, liegt der "Eisenklumpen" auf der Hand....

Tom

Das Plasteteil bleibt aber zum Teil dran. Wird ungefähr da, wo beim Pre-Facelift-Modell die Rille ist, abgetrennt. Der untere Teil ist dann Müll, der obere ist der Übergang zum Klumpen.