Hier is noch mal der Plan
Die Kabine is mit M12 schrauben fest und die Ladefläche mit [lexicon]M10[/lexicon] schrauben, Gewinde Steigung is 1,25
Also sowie Black Pepper gesagt hat...
Grüße aus dem Eichsfeld
Es gibt 123 Antworten in diesem Thema, welches 34.640 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Maddin88.
Hier is noch mal der Plan
Die Kabine is mit M12 schrauben fest und die Ladefläche mit [lexicon]M10[/lexicon] schrauben, Gewinde Steigung is 1,25
Also sowie Black Pepper gesagt hat...
Grüße aus dem Eichsfeld
Ich such mal mein zeug raus.
Wollt ich Tom schon vor längeren schicken.
Bei der Facelift version kann man auch die Stossstange vorne nicht mehr
Wie bei den älteren Modellen per Bohrung höhersetzen.
Da musst einen Adapter anfertigen.
Die Zeichnung müsst ich noch haben
Aja du meist diese Adapterplatte
<img src="http://up.picr.de/20154384bp.jpg" alt="20154384bp.jpg" title="20154384bp.jpg" style="font-size: 0.8em;" />
und die Zeichnung hab ich auch mal gefunden...
Ja wie die im ersten bild.
Saubere arbeit was der da treibt.
Meine hintere stosstange war weitaus weniger aufriss
Dürfte das Projekt ja nun letztens live anschauen... gefällt und ein paar Ideen die am Rande so auftauchten, musste ich mit ins "todo"-Buch aufnehmen.
weiter so - bin gespannt wie es weitergeht
Hi
Heute hab ich etwas Zeit gehab mal wieder am Unterfahrschutz weiter zu machen, diesmal war der Tank dran... Jetzt muss ich nur noch die Halterung basteln..
Und mit dem guten Schätzchen hab ich alles gekannten
Grüße aus dem Eichsfeld
Das dürfte wohl einer der wenigen Räume sein in denen noch ein Foto von Erich, dem Lampenladenbesitzer, hängt.
Staun !
Grüße
O.
Sehr sauber !
hoffentlich kann ich da auch nur annähernd sowas zaubern ...
Das dürfte wohl einer der wenigen Räume sein in denen noch ein Foto von Erich, dem Lampenladenbesitzer, hängt.
Staun !
Grüße
O.
hahahahaha....herrlich, da hängt er ja doch noch!
Tom
hahahahaha....herrlich, da hängt er ja doch noch!
Tom
*_Aufbaulied_singt_aber_den_Text_nicht_kann_*
https://www.youtube.com/watch?v=YLOZAE8TBmk
Nächstes Wochenende ist es soweit, da kommt mein Bodylift rein
Hab jetzt alle teile zusammen, auf die schrauben hab ich ne Ewigkeit gewartet die gibt es irgendwie nicht... wurden dann angefertigt, die M12x1,25x...mm waren das Problem... naja nun hab ich sie ja
Grüße aus dem Eichsfeld
Hi Martin
Na dann! Viel Erfolg beim Einbau. Ich hoffe du hast vorab mit dem TüV/Dekra gesprochen....
Ich bon gespannt aufs Ergebnis....."knipsen" der ganzen Schritte nicht vergessen....
Tom
ich wünsch dir auch viel Erfolg!
und immer schön auf die Bremsleitungen schauen
MfG da Patrick
Hallo zusammen
Am Wochenende war es soweit ... Bodylift is drin
Freitag hab ich erst mal die Alu Blöcke schön glatt geschliffen und dann 2 mal grundiert und zwei mal schwarz lackiert
Samstag früh ging es dann weiter, erst mal ab auf die Hebebühne und gucken wo es klemmen könnte.... Wieder runter und erst mal Stoßstange ab bauen
Danach haben wir dann alle Schrauben von der Karosserie gelöst und mit der Hebebühne Stück für Stück und ganz vorsichtig die Karosserie angehoben und immer wieder schauen ob nicht irgend wo was klemmt.... Bis wir dann bei 4,5cm waren...
Danach die Alublöcke rein mit POM Unterlegscheiben, Schrauben rein Hand fest anstehen die Karosse wieder ab gelassen. Die Schrauben hab ich noch mit säurefreien Fett von Bosch (Bremsenfett) eingestrichen.
Die Fahrerkabine schon mal geschafft
Hier sind man schon denn Unterschied
Als nächstes war dann die Ladefläche dran
Die ging ganz fix..... Nur die vier Schrauben waren ganz schön fest da hat irgend wer mal ordentlich Loctite dran gemacht und dabei nicht gespart....
Tank stutzen passt auch noch war lang genug...
(Nicht wundern die Bilder von der Ladefläche hab ich ein Tag später gemacht)
Dann die vordere Stoßstange angepasst und alles wieder an gebaut,
Danach musste ich mich erst mal mit dem schalt Hebel beschäftigen... Die Gänge 2 4 und R gingen nicht mehr rein..
An dem Leder schalt Sack ganz hinten war ein 1cm steck denn hab ich weggeschnitten danach hab ich die Gänge dann auch wieder rein bekommen aber es ist ziemlich eng... Ist erst mal ne not Lösung werd den Schalthebel noch verlängern, also weiter unten einschneiden was dazwischen und weiter nach vorne das er dann wieder fast so steht wie vorher...
Da ich die Abdeckung da vorne ab hatte hab ich gleich mal die Schalter umgetauscht,
Sitzheizung links nach ganz links und rechts nach ganz rechts
So gefällt mir das schon viel besser am Wochenende werd ich den diff Schalter auch noch inne Mitte setzen, und der lock Schalter geht dann links nebens Lenkrad
Grüße aus dem Eichsfeld
Ich bin mit dem Ergebnis voll zufrieden
Hier noch mal der Vergleich vorher nachher
Die Heckstoßstange muss ich noch hörsetzen,dazu bin ich noch nicht gekommen.
Weil ja alles gut geklappt hat ging es noch mal kurz im Schnee spielen
Grüße aus dem Eichsfeld
Sauber!
bei der Methode vom Aluklötze schleifen musste ich schmunzeln
geht gut gelle .
der Unterfahrschutz in orange kommt auch richtig gut ! gefällt mir alles !
MfG da Patrick
Jap hab ich mir bei dir ab gelunzt he he
es sei dir vergönnt
Den Sitzheizungsschalter haste einfach nur umgesteckt?
geht der so einfach rausklipsen ? oder mus man da auf was aufpassen ?
da hätt ich auch draufkommen können .... habs mir anfangs schon n paarmal gedacht, dass der doof platziert ist .. aber mich dann damit abgefunden ..
MfG da Patrick
Ja das geht eigentlich ganz einfach.. Blende abbauen und von hinten sind an dem Schalter zwei Klipse oben und unten, da mit einen Schlitz Schraubendreher drunter und ganzleicht gickeln.. Und schon kannst du den Schalter nach hinten raus nehmen.
Geht ganz fix ...
Grüße aus dem Eichsfeld
top .. dann werd ich dir das mal bei Gelegenheit nachahmen