Geräusche bei zugeschaltetem Allradantrieb

Hallo zusammen,
ich hab gestern mal im Schnee den Allrad zugeschaltet und festgestellt das bei Geradeausfahrt ziemliche Dröhngeräusche von vorne bis mitte aus dem Fahrzeug kommen.
Das war bei meinem alten Navara nicht der Fall.
Der Wagen ist gerade 2 Jahre alt und noch in der Garantie, habt ihr ne Idee woher das kommen kann?
Hab es eben noch mal ausprobiert die Geräusche kommen hauptsächlich im Lastbereich und hören sich wie eine unrunde Welle an.

Zitat von Nismo3

Evntl. ausgelutschtes Gelenk an der vorderen Welle. Rangierst du manchmal deinen Hänger mit 4wd??

Nein rangieren nur ohne Allrad, bis jetzt nur ab und an mal mein Boot ausgeslippt mit Untersetzung, aber nur geradeaus.
War gerade kurz beim Freundlichen das Geräusch hat er auch gehört, ab auf die Bühne.
Kurze Diagnose das Verteilergetriebe ist platt starkes Spiel im vorderen Lager.
Jetzt heißt es warten bis ein neues geliefert wird, aber fahren geht ja trotzdem.

Zitat von fiske

Na prima, zwei Jährchen jung und nicht wenige sprechen von einem mittlerweile ausgereiften PU!

Stell Dir mal vor, die Garantie wäre abgelaufen, dann wäre Dein Gemüt sicherlich nicht mehr ganz so entspannt!

Wird wirklich Zeit, man liest und verzeiht ja viel aber hoffentlich taugt der neue etwas mehr.

MfG

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Ich denke das kann überall passieren, nach Ablauf der Garantie werde ich den weiter gegen Reparaturen versichern.
Hatte ich beim Vorgänger sicherheitshalber auch gemacht.

Zitat von fiske

Ich sehe gerade, Du hast ja noch Alternativen und ne schöne Zweiventiler GS.

Ja die hab ich schon 24 Jahre.

Zitat von pulsum

Wie kann denn das Gelenk im 4WD Betrieb so schnell ausleiern?
Man könnte ja meinen das man mit 4WD nur geradeaus fahren darf. Was ist wenn man um ne Kurve muss, wo man den Allrad trotzdem braucht? Stecken bleiben?

Es war nicht das Gelenk es war das Ausgangslager der vorderen Welle.
Das Fahrzeug ist noch gar nicht groß mit Allrad bewegt worden, die letzten beiden Winter war da bei uns noch keine Gelegenheit und nur so schalte ich auch keinen Allrad ein.
Wenn die Fahrbahn nicht trocken ist und du nicht voll einschlägst bleiben die Verspannungen des Antriebsstrangs im Rahmen.

Zitat von fiske

Oder ein Standschaden, zwei Jahre ohne Nutzung?

Technik will bewegt werden!

MfG

Wie das das Fahrezeug wird natürlich regelmäßig bewegt und hat jetzt knapp 44000km runter die Welle läuft aber auch immer mit wenn auch ohne Druck.
Also Standschaden ist auszuschließen.
Ich gehe auch von Produktionsfehler aus, ist halt bis jetzt noch nicht aufgefallen.

Heute war das Auto zur Reparatur beim Freundlichen, positiv der Wagen rollt wieder mit neuem Verteilergetriebe, dafür ist das vordere Differntial auch hinüber bei der Ölstandskontrolle kam schwarzes Öl und Späne aus der Ablassöffnung.
Jetzt haben sie ein neues Differenzial bestellt.

Ja offensichtlich war beides defekt.
Ich hab von dem defekten Differenzial noch nichts gemerkt.

So das Verteilergetriebe ist schon wieder hinüber Abrieb und Späne im Öl Geräusche wenn es zugeschaltet wird.
Die Laufleistung liegt mal gerade bei 55.000 km.
Ich weiß nicht was die da für einen Schrott einbauen aber ich hab mal ne Garantieverlängerung abgeschlossen.