Es gibt 14 Antworten in diesem Thema, welches 2.512 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von HelmutS.
Der X-Trail T30 ist der Nachfolger vom Terrano II
Der X-Trail T31 ist der Nachfolger vom T30
Danach wurde der X-Trail erstmal eingestellt
Es bleibt: Der Qashqai J10. Allrad und Euro 5 bei ca. 10.000,- JA / Untersetzung und Geländegängigkeit vom Terrano NEIN
Mit dem J10 macht man aber Grundsätzlich nicht viel falsch, ein sehr treues und zuverlässiges Auto.
Dachia Duster? Keine Untersetzung aber kurzer erster Gang. Der wär ja auch aus dem Konzern.
Lada Niva/Taiga auch als Viertürer
oder einen der letzten Pathfinder:
https://suchen.mobile.de/fahrz…66-1b4e-a7a3-410166ce4b3f
Jochen
grüß dich helmut
hansfratzen hat den x trail schon vorgebracht... mit gutem recht wie ich meine.
wie ich aus der anforderung allrad und sperre herauslese hättest du gerne etwas das zumindest leichtes bis mittleres offroadgelände bewältigt.
sicherlich wird ein t30 von der stange nicht das selbe können wie dein terrano aber mit ein paar kleinen modifikationen ist ein t30 mit sicherheit ein würdiger nachfolger für dich.
mit 10.000 budget kannst du dir einen gepflegten t30 2.5 automatik holen und hast noch genug übrig für gute at´s und nen unterfahrschutz 
Moin Helmut,
alle x-Trail haben keine Untersetzung. Der T31 hat im Vergleich zum T30 nur einen größeren Kofferraum (duch einen längeren Hecküberhang) und den Tacho nicht mehr ib der Mitte, sondern vorm Lenkrad. Der T30 u.T31 2,5 sind Benziner und können also in jede Umweltzone fahren. Der T30 2,5 hat eine Wandlerautomatik, der T31 könnt schon ein CVT haben. Den T30 2,5 gibt es auch als Schalter.
Den T30 2,5 gibt es auch als Schalter.
Den T31 ebenfalls (selten) - Sogar mit 6 Gängen.
hehe. kann, muss aber nicht. kommt da auf die übersetzung an.
je mehr gänge desto kleiner kann man anfangen.
der unimog zb hat 8 vor und 4 rückwärtsgänge. wenn man da im 1. gang auf der straße anfährt ruckelts mächtig. im gelände wars aber durchaus mal zweckmäßig.
@hansfrantzen:
ZitatT31 - Sogar mit 6 Gängen.
Haben 6 Gänge im Gelände einen Vorteil, Hans?
Bei meinem T30 könnte das Drehzahlniveau etwas geringer sein und der 1. Gang etwas kürzer - Beides wäre mit einem 6. Gang zusätzlich wohl möglich.
