Also ich hab bei meinem funktionierenden Primera das Kabel vom Ventil zur Nockenwellenverstellung abgezogen. Der macht dann diese Zicken nicht. Deshalb denke ich nicht das es der Versteller ist.
Er säuft ja ab. Das Problem wird nicht die Luftmenge sein, sondern die Kraftstoffmenge.
LMM passt von dem anderen Primera nicht.
Laut OBD läuft der sauber. Hatte den ja auch ab.
Hab mal was von zu hohem Kraftstoffdruck gehört.
Was meint ihr?