Es gibt 23 Antworten in diesem Thema, welches 6.792 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von RoadDogg.
[OFFTOPIC]langes wer hat einen datsun?[/OFFTOPIC]
mfg pioneer
hab bei mobile.de "angebote" von 5.000-14.600 Euros gesehen! 
mfg pioneer
[OFFTOPIC]Heißt das Auto tatsächlich 280 ZX S13? S13 ist doch was anderes oder? Wäre der Typ nicht ein Z30 oder Z31???[/OFFTOPIC]
280Z,nach Bj. dürfte das kein Turbo sein,der kam ja erst 83!!!
Also wenn der echt noch TOP is,also Optisch und Technsich is da locker über 9000€ drin eher mehr,weiß aber zur Zeit nicht den akt. Preis!!
Also Originalzustand,keine Restauration!!
Extrem selten in Deutschland nur ca. 6000 Modelle zugelassen,seinerzeit!!
Ich hoff er will ihn nicht loswerden??
Nismo3
PS: Für die die nicht wissen wie die Legende aussieht
Er meint wohl S130 so wird er auch bezeichnet!!
Nismo3
Richtig, Z31 war der bei weitem nicht so kultige 300 ZX mit dem 3.0 V6, der 280 ZX (T) war der S130!
Was er wert ist? Well, ein Auto ist genau so viel wert wie jemand bereit ist dafür zu bezahlen! 
Grundsätzlich stimmen die genannten "Wertschätzungen" bis an den fünfstelligen Bereich heran für ein Top-Auto wohl schon, nur wird sich derzeit wohl nur schwer jemand finden lassen der so tief in die die Tasche kommt, und die wenigen die das können und wollen stehen heute einem riesigen Angebot gegenüber!
Ferner was tun mit dem Auto? Zum fahren fast schon zu schade und außerdem im Unterhalt viel zu teuer, und zum günstigen H-Kennzeichen fehlen ihm noch 9 Jahre (und mit 25 Jahren wird das bei dem wohl nix werden schätze ich mal, dafür isser dann auch nicht selten genug!)
für einen Top-Wagen findet man jetzt "auf die schnelle" vielleicht jemanden für fünf-, sechs tausend Euro wenn man Glück hat, also eigentlich weit unter "Wert", für eine "Baustelle" (und als sowas muss man beim 280er IMHO und strenggenommen alles bezeichnen wo nicht schon ein mal die Karoserie kpl. revidiert wurde, es sei denn er wurde schon als Neuwagen in den Glaskasten gestellt und nur bei Sonnenschein bewegt!) vielleicht zwei-, dreitausend wenn komplett und fahrbereit. 
Also normal: Stehen lassen und einmotten wenn die Möglichkeit besteht!
ZitatOriginal von Nismo3
Hey Arne,hat dich der Z Virus auch gepackt??
Ne, offengesagt nicht wirklich! Ich finde das Auto zwar faszinierend, aber weder kann ich mich derzeit ernsthaft dafür begeistern so ein älteres Auto zu besitzen noch mich damit auseinanderzusetzen. Dafür ist Auto allgemein für mich zu sehr Gebrauchsgegenstand und zu wenig Liebhaberobjekt.
Zitat
bin ich blind?! Ich finde den Eingang nicht *g
Da hatte ich ja richtig Glück als ich meinen 79er 280ZX geschenkt bekam. Hat leider etwas Rost aber nicht´s schlimmes und machbar.
Bilder in der Gallery.
Sagt mal war/ist der 240/260/280 ZX, nicht der meistverkaufte Sportwagen der Welt ?
Wieso gibt es in D nur so wenige 
Noch was: Fährt Jim Carry in "Bruce Allmächtig" nicht auch einen Z.
@ischikawa
So ein Geschenk möchte ich auch mal bekommen! 
ZitatOriginal von Pflock
Sagt mal war/ist der 240/260/280 ZX, nicht der meistverkaufte Sportwagen der Welt ?
Wieso gibt es in D nur so wenige
Simple Antwort: ROST!
Zitat
Noch was: Fährt Jim Carry in "Bruce Allmächtig" nicht auch einen Z.
Jou!
Also als Youngtimer bekommst du ihn auf jeden Fall angemeldet (Steuern+Haftpflicht etwa 280 Euro im Jahr).
Also ein normaler 280 mit Targa (82er Ausführung mit Plastikstoßstange) sollte mindestens 5000 Euro bringen. Ohne Targadächer vielleicht 500-1000 Euro weniger.
Hättest du noch das Turbomodel hättest du ein inzwischen sehr gesuchten und seltenen "Oldtimer".
In der L28ET Ausführung (normaler Turbo mit 200 PS) wurde der Wagen zwischen 3/81 und 6/83 nur 34447 mal von Nissan gebaut.
In der noch selteren L28ET Ausfügrung (Turbo mit 200PS und 2+2 Sitzer) wurd er von 8/81 bis 6/83 nur 7811 mal gebaut.
Man kann sich ausrechnen was ein Fahrzeug im guten Zustand das nur 7811 mal gebaut wurde wert ist und von denen nur noch wenige Modelle existieren !!
Sorry, aber ein L28E besitzt garantiert keinen Turbo, und nur 140-170 PS je nach Herkunftsland. Der L28ET hat dann einen Turbo, daher auch das "T". Die Leistung beträgt dann 180-200PS, ebenfalls je nach Ursprungsland.
Ups..verschrieben. ..aber schon verbessert
[quote]Original von Pflock
Noch was: Fährt Jim Carry in "Bruce Allmächtig" nicht auch einen Z.
[quote]
Kann dir genau den gleien besorgen, auch in silber, BJ, 86, ohne Schlüssel und Papiere, ein paar Jahre schon stillgelegt, leicht Bauratfällig, 600 soll der gute kosten
Hallo
Hat er den 280 ZX noch. Hätte da Interesse. Suche dringend einen.
