Tacho-Battel mit Beweisfoto!

Ja wao! Im vierten? Nicht schlecht... 8
Aber ich glaug, das im fünften (wenn er denn funktioniert) auch nicht mehr so viel gehen wird.
Da der 5te Gang bei den meisten Sunnys einfach nur dazu da ist, um die Drehzahl zu senken und nur noch minimal zu beschleunigen. Quasi zum "Sprit sparen" aber bei der Geschwindigkeit hat der sowieso Durst wie Sau! Da kommts dann auf 1 - 2 Liter weinger auch nicht mehr an!

Ja, den lahmsten der Einäugigen...

der 75 PS Versager !

Mhh, der Gti wäre super... aber das würde bedeuten...

Kabelbaum neu
Motor rein, Fahrwerk neu, Bremsystem neu und so weiter ....

Viel zuviel aufwand !

warum nicht den 1,6 mit den 90 ps nehmen ? und das 1,4 er Getriebe dranne

laut Tacho hatte ich ihn schon bei 200...

aber das war auch unter besten vorraussetzungen im Windschatten eines Audi A8....

Normalerweise rennt er so 185 bis 190...

Naja, wenn ich ihn in jedem Gang in die 6000 hochjuble, dann geht er schon gut ab... aber das will ich ihm nicht unbedingt antun...

naja, es reicht aber . Ist ja mein erster

So, ich muss ins Bett. Gretchen ruft schon wieder

Beschleunigt nicht mehr sehr gut? Ich weiß nicht, ich zieh meinen, wenn ich den Riemen auf die Orgel werfe und die Fiedel ordentlich zornig machen will, im 4ten bis 170 und im 5ten wackelt er dann ohne Stress bis auf die 210 (heute probiert) ansonsten hab ich immer nur 190 angepeilt, wegen Winterschlappen.

@ sunny4ever

Wie ich auf den Bild sehe hast du auch einen Holiday (vermutlich auch von ´95) der läuft nun mal wirklich so schnell.
Das mag daran liegen das der mit einem GA14DE ausgestattet ist, und der ja nun mal nicht nur 75PS in die Kurbelwelle stemmt.
Meiner hat laut Leistungsprüfstand mit `nem Sportluft (nicht offen) 88.9 PS und damit sind 205 - 210 laut Tacho auf gerader, leicht abschüßiger Strecke ohne Gegenwind drin. (Sind dann aber "nur" echte 195 KM/H)
Ein Photo würde ich bei der Geschwindigkeit aber nicht machen!!!!!!!
MFG EWR

Zitat

Original von ToolStar [MCN]
Naja, wenn ich ihn in jedem Gang in die 6000 hochjuble, dann geht er schon gut ab... aber das will ich ihm nicht unbedingt antun...

Wieso net?
Bei 6000 fängt der Spaß doch erst an...:D

da bin ich mit meinem wandschrank n13 immernoch schneller
lahme n14er
echte 197 km/h vollbeladen abschüssige Strecke

Zitat

Original von k11-polo_killer
...echte 197 km/h vollbeladen abschüssige Strecke...

Du hast die Tolereanz vom Tacho vergessen Du Pappnase...

wenn hier einer ne pappnase ist, dann ...
DU

mein Tacho, geht 3 km/h vor, das bestätigen mir ein tüv bericht und zwei getrieberechner
Mein Foto zeigt zudem exakt 200km/h
bei 5900 U/min

Fährste jetzt nicht einen b12 mit ga16i ?
dann achte mal auf deine drehzhal bei v-max, dann können wa weiterreden

Meinst du wirklich du killst ein Polo G40 k11-polo-killer???

Zitat

Original von k11-polo_killer
wenn hier einer ne pappnase ist, dann ...
DU

mein Tacho, geht 3 km/h vor, das bestätigen mir ein tüv bericht und zwei getrieberechner
Mein Foto zeigt zudem exakt 200km/h
bei 5900 U/min

Fährste jetzt nicht einen b12 mit ga16i ?
dann achte mal auf deine drehzhal bei v-max, dann können wa weiterreden

Alles anzeigen

Hähä...meiner hat bei 200 gerademal die 5.000er Marke überschritten. Da geht noch was. Ob das an der größer dimensionierten Motorisierung liegt? *hämischgrins*

inoffiziell bin ich eh

n13-alles_abtöter

und ja, das ist machbar (allerdings nicht mit einem k11 1.0 )
bald bin ich im club der befächerten, dann muss ich mich nicht mehr fürchten vor denen

@ matthias

... und meiner sticht wie ne nähmaschine

Also mein Tache geht auch nur so zwischen 3 u 5% vor.
Da kann man sich dann schon ma ausrechnen wie viel das dann bei 210 laut TAcho sind.
(210=> 5% = 11KM/H also reale 199KM/H)
MFG EWR

wir könnens auch ausprobieren (vorzugsweise wenn mein fächerkrümmer drin ist ) heiz einfach nach Braunschweig und dann hacken wa zusammen nach bad harzburg runter