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Also der 1,6l mit Vergaser braucht angeblich etwa 12-13s meiner hat inner Praxis 15s, war aber auch schon mit 10s dabei...
Der 200 SX S14a ist so mit 7,5 sec. auf 100 dabei. Angeblich 14,45 sec für die Viertelmeile.
Ich mußte ein bißchen den Zündzeitpunkt verstellen dadurch bin ich jetzt 0,5 schneller im Sprint. Beschleunigung: mit 205/16" wurde gemessen ca.7,5 sec. +/-0,2 sec (durch wärme)
Beschleunigung: mit 195/16" ca. 7,2 sec. +/- 0,2 sec.
Hallo!
Der P 10 hat einen CW-Wert von 0,29! Das ist schon richtig gut. Werksangaben für 1,6 lauten 11,8 s, für den 2,0 9,9 s und für den GT 8,4 s!In den Tests von damals bestätigten alle Modelle diese Werte oder waren geringfügig schneller. Besonders der normale 2.0 ging öfter auch eine 9,5 auf 100 km/h.
ZitatOriginal von Busfred
Besonders der normale 2.0 ging öfter auch eine 9,5 auf 100 km/h.
So ist es der geht ab wie Hexe bis jetzt hat sich noch kein GT gemeldet der es wagen würde....... 
ich brauch ca 9-10s bis auf 100km/h
so ganau man das mit ner stoppuhr halt messen kann.
kommt aber auch auf den straßenbelag an
auf asphalt isser n bischen langsamer als auf beton.
