Erster Eindruck/Fragen zum neuen Pathfinder

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ja, die nissantypische deaktivierung: zündung x sekunden an, fenster runter, fenster hoch, nippel durch die lasche, radio auf swr3, beiahrer verprügeln dann den knopf auf der fernbedienung drücken, so oder so ähnlich war es...

Du hast das wichtigste vergessen ... zum Schluß den Pathi aufs Dach legen und die Bodenplatte gaaaanz sanft mit etwas Unterbodenschutzoel massieren, dann ist die Alarmanlage aus.

Aber mal im Ernst, die Abschaltung Alarmanlage ist wirklich bescheiden habe mich nicht daran getraut das zu versuchen ich möchte nämlich nicht wissen wie die wieder eingaschaltet wird, ist bestimmt nicht einfacher.

Ääääh zu den Göttern, habe vorhin so einen Micra unterm Pathi vorgezogen, sah gar nicht mehr Göttlich aus

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Dort gibt Nissan ja sogar an, dass der Pathfinder einen Geschwindigkeitsmesser und Fahrrichtungsanzeiger hat

Wau das ist ja purer Luxus

Habe aber gerade mal noch in meinem Prospekt geschaut, da ist bei keiner Ausstattung eine Alarmanlage aufgeführt auch nicht als ZUbehör zu bekommen.

Sooo Heute war mein Pathi zum erstenmal im "Gelände", auch das gehört in die Rubrik "Erster Eindruck...
In Duisburg beim Nissanhändler "Bremmekamp" fand ein OFF ROAD Treffen statt. Neben dem Firmengelände hatten die Leutchen die ganze Woche über geschuftet und einen OFF Road Parkcour angelegt. Bis auf das Schlammloch (ein Glück auch) und der Wasserdurchfahrt war alles vorhanden. Den Parkcour konnte man entweder mit einem Mitarbeiter und einem Patrol und / oder aber auch mit seinem eigenenFahrzeug durchfahren.
Nun ich habe beides gemacht, erstmal mit dem freundlichen und dem Patrol durch die Strecke und dann mit dem eigenen durch den Parkcour.

Man so geschwitzt habe ich schon lange nicht mehr, meine erste Off Road fahrt und dann noch im eigenen Pathi, das kostet schweiß

Aber auch hier machte der Pathi einen guten Eindruck. Untersetzung rein und los ging es, ich selber zweifelte des öfteren daran ob er nicht gleich aufsetzen würde oder gar das ich gleich irgendwelche Front oder Heckteile zu Fuß abholen durfte aber nichts passierte, er wühlte sich wirklich souverän durch den Parkcour was man von mit nicht behaupten konnte.

Den Parkcour den der "Freundliche" da gebaut hatte war nicht schlecht und genügte schon der Einstufung Anspruchsvoll zu sein, so sagten mir einige andere Teilnehmer ob es stimmt weiss ich nicht aber mir hat er gereicht.

Als Hinweis an alle Pathi - Premium Fahrer und an allen Pathi Fahrer die Trittbretter aus dem Zubehör Katalog haben, es geht etwas Bodenfreiheit beim Pathi verloren.

Falls sich einige Fragen sollten ob ich Kratzer am Auto habe,
NEIN habe ich nicht

[QUOTE]alarmanlage:...passierte nix... QUOTE]

Wird bei Nissan so unterschiedlich die Fahrzeuge ausgestattet ??

Massiv sind meine Tritts auch

Mich hallten die Dinger locker aus, habs ausprobiert als ich das dach Poliert habe und bin kein leichtgewicht.

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zum glück hat keiner fotos gemacht...

Eigentlich schade, so wären wir wenigsten in der Bilderrubrik die komischsten Polierer verewigt

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was leute machen die nur 1,70 m groß sind oder kleiner

Die machen das zu dritt,
Der kleinste wird ganz in Watte eingepackt, an den Füßen und Händen wird ein Seil befestigt, dann legt sich der kleine aufs Dach mit der Plolietur unterm Bauch die anderen beiden nehmen jeder ein Seil und dann ziehen sie wechselseitig den kleinen von Vorne nach hinten und andersrum.
So einfach ist das

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wenn das mal jemand filmen könnte

Besorg Du die max.1,70m ich besorge die Kamera und die Seile