Es gibt 21 Antworten in diesem Thema, welches 7.050 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Busfred.
Weiterfahren und weiter beobachten. Zuviel eingefülltes Öl entledigt sich der Motor gerne mal über die üblichen Wege ...
Gruß
Wie war den der Ölverbrauch vor dem LPG Umbau?
Der Abstand beträgt 1l!
Also hätte deiner so etwa 0,6-0,7l auf 5TKM genommen.
Das imho völllig unbedenklich, aber wenn er das erst jetzt macht wäre es trotzdem interessant warum nach dem Umbau.
Wieviele KM's hast du weg?
Ich bin mit dem Auto nach dem Kauf sofort zum Gas Umrüster gefahren. Somit habe ich kein Ahnung wie es vorher war. Laut Vorbesitzer brauchte er kein Öl.
Auf dem Tacho sind jetzt genau 88888km 
Gekauft habe ich ihn mit gut 83tkm.
Beim Ölwechsel wurde ein Teilsynt Öl verwendet (10W40 od 15W40).
Ich werde nächstes mal ein Vollsynthetisches nehmen!
Welches wird denn für den Motor (SR20De, 130PS) empfohlen?
Sollte man bei LPG-Motoren ein spezielles Öl verwenden?
Ob LPG Umbaue ein spezielles Öl brauchen weiß ich nicht, aber empfohlen wird von Nissan allgemein 10W40 bzw teures 5W30.
Es kommt mitunter vor das der SR20 etwas Öl verbraucht.
Meiner nimmt seit 95 TKM etwa 0,2l auf 1TKM im Schnitt.
Deiner bisher 0,12l.
Also bisher absolut nichts ungewöhnliches.
Damit kommst du ja fast bis zum nächsten Wechsel ohne was nachzukippen.
dem kann ich zustimmen!
bei meinem vater im t30 haben 3l gefehlt. gerade noch rechtzeitig gemerkt. der motor hat schon geklimpert. hat aber keine schäden genommen. war echt knapp.
er hatte bei 47tkm nen wechsel gemacht und hat jetzt 53t runter und wie gesagt vor 2 wochen (inner werkstatt) haben 3l gefehlt. lampe hat noch keine geleuchtet. ist das normal?!?!?
mfg frank 
[OFFTOPIC]Der Motor hat ja nur 3-4l Öl...
Der hat defintiv Schaden genommen, nur keinen Exitus!
Die anzeige hätte da aber mal kommen müssen.
btw Ölverbauch von 3l auf 6 TKM? 
Hossa! [/OFFTOPIC]
@ busfred:
eben eben
was nun?
Noch Garantie?
Die sollen das mal checken!
Ansonsten fahren und Ölstand oft überprüfen!
Wird jetzt aber OT.... 
gut wieder zum Thema!
@ felix: was hats du jetzt für eine marke von öl drinne?
mein vater hat jetzt teures 5W oder sogar 0W drinne.
vorher war das original was nissan vorschreibt drinne also was die immer bei der durchsicht neihaun.
mfg frank
am besten vollsynthetisches reinmachen. nicht gerade das billigste, ne gute firma z.b castrol oder veedol. 0 oder 5 kommt immer gut!
ich hab in meinem p10 5 drinne (vorher 15) merkt man schon (paar tage später auf die autobahn heiz heiz!) der motor fuhr sich weicher!
lag auch daran das er mal wieder freigeblasen wurde ok aber trotzdem
beim öl nicht das (wie mein opa) von marktkauf Gut und Billig im 5l kanister für 4 oder 5 oiro.
mfg frank
mhmm also ich persönlich würde es nicht mischen
beim rasenmäher würde ich das machen aber bei meinem auto nicht. 
mfg frank
Das Öl paßt sich dem schlechteren Standard an.
Unterchiedliche Fließfähigkeit von 5W mit 0W zu mischen ist unproblematisch.
Aber unterschiedliche Temperaturbereiche würde ich nicht mixen.
Um zum thema wieder mal die aktuellen infos zu erfahren, wie siehts denn nun aus?
Was ist mit dem "Ülverbrauch?"
Mein Ga14DE hat fast 1cm über Max öl drinne seit ölwechsel ... und die haben schon weniger eingefüllt als im bordbuch stand ..
Aber das ist 13tkm her und die menge ist immer noch drinne ..
Irgendwo stand heir mal der motor entledigt sich dem überschüssigen öl?
Meiner wohl erst wenn 3cm über max ist oder wie?
Das öl muss eh bald neu , es sieht aus wie meine schlimmsten alpträume ..
Tief dunkelschwarz und das soll 20tkm intervalle halten?
Niemals 
20tkm soll der von Nissan Vorgegebene Intervall sein!
....
Aber das das "Brutal" ist, ist mir schon aufgefallen da das öl sehr dunkel dunkel ist ...
@ Sebastian
Ist hier zwar offtopic, aber dein N15 hat 15 TKM Intervalle und das Öl sieht kurz nach dem Wechsel auch wieder schwarz aus.
Das ist kein Indikator dafür ob das nun noch gut oder schon schlecht ist.
[OFFTOPIC]Jungs, übertreibt es hier mal nicht. 20tkm ohne Ölwechsel sind nicht heftig oder brutal. Es ist zwar nicht Lebensverlängernd, aber sterben wird der Motor dadurch auch nicht. Damit will ich jetzt keine Grundsatzdiskussion eröffnen. Wollte nur anmerken, dass es gaaaaanz viele Menschen gibt, die sich nicht an vorgegebende Intervalle halten und die trotzdem keine Probleme deswegen haben.
[/OFFTOPIC]
