Beschleunigung

also mein K10 1,2 54PS brauch 13 sek für 0 - 100 (obwohl 15 sek im Prospekt steht) und 18 oder 19 auf der Viertelmeile... es ist nichts verändert
da du einen 16V hast müsste dein Anzug besser sein jedoch durchs höhere gewicht wieder schlechter...
ich denk mal, dass die sich beide nichts tun... so 13sek wirds sein...

K10 hat beschleunigungswerte laut Prospekt von 14,5
K11 1,0 hatte imho 15,4 sek laut busfred geht da aber noch deutlich was drunter auch laut diversen testen...

Jetzt muss ich mal blöd fragen: Wie wird bei diesen offiziellen Beschleunigungsangaben, die ja jeder Autohersteller angibt eigentlich geschaltet? Am Begrenzer oder dann wenn der Optimal Drehmoment anliegt oder so wie im Handbuch angegeben?
Ich hab´s zwar noch nie nachgemessen, aber wenn ich meinen 1.0 BJ 95 im 2. bis 90 Prügel und dann am Begrenzer sofort in den 3. Schalt dauert dass bestimmt keine 16 Sekunden bis 100

15,4! net 16 es gab mal ne schöne seite die hab ich auf dem anderen rechner wenn der typ der seite einsichtig währe könnte man die ja online stellen aber als ich in das GB schrieb war der beitrag ruckzuck ohne anwort gelöscht...

Waren die Bechleunigungswerte und ähnliche wenn wer sich die arbeit machen will und sie in eine normale tabelle packt fahr ich den rechner hoch und mail sie dem jenigen zu...achtung bin nicht gewillt 200x den rechner hochzufahren also sollte echt jemand sein der es für alle verfügbar macht...

bei bedarf sich die arbeit zu machen! PN an mich!

Ist von Micra und Sunny sollten also beide gemacht werden...

Beschleunigung wird sicher net nach drehmoment gemessen wie willste das bei diesel machen drehmoment liegt da ja bei 2xxxrpm schon an...also drehen und kurz vorm begrenzer..

Zitat

Original von Basty
15,4! net 16 es gab mal ne schöne seite die hab ich auf dem anderen rechner wenn der typ der seite einsichtig währe könnte man die ja online stellen aber als ich in das GB schrieb war der beitrag ruckzuck ohne anwort gelöscht...

Hat die "Seite" denn keine Internetadresse

Werd übrigens mal nach dem Öl schauen, ne Stoppuhr besorgen und dann bei mir nachmessen! Das sind nie und nimmer 15,4 Sec.

Beachte bitte nicht bei 100 laut tacho aufzuhören die meisten tachos gehen 10% falsch heisst bis 110...die seite gibts noch aber die sachen sind nimmer online

www.200sxfan.de oder so war das. wie geschrieben hab sie noch die daten nur es müsste sie jemand Database mässig anpassen

achja du hast aber schon mitbekommen das er schneller als die werksangabe laufen soll laut diversen tests hab ich schon öfter geschrieben...das sagte zumindest Busfred

Stimmt, an den Tachovorlauf hab ich nicht gedacht!
100 liegen laut GPS glaub ich bei 108 an und das könnte mit 14 sec. hinkommen, im 3. wird der klene 1 Liter Motor dann doch zäh
Beim Nachfachliftmodell sind´s warscheinlich noch 1 bis 2 Sekunden mehr, da der Motor ja mehr Gewicht rumschleppen muss und durch die ganze Technik mehr belastet wird (Klima, ABS, Servo etc.)

Kannst es eh net so genau messen oder wo haste die 100% grade stecke die 0cm höhenunterschied hat..ist doch auch letztendlich scheiss egal was bringt es dir wenn di 0,2sek (bitte versuche dir grade mal die 0,2sek vorzustellen) schneller bist als die werkangabe...

13.6 auf regennaser strasse mfg madin

Die Daten sind von Test in ams 1993

Nissan Micra 1.0 LX - Mod. 1994 (55 PS) K11

0 - 80 km/h 9,4 s
0 - 100 km/h 14,9 s
0 - 120 km/h 24,1 s
0 - 140 km/h 55,7 s

1 km, stehender Start 36,8 s
Vmax 150 km/h

Testverbrauch 7,3 L/SB

ich habe auch den vollgepackten salsa und der zieht ab dem 4 fast
garnicht mehr ist schon misst wenn du nichtmal nen corsa stehen lässt
aber dafür an jeder ampel nen BMW

mfg

der corsa hat 1.0 1.2 und 1.8 l die ersten beiden kannst pressen weil die auch nur 160 laufen der 3 geht wohl besser mfg madin

Polo sind auch leicht zu killen wenn du einen micra fährst ....

aber wäre mal interessiert an einem treffen der Micra K11 gemeinde

in NRW Duisburg, krefeld, kempen, Stralen, Geldern... bitte mal per pm
melden...

Polos können nur gefährlich werden wenn Sorg drin ist...Aber für nen ST nicht wirklich 6 s auf 100 original....

Polos kann ja sogar noch ich an ner Ampel abhängen...und das mit schleiffender Kupplung. Das schaff ich auch ab und an mit BMWs, das trifft die dann immer voll und die fühlen sich danach dazu bewogen, mit über 80 an mir vorbei zu ziehen....uih........manche leute verkraften keine niederlage

so isses richtig