Es gibt 55 Antworten in diesem Thema, welches 16.374 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Schnaps.
jaja, diese uneinigkeit in saxhen steuern / versicherung. da könnte man sich schon mal die haare raufen.
ich bin froh das ich nen R51 habe und in RLP wohne ![:]](https://www.nissanboard.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
das bedeutet nämlich versicherung als PKW und versteuerung als mehrzweckfahrzeug AF mit 172 euro / jahr. 
RLP versteuert nämlich weiterhin die dicken brummer als LKW weil diese besagte gesetztesänderung letztes jahr wohl noch immer sehr tönernen füssen steht.
Du darfst aber getrost sein das nachgefordert wird wenn es unter dach und fach ist und die schwebenden klagen niedergeschlagen sind 
tja, und gerade das mit dem "niederschlagen" sieht im moment schlecht aus.
denn das aktuelle gesetz ist nicht EU-konform. die EU hat festgelegt wie ein AF-fahrzeug zu besteuern ist, nämlich nach nutzlast.
und da EU-recht über bundesrecht steht ist der drops für die regierung noch net gelutscht
Ich denke mal die lutschen den sich so zurecht bis es paßt, oder meinst du die Finanzämter die nach Hubraum kasieren zahlen irgentwann ein paar Jahre zurück....eher weniger...bis jetzt haben sie immer nen weg gefunden
die frage ist ob sie zurückzahlen müssen. denn wenn die fahrzeughalter keinen widerspruch gegen den steuerbescheid einlegen wird er ja bindend.
ob das ganze lt. EU haltbar ist steht dann auf nem anderen blatt, national gesehen müßten sie nicht, nur an die leute die widerspruch eingelegt haben und trotzdem die volle stuer bezahlt haben.
Hallo,
habe eben meinen Steuerbescheid dür den D40 DC bekommen,
403,-- oder so ähnlich, im Brief steht er aber als LKW drin, kann das Finanzamt
das Fahrzeug einfach als PKW einstufen?
Was kann ich dagegen machen, Fahrzeug wird gwerblich genutzt.
Wolfgang
Ist leider so. Den DC dürfen die als PKW besteuern.
Lass ihn umschreiben auf PKW, dann ist die Versicherung günstiger die Differenz gleicht die Mehrkosten von der Steuer wieder aus.
Hier in Rheinland-Palz zahle ich für meinen trotz PKW-zulassung immer noch Steuer nach Gewicht ( 200 Euro) .
Gruss Günni 
ZitatOriginal von Butterfly
Lass ihn umschreiben auf PKW, dann ist die Versicherung günstiger die Differenz gleicht die Mehrkosten von der Steuer wieder aus.
Hier in Rheinland-Palz zahle ich für meinen trotz PKW-zulassung immer noch Steuer nach Gewicht ( 200 Euro) .
Gruss Günni
röschtösch, und das gilt dort auch für den R51
ZitatAlles anzeigenOriginal von kopier+druck express
Hallo,
habe eben meinen Steuerbescheid dür den D40 DC bekommen,
403,-- oder so ähnlich, im Brief steht er aber als LKW drin, kann das Finanzamt
das Fahrzeug einfach als PKW einstufen?
Was kann ich dagegen machen, Fahrzeug wird gwerblich genutzt.
Wolfgang
Hi Wolfgang,
noch 'ne Möglichkeit:
Sitze, Gurte, Kopfstützen hinten raus und beim Finanzamt vorführen.
wenn du viel Glück hast reicht das schon!
Wenn nicht, wollen sie die Haltevorrichtunggen für das Ausgebaute unbrauchbar gemacht haben, Schraubenlöcher zuschweißen und ev. Vorführung beim Tüv, ev. Sitzplätze austragen lassen ect.
Wenns ganz blöd kommt vielleicht sogar die hinteren Scheiben verblechen.
Einfach mal beim zuständigen Finanzamt anfragen.
Aber vorsichtig, nicht gleich alles aufzählen und fragen ob sie das auch alles wollen!! 
das wird wohl nichts bringen. die FA sind nicht an das gehalten was im fahrzeugbrief steht.
Und wie geht das mit dem umschreiben auf PKW,
wie ich Deutschland kenne ist das bestimmt wieder mit
unnötigen Papierkram und Kosten verbunden.
Brauch ich das für die Versicherung?
Kann doch eigentlich nicht sein, das er beim Finanzamt
als PKW eingestuft wird und bei der Vericherung als
LKW ohne der umschreibung.
Danke für Eure Hilfe
Ist mein erster Doppelkabiner
ZitatOriginal von Phryso
das wird wohl nichts bringen. die FA sind nicht an das gehalten was im fahrzeugbrief steht.
Hi Psycho
Da bist du aber heavy on the woodway!
Eben weil sie nicht daran gebunden sind, sonst wär's ja auch kein Problem, ist ja laut Brief é LKW.
Es geht um das Verhältniss Ladefläche/Fahrgastraum, es steht aber nirgends, das der Ladertaum nicht unterbrochen sein darf.
ZitatOriginal von KingCap21
Es geht um das Verhältniss Ladefläche/Fahrgastraum, es steht aber nirgends, das der Ladertaum nicht unterbrochen sein darf.
das könnte evtl. ne möglichkeit sein das in der tat durchzusetzen...
allerdings auch mit kosten verbunden...
wenn es mit dem Vorführen beim Finanzamt getan ist kostet das nichts.
ich denke ohne diverse umbauten wird sich der beamte nicht zufrieden geben. ganz so unbedarft sind die jungens auch nicht.
Hi Kopier-Express
Machs doch wie ich. Bei SKG das Gutachten kaufen. Damit zum TÜV und mit deren Wisch zur Zulassungsstelle. Fertig!
So wird der DC zum Pkw.... und die Versicherung wird auch ein Stück billiger.
Gruß
Hallo,
und wo finde ich die SKG? ber ich habe keine Lust da
irgendetwas am Fahrzeug zu ändern oder dranbauen.
Ich verstehe das ganze trotzdem irgend wie net,
kann doch nicht angehen das ich jetzt noch rumrennen darf
um das zu ändern, Werd morgen mal mit meiner Versicherung telefoniernen
was die dazu meinen. Ich glaub ich wohn da im falschen Land.
Hab mir die Adapterscheiben von Michaelis gekauft und man zahlt
dann gleich wegen dem Gutachten (typisch Deutschland) fast 650,--€
Hallo