Wandlerüberbrückung

willkommen und der R51 ist eine gute wahl, solltest du dich entscheiden.

stelle deine frage per PN doch mal an "Chrissy", der ist nissandealer und sollte das auf jeden fall wissen.

Hallo

Ich fahre selbst einen Pathfinder mit Automatik und habe mit dieser so meine "Probleme".

Die Automatik ist "gewöhnungsbedürftig" - vor allem das Verhalten des Wandlers und - je nach Fahrzeug - u.U. auch der Elektronik.

Ansonsten ist er durchaus ein vernünftiges Fahrzeug, auch wenn ich so manche Lobeshymnen in diesem Forum auf dieses Fahrzeug nicht unbedingt teile.

ja, wobei diese automatik in der tat schon mal etwas hektisch schaltet. vor allem wohl in dem bereich um 80 km/h.

ich bin froh nen schalter gelakuft zu haben, auch verbrauchsmäßig...

Zitat

Original von MasterJoy
Hallo Landy, hallo Phryso

Phryso
Danke. Habe deinen Tipp bereits befolgt.

landy
Danke für deine Antwort. Jede Automatik ist, für einen der handgeschaltete Autos gewöhnt ist, gewöhnungsbedürftig.

Es frägt sich, ist die Pathfinder Automatik schlechter als andere?
Mit handgeschalteten Autos kann man nicht vergleichen.

Lobeshymnen und abgrundschlechte Kritik findest Du in jedem Forum. Der zufriedenen Durchschnittsfahrer findest Du nicht in einem Forum.

Drum meine Frage nach dem Zeitpunkt des Einrückens der Wandlerüberbrückung. Das ist eine objektiv messbare Grösse.

Gruss,
MasterJoy

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weil der kein internet hat und sich auch nicht mit dem auseinadersetzt was er fährt
oder weils ihn einfach nicht interessiert son forum... wenn ich mir überlege mein paps mit seinen 60 den interessiert das forum nicht. ist aber wenn ich ihm was erzähl immer ganz interessiert..
und so schlecht kann ein ferkel nicht sein wenn einige von mercedes umgestiegen sind....
aber mit foren ist wiklich so ne sache da geb ich dir recht

Zitat

gelakuft

Phryso meintest du geklaut

In den Foren sind entweder User die Spaß am Auto haben und sich mit anderen untereinader austauschen wollen oder aber (in der Minderzahl) gefrustete Leute die nen Montagsagen erwischt haben und irgendwo den Frust rauslassen wollen.

Zitat

Original von Holly

Zitat

gelakuft

Phryso meintest du geklaut

geil, wie kam den jetzt das "l" darein?

gekauft heißt das natürlich

... und Hymnen singen wir nur in der Kirche. Ansonsten sehe ich schon daß relativ nüchtern über das Ferkel berichtet wird. Letztendlich werden auch alle aufgetretenen Fehler reportet, und auch Schwachstellen nicht verschwiegen. Was will man mehr von einem Forum Details, positiv wie negativ, werden eben breitgewalzt, und was für den einen noch ok ist findet der nächste unerträglich.

So kommt halt eben heraus das die Kiste in der Summe Spaß macht und sich keine zu großen Ausrutscher leistet. Gut, ne

yo xipe, kann man so stehen lassen...

Zitat

Original von Phryso
yo xipe, kann man so stehen lassen...

schließe mich Deinem Kommentar an.

MasterJoy:
Meine Empfehlung: Pathfinder kaufen.
Habe meinen erst seit 4 Tagen, kann aber jetzt schon sagen: Tolles Auto.
Der Umstieg von Handschalter auf AT ist sicher gewöhnungsbedürftig, da stimme ich den Anderen zu. Ich fahre seit 5 Jahren AT. Aus meiner Sicht gibt es nichts besseres (komfortableres), wenn man wie ich 90 % Großstadt fährt. Auch Anhängerbetrieb ist mit AT ein wahrer Genuß, insbesodere rutschigem Grund, anfahren auf Steigungen und rangieren.

Phryso:
meine AT hat bis jetzt noch nie hektisch geaschaltet. Auch nicht bei 80 km/h und auch nicht mit Tempomat. Vielleicht hat Nissan ja tatsächlich schon irgendwas an der AT aktualisiert

auch ich muss xipe recht geben,

Zitat

Original von joerch
Phryso:
meine AT hat bis jetzt noch nie hektisch geaschaltet. Auch nicht bei 80 km/h und auch nicht mit Tempomat. Vielleicht hat Nissan ja tatsächlich schon irgendwas an der AT aktualisiert

also der vorführer im juli 2005 schaltete recht hektisch hin und her.
das hektische schalten wurde von den ersten AT-fahrern hier auch bestätigt.
dann wurde seitens nissan gesagt das es ein update der software gibt.

vor kurzem schrieb boch jemand mit AT hier das er keine nennenswerten verbesserungen spürt.

entweder hat sich inzwischen nochmal etwas getan oder es war nur sein eindruck das es unverändert ist.

ich möchte keinem zu nahe treten, könnte es aber sein??? das es auch damit zusammenhängt wie hektisch der gasfuß ist??? denn wenn du herzhaft aufsgaspedal drückst kannst das at schon zum schalten bekommen und nimmst gas weg kann er ja auch wieder hochsachlten

klar kann auch ein nervöser fuss (auch wenn man selbst der meinung ist gleichmäßig gas zu geben) eine fehlerquelle sein, aber ich bin schon so viele diverse automatikfahrzeuge gefahren, oller 123er 230er, 3 liter lupo, die diversesten audi und vw-modelle (benzin und diesel) bis hin zum RS 6 getunter CLK mit 450 PS, Brabus ML 320, touareg V10, aber so hektisch hat keiner rumgeschaltet...

wenn man selber nicht von betroffen ist mit der hektischen automatik ist es sehr schwer das nachzuvollziehen, ich finde die at sogar besser als die von meinem mercedes cabrio...

Die Schaltvorgänge waren bei mehreren Probefahrten damals nicht so ganz nachzuvollziehen. Mit ausreichend und ruhigem Gasfuß wurde bei jeder leichten Geländeänderung runter- oder hochgeschaltet, beliebig hintereinander, und dem Drehmoment nicht angepasst. Wenn das heute bei den neu ausgelieferten besser ist freut mich das. Ein AT soll ja Gelassenheit und Komfort bringen.

ich kann es mir nicht anders vorstellen, das da ziemlich schnell nachgebessert worden sein muss. sonst würden sich die reklamationen ja häufen???

denke es gab genug reklamationen, waren ja auch einige hier im board und die händler werden sich wohl auch bei nissan gemeldet haben.

Zitat

Original von Phryso
... aber so hektisch hat keiner rumgeschaltet...