Es gibt 48 Antworten in diesem Thema, welches 6.168 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Stevo21.
es gibt und gab den almi nicht als v6.
der kleinste v6 von nissan hat ja auch immerhin 3Liter Hubraum, das würde wohl eng.
gruß, jürgen
ZitatOriginal von jho
es gibt und gab den almi nicht als v6.
der kleinste v6 von nissan hat ja auch immerhin 3Liter Hubraum, das würde wohl eng.
gruß, jürgen
es gibt von nissan auch einen 2.0 Liter V6!
deswegen gab's den almera serienmäßig trotzdem NIE mit V6. wenn, dann war's ein umbau, was aber auch zu bezweifeln wäre...
Wieso war hinten nen V6 aufgeklebt und dann ein original Umbau erkennbar 
Ich hab damals mal von nem Gerücht gehört wonach irgendwelche Skandinavier sowas mal vor hatten.
Ich glaube sogar mit dem 3,5l V6 ausm Z.
Vlt habens ja doch welche in die Tat umgesetzt. 
ZitatOriginal von Shadowrun
Wieso war hinten nen V6 aufgeklebt und dann ein original Umbau erkennbar
JA so war das in der Tat 
er sagte: ... der hatte auch ein "V6" schild hintendran... das sah schon sehr original aus!
hab ihm zwar gesagt das viel schilder an vielen autos original aussehen können- aber trotzdem nicht dahin gehören... aber er bat mich trotzdem mal nachzufragen ob es denn nicht doch sowas geben würde...
darum hab ich ja gefragt.
meines wissens gabs den doch aber nur mit 2 liter tubo bzw 2.2 liter diesel als größte motorisierung, oder?
Wenn das ding wirklich nen V6 drunter hatte,
hätte man das doch hören müssen.
unterschied zwischen 4 und 6 zylindern hört man.
und nen 6 zylindersound bekommt man auch nich
mit nem Sport auspuff an nen 4 zylinder.
Almis gibts glaube auch bis 2.5l allerdings nich bei uns (z.b. Nissan Sentra bei de amis)
ZitatOriginal von jho
es gibt und gab den almi nicht als v6.
der kleinste v6 von nissan hat ja auch immerhin 3Liter Hubraum, das würde wohl eng.
gruß, jürgen
Wenn 2.5 liter v6 in nen corsa a passen, sollten woll auch 3 liter v6 im almi machbau sein
EDIT: den 3.5l V6 ausm 350Z hat man auch schon erfolgreich in nen K12 verpflanzt
ZitatOriginal von Almi mit Gurt
Ich hab damals mal von nem Gerücht gehört wonach irgendwelche Skandinavier sowas mal vor hatten.
Ich glaube sogar mit dem 3,5l V6 ausm Z.
Vlt habens ja doch welche in die Tat umgesetzt.
Wär ja ein Traum aber sicher nich bezahlbar 
ZitatOriginal von PsycoFun
EDIT: den 3.5l V6 ausm 350Z hat man auch schon erfolgreich in nen K12 verpflanzt
ZitatOriginal von FreeZa
ZitatOriginal von Almi mit Gurt
Ich hab damals mal von nem Gerücht gehört wonach irgendwelche Skandinavier sowas mal vor hatten.
Ich glaube sogar mit dem 3,5l V6 ausm Z.
Vlt habens ja doch welche in die Tat umgesetzt.
Wär ja ein Traum aber sicher nich bezahlbar
was denn,
nen 350z brauchste
zwecks motor, bremsen, antriebe, getriebe, 
nen almi
wo dann allses rein soll
optimal noch ne hebebühne
handwerliches geschick
Paar leutz die mitmachen und ahnug haben
viel werkzeug
und ganz wichtig...
nen tüver der die so nen umbau abnimmt 
ZitatAlles anzeigen
was denn,
nen 350z brauchste
zwecks motor, bremsen, antriebe, getriebe,
nen almi
wo dann allses rein soll
optimal noch ne hebebühne
handwerliches geschick
Paar leutz die mitmachen und ahnug haben
viel werkzeug
und ganz wichtig...
nen tüver der die so nen umbau abnimmt
Ich meinte die Folgekosten weil wenn das wirklich einer macht müssen alle Sachen die du da aufzählst an die Leistung angepasst werden sonst fällt eintragen schon komplett flach 
ZitatOriginal von BluB00r
ZitatOriginal von PsycoFun
EDIT: den 3.5l V6 ausm 350Z hat man auch schon erfolgreich in nen K12 verpflanzt
benutz mal Google und such nach Micra 350SR
ZitatOriginal von BluB00r
ZitatOriginal von PsycoFun
EDIT: den 3.5l V6 ausm 350Z hat man auch schon erfolgreich in nen K12 verpflanzt
stand vor nem knappen halben jahr im ADAC heft drin 
is aber ein rennwagen und der motor is da wo eig die rückbank sein sollte
ZitatAlles anzeigenOriginal von Black-Sheep
ZitatOriginal von BluB00r
benutz mal Google und such nach Micra 350SR
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=11754&artikel_seite=4
ZitatOriginal von BluB00r
ZitatOriginal von PsycoFun
EDIT: den 3.5l V6 ausm 350Z hat man auch schon erfolgreich in nen K12 verpflanzt
Kein prob
Link:
ZitatOriginal von PsycoFun
Wenn 2.5 liter v6 in nen corsa a passen, sollten woll auch 3 liter v6 im almi machbau sein
EDIT: den 3.5l V6 ausm 350Z hat man auch schon erfolgreich in nen K12 verpflanzt
Naja, der Motor war ja vom Murano und die Zylinderköpfe vom Z. Ich weiß das es die selben Motoren sind, nur sitzt er beim Murano schon quer, was die Sache einfacher mach.
Der Einbaurahmen im Heck des Micra ist übrigens ein Halterahmen vom Almera. 
Leider haben die das passende Getriebe aus den USA drin, was die Sache bei uns fast unmöglich macht.
Machbar wär es, nur wer steckt da soviel Geld rein? Da kauf ich mir lieben nen Z.
ZitatOriginal von Xtreme83
.....
Machbar wär es, nur wer steckt da soviel Geld rein? Da kauf ich mir lieben nen Z.
Aber das fahrfeeling bekommst du nich mit´n 350z
aber is bestimmt schon krank, wenn in so nem kleinen
ding hinten ein 310ps motörchen schiebt.
nen 350z lässte damit locker stehen
ZitatAlles anzeigenOriginal von PsycoFun
ZitatOriginal von Xtreme83
.....
Machbar wär es, nur wer steckt da soviel Geld rein? Da kauf ich mir lieben nen Z.
Aber das fahrfeeling bekommst du nich mit´n 350z
aber is bestimmt schon krank, wenn in so nem kleinen
ding hinten ein 310ps motörchen schiebt.
nen 350z lässte damit locker stehen
trozdem bleibts ein Micra
ganz ehrlich der Z ist geil, nicht nur der Motor auch die Karosse und der Innenraum wissen zu gefallen....
Außerdem liegt der Z sicher angenehmer als der kleine Knubbel (Radstand / Spurbreite)
@ Micra:
Kann man wohl schlecht mit nem V& Umbau in einem Almera vergleichen, wenn er "Standard" ausgesehen haben soll!
Die Aufhängung des V6 im K12 ist ne verstärkte SR20 Aufhängung ausm N15. ![:]](https://www.nissanboard.de/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
Im übrigen passt selbst im N15 ein VG30DE V6 rein.
V6-Aufkleber kann sich jeder Hirni ans Auto kleben...
