Nissan Primera touring 1,9 16V dCi BUSINESS

Viel falsch machen kannst Du nicht mit dem dCi Business. Aber ein problemloses Auto schaut anders aus.
Ich haben einen 1.9 dCi Business, 5-tuerig vor 4 Jahren reimportiert (noch mit s/w Rückfahrkamera). Bezahlt habe ich damals 17,5 T€. Das war für die Ausstattung mit 3-jähriger Neuwagengarantie, Alu, Klima, Radio, Xenon, Tempomat, Multifunktionslenkrad und einigen anderen elektron. Spielereien an Rückspiegel und Scheibenwischer gerade noch so OK.
Aber in A steckt ja im Fahrzeugpreis noch eine NOVA(Normverbrauchsabgabe) drinnen. Und das sind ja beim 1.9 dCi ich glaub 12 % des Nettopreises. Da musst Du im Vergleich zu deutschen Preisen ein wenig aufpassen !
Genial an diesem Fahrzeug ist nur die Rückfahrkamera beim Ankuppeln des Caravan, beim Rückwärtseinparken ist die Kamera "Nice to have" aber im Parkhaus oder bei starker Sonne nicht wirklich zu gebrauchen - mit meinen Piepsern (inkl. Entfernungsmonitor aus dem Zubehörhandel an früheren Fahrzeugen) bin ich da besser klargekommen.
Ansonsten gilt für den Primera (inzwischen 110 TKm) aus meiner Sicht und meinen Erfahrungen:
- Federungskomfort und Fahrverhalten OK, Ansprechverhalten der Federung/Dämpfung ist aber auch nach dem Facelift eine Katastrophe (Fahrwerk ist schlecht von der Karosse entkoppelt); da ist der aktuelle Corsa um Welten !!! besser.
- Verarbeitung mies ! (Armaturenbrett, B-Säule, Türfolie, Fahrtwindgeräusche durch zu schwache Türdichtungen, ...........)
- mein Dieselmotor schreit nun schon ein Jahr lang nach dem dritten Satz Glühkerzen. Der Service will diese wechseln - weil angeblich defekt. Aber der Motor startete selbst im letzten Winter problemlos. Als Fehler wird von NISSAN ein erhöhter Innenwiderstand der Glühkerzen genannt. Das hatte ich bereits in der Garantie. Nunmehr vermute ich vielmehr ein elektrisches/elektronisches Problem am Vorglührelais bzw. den Kabelsteckberbindungen und kein Problem an den Kerzen. Der Service konnte oder wollte mir aber bisher nicht helfen!
- bei 95 Tkm hatte ich Kontaktschwierigkeiten an den Heckleuchten ( der Bordcomputer spielte verrückt ) . Teile der Rückleuchten und Kabel mussten wegen "hoher Ströme-ich lach mich heut noch tot!" an den Heckleuchten getauscht werden (Kabel u. Stecker waren abgebrannt, Kosten 300, - €) NISSAN Kulanz für diesen konstruktiven Mangel = 0 € (==> da bedauerlicher Einzelfall)
- ein weiteres Problem sind die NISSAN Wartungsempfehlungen an die Werkstätten. Diese zielen nur auf die Brieftasche der Kunden. So z.B. das Problem der Bremscheiben an der Hinterradachse. Da sollen die Scheiben einen max. zul. Verschleiss von 1 mm haben. Beide Beläge verlieren in der gleichen Zeit 6-8 mm. Wenn die Scheibe plan und ohne Anrostungen/Tiefenrost ist, verträgt diese auch einen zweiten Belagsatz und muss nicht vorzeitig getauscht werden. Auch nicht wegen der längeren und günstigen Wartungsintervalle von 33 Tkm !
- 62 Liter Tank - das fand ich richtig Klasse. Bei weniger als 6 Liter Verbrauch sollten da locker 1000 km drinnen sein.
Nicht aber bei NISSAN. Da sind von den 62 Litern nur 50 Liter effektiv nutzbar. Denn der BC tyrannisiert den Fahrer, alle Anzeigen stehen auf "leer". Die restlichen 12 Liter = 20 % des Gesamtvolumens sind für die Komiker vom NISSAN-Service in Brühl "eine kleine nicht nutzbare Restmenge , welche zur Erhaltung der Funktionsfähigkeit bei Dieselmotoren nicht verbraucht werden darf".

Alles in allem bleibt der Primera P12 eine Kartoffel. Probleme und teure Reparaturen gibt es aber anderswo auch. Das hat inzwischen System. Und Garantien werden an Bedingungen geknüpft, welche der normale Kunde nicht einhalten kann (z.B. Durchrostungsgarantie nur für Rost von Innen und der Kunde muss jähliche Inspektionen nachweisen).
Ich will es mir aber trotzdem nicht geben und diesen P12 vorzeitig verkaufen.
Zu viel teures Zubehör steckt drinnen: z.B. Winterreifen auf Alu, AHK, Caravanspiegel, Dachträger und LED Tagfahrlicht.
Ein vorzeitiger Verkauf macht nur die Händler reich. Meine Fahrzeuge müssen 200 Tkm oder mehr laufen. Dann sind meist 8 Jahre rum und ein Neuwagenkauf macht Sinn.

Ich habe hier vor einiger Zeit einen Beitrag geschrieben mit dem Titel "Nie wieder NISSAN". Dazu stehe ich auch heute noch. Bezahlbare und auf meine Anforderungen zugeschnittene Alternativen gibt es nur wenige - Das weiß ich auch !
Und deshalb habe ich meinem ersten und letzten Primera noch LED Tagfahrlicht gegönnt.
So gesehen habe ich mich mit meiner " Kartoffel" arrangiert - wenn es sein muss und Gott so will - auch noch für die nächsten 4 Jahre.