Verabschiedung aus dem Forum

So nun ist es vollbracht.

Nach einem Jahr, pausenlosen Ärgers mit dem T30 habe ich ihn gestern verkauft.

Zwar unter einem Wertverlust von ca. 10.000,00 €.

Ist zwar ärgerlich, war mir aber letztendlich egal.

Hauptsache weg. Ich war es einfach nur noch leid.

Am Monatag bekomme ich meinen Land Rover Discovery und hoffe doch damit mehr Glück zu haben.

Allen anderen hier aus dem Forum wünsche ich einen guten Rutsch, ein tolles 2010 und hoffentlich wesentlich weniger Ärger mit Ihren T30/T31 als ich in 2009 hatte.

Grüsse aus dem Bergischen.

So nun fahre ich seit 1,5 Monaten meinen Land Rover.

Ist schon eine gewaltige Umstellung von einem " SUV " , was nicht abwertend sein soll, auf einen richtigen Geländewagen Marke Landrover umzusteigen.

Zwischen beiden Fahrzeugen liegen einfach Welten, dass muss man ganz ehrlich sagen.

Man sitzt wesentlich höher und bewegt schlappe 2,5 Tonnen bei 140 PS.

Der X-Trail ist auch aufgrund seines Mindergewichtes wesentlich agiler und schneller.

Von Beschleunigung ist bei dem Schlachtschiff keine Rede, es geht halt alles mit stoischer britischer Gelassenheit. Gemütlich eben. Von null auf 100, darüber brauchen wir nicht zu reden.

Der Discovery ist im Gegensatz zu dem X-Trail ein " Panzer ".

Bei 150 km/h ist Schluß, dagegen ist der X-Trail ein Formel 1-Renner.

Der Spritverbrauch liegt zwischen 10-11 l.

Im Gelände ist der Disco ein absoluter Hammer.

Böschungswinkel, Steigfähigkeit und Verschränkung sind der schiere Wahnsinn. Mal eben durch einen Bach - Schlammloch - no Problem.

Auch was die Zugkraft angeht. 3 Tonnen sind für den Disco nichts. Da stinkt keine Kupplung, da merkt man fast gar nichts und man zieht den Hänger noch aus dem dicksten Mut heraus.

Auch die Ersatzteilepreise sind wesentlich billiger als bei Nissan, okay auf bestimmte Teile die weniger laufen ist die Lieferzeit halt etwas länger, das ist bei Nissan ( Klimakompressor ) aber wahrscheinlich genauso. Ansonsten sind die Teile in 24 Std. da.

Für mich war es einfach nach der " Katastrophe namens X-Trail " die richtige Entscheidung.

Ich bereue den Kauf des Disco keine Sekunde.

Allen anderen aus dem Forum wünsche ich allzeit gute Fahrt und wenig Ärger.

Diejenigen, die sich wie ich permanent über den X-Trail schwarz ärgen, denen kann ich nur empfehlen mal bei Land Rover vorbeizuschauen.

Der Freelander ist eine erstklassige Alternative zu dem X-Trail.

Vor allem im Gelände.

Und die englischen Schlachtschiffe haben " Kultstatus "

Zitat

Original von Malcom 63
Aber....wo kann ich denn heute noch durch Bäche oder Schlammlöcher fahren, sodass ich das alles auch nutzen kann, was der Disco hergibt?

Also bei uns inne Büsche geht das noch, aber es ist reltaiv selten.

Ich geb´s ja zu.

Nach dem ganzen Ärger mit dem IXI bot sich mir natürlich die Gelegenheit auch einen sagen wir mal so " Erwachsenentraum " in Gestalt des Disco zu verwirklichen.

Da nimmt man dann auch die höhere Kfz-Steuer, die teurere Kfz-Versicherung und den höheren Spritverbrauch liebend in Kauf.

Zitat

Original von Malcom 63

Schreib doch noch mal kurz was zum Preis und zur Ausstattung vom Disco.

Ich sage nur " back to the roots ".

- Traktionskontrolle
- Differentialsperren
- Klimaanlage
- Abs
- Airbag
-Untersetzungsgetriebe
- Anhängerkupplung

Gebraucht mit ca. 45.000 km/5 Jahre und für unter 20.

In der neuen Off-Road ist ein Mega Offroader Vergleich

Es treten an:

Mercedes G
Iveco Massif
Jeep Wrangler
Toyota ( aber micht mit dem Land Cruiser )
Land Rover Defender

Die billigsten sind der Iveco und der LR und zugleich vom Preis/Leistungsverhältnis die Besten, aber auch die kompromislosesten, wobei man dem LR endlich mal einen stärkeren Motor wünscht.

Mercedes ( G Version Pur schlappe 55.000,00 ) war eigentlich die grösste Enttäuschung.

Nix Porsche, VW, Nissan,Audi sprich die ganzen Möchtegern Geländewagen,
denn wo die Vergleichsteilnhmer hinfahren, da kommen Porsche, Audi & Co. nicht mehr mit.

Zitat

Original von MaxJ30
Allzeit gute Fahrt dann mit Deinem "Sherman Tank" oder
besser mit Deiner "Walzing Mathilda" (soll nicht abwertend gemeint sein!)

" Walzing Mathilda " schöner Name.

Der Hauptgrund war nicht mein Anspruchsgedanke, sondern dass der T30 das unzuverlässigste Auto war, dass ich je gefahren habe und ich es leid war enorme Kohle in dieses Fahrzeug zu stecken.

Ich habe in genau einem Jahr ca. 12-13.000 € an diesem Wagen verloren ( Werverlust und Rep. ).

Wäre ich damals gleich zu LR gegangen, dann hätte ich mir mehr oder weniger einen Disvovery als Jahreswagen holen können.

Also ich habe einen TD5 und der ist absolut dicht und kein Auslaufmodell.

Und ich habe eine Superwerkstatt. Der Meister dort lebt Land Rover.

Nunja, so hat jeder seine Erfahrungen mit einer bestimmten Marke gemacht.

Auf jedenfall freue ich mich schon auf einen Offroad-Lehrgang in Belgien mit dem " Dicken ".

Werde da mal ein paar IXI´s und Pathfinder im Gelände abhängen ;).

Beim Patrol dürfte es wohl schwieriger werden, aber dann sind ja noch die Defender zur Ehrenrettung vorhanden.