Es gibt 14 Antworten in diesem Thema, welches 3.425 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von arne_P10.
ZitatOriginal von beachbauer
Habt ihr auch solche Probleme oder schon gehabt?
Doppelt Kuppeln und Zwischengas! 
Ernst on: Was hat er denn gelaufen?
In solchen Fällen soll ja oft der Wechsel auf ein besseres Getriebeöl wahre Wunder vollbringen!
Würde mal das Schaltgestänge dick mit Silicon-Spray einsprühen und das Getriebeöl wechseln.
Grüße !
Meiner hat irgendwas um die 123.000 km und wenn es wirklich kalt ist und das Auto über Nacht draußen stand, dann habe ich am Morgen anfangs erhöhten Wiederstand beim 1. Gang einlegen und noch mehr, wenn ich auf den 1. Gang zurück schalte. Aber nur anfangs und es geht wie gesagt schwer. Gar nicht schalten lassen, kenne ich nicht.
Gibt es eine Empfehlung ab welchen KM-Stand man das Getriebeöl wechseln sollte?
Seit kurzem habe ich das auch, allerdings nicht ganz so gravierend.
Wenn Auto kalt, lassen sich 1. und 2. Gang schwer schalten, was aber nach kurzer Zeit immer besser geht und nach ein zwei,drei Kilometern Fahrt ist alles wieder i.O.
Komisch ist, dass das erst seit dem letzten Getriebeölwechsel (beim durchgeführt) auftritt.
Vorher gab es keinerlei derartige Probleme, im Gegenteil, Schaltung war super leichtgängig.
Das es am Schaltgestänge liegt, glaube ich auch nicht.
Werde demnächst mal beim vorsprechen ...
Dass das Getriebe bei Kälte schwerer schaltbar ist ist klar, aber zum einen ist +7 ° C noch nicht wirklich kalt und zum anderen sollte das bei Erreichen der Betriebstemperatur weg sein.
Beim Urvan E24 gabs mal eine Empfehlung für ein anderes (hochwertigeres!) Getriebeöl bei Schlatschwierigkeiten, gibt´s so was evtl. auch für den Pathfinder? Aber wenn Du schon div. andere Öl durch hast ... 
ATF da reinkippen halte ich auch eher für eine Idee von der Sorte "letzter Versuch".
Die Kupplung sollte bei der Laufleistung ja eigentlich noch 100%ig trennen.
unter -5 hab ich das auch auf den ersten 300 metern aber ab da ist alles wieder i.o.
hab das öl noch nicht gewechselt und hab 90 000 runter
Moin,
ich hab das ebenfalls bei Temperaturen unter -5°. Also etwas schwergängiger, wenn ich dann nen Kilometer gefahren bin, ist das auch wieder weg.
Gruß
Ja, so nach 10 km geht es besser. Dann danke ich Euch mal und hoffe daß Euch das nicht passiert.
ich war am Anfang so begeistert von dem Auto, aber mittlerweile wird die gute Stimmung immer weniger, ehrlich gesagt bin ich etwas enttäuscht von einem Auto in der Preisklasse. Zum Glück läuft er wenigstens noch
ZitatOriginal von beachbauer
... , ehrlich gesagt bin ich etwas enttäuscht von einem Auto in der Preisklasse.
Das war ich auch von Anfang an.
ZitatOriginal von arne_P10
ZitatOriginal von beachbauer
... , ehrlich gesagt bin ich etwas enttäuscht von einem Auto in der Preisklasse.
Das war ich auch von Anfang an.
Bei nem Citroen wäre ich das auch gewesen. 
ich mag ihn von anfang an - der x-trail hat schon gute dienste geleistet aber da hatte ich ja nen kleinen unfall !
und das ferkel ist der nachfolger - ich würd ihn wieder kaufen ... schön wäre halt noch die gewichtsbesteuerung ... wenigstens bei nem firmenwagen !
Ich mag ihn auch noch immer, hab mich noch in keinem Auto so frei gefühlt 
Da wird nicht überlegt, ob man da hinkommt, man fährt einfach. Gut, mein letzter war dezent tiefer und hatte schöne Alus drauf, da is man nur damit beschäftigt, auf die Straßenbegebenheiten zu achten.
ZitatOriginal von QuestMan
ZitatOriginal von arne_P10
Das war ich auch von Anfang an.
Bei nem Citroen wäre ich das auch gewesen.
Das sagt wer?
Bezog sich ferner auf den R51.
