Nun ja 4 T€ teurer als ein vergleichbarer D40 mit weniger Hubraum und Leistung....
Pickup Amarok von VW
Es gibt 118 Antworten in diesem Thema, welches 36.371 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Nismo3.
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Und letztens hat der Motor im T5 beim Anhängerhandlingtest in der Offroad
dezent versagt, und das bei 2500kg Anhängelast.....Davon ab, schaut euch mal um wieviele VW Taro noch rumfahren, und wieviele Toyota Hilux aus der Zeit....
Es steht VW dran, also wird es gekauft.........
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Zitat
Original von SirDigger
Und letztens hat der Motor im T5 beim Anhängerhandlingtest in der Offroad
dezent versagt, und das bei 2500kg Anhängelast.....Wenn ich mich recht erinnere, lags aber nicht am Motor, sondern am Antrieb und ESP .......
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Ich mein jetzt net die abrauchende Kupplung (Haben die bei Nissan kopiert) oder des kastrierende ESP, sondern das im Text stand as man opermanent schalten muss und das der kleine Motor (auch wenn da die 140PS variante getestet wurde) überfordert war/ist
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Zitat
Original von SirDigger
Es steht VW dran, also wird es gekauft.........Was ebenso für diverse andere Fahrzeuge dieses Herstellers gilt.
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Zitat
Original von Phryso
ZitatOriginal von SirDigger
Es steht VW dran, also wird es gekauft.........Was ebenso für diverse andere Fahrzeuge dieses Herstellers gilt.
Irgendwie scheint Nissan nicht die richtigen alternativen Angebote zu machen...
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Das Posting von mir bezog sich auf auf die bei etlichen Leuten vorkommende allgemeine VW-Blindheit.
Ehemalige Arbeitskollegin jammerte Monatelang über die Macken ihres Golf 3, die hohen Reparaturrechnungen etc., fragte was sie denn als Ersatz kaufen könne.
In dem Ort wo die Firma war gab es zu der Zeit je einen Nissan, Volvo und Opelhändler.
Ich sagte schau dir mal nen Astra an, nen Almera, oder nen Toyota Avensis
Was kauft sie?? Nen Golf 4 mit dem Argument: "Naja, ich bin ja bislang immer VW gefahren."
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Zitat
Original von Busfred
Nun ja 4 T€ teurer als ein vergleichbarer D40 mit weniger Hubraum und Leistung....Ich stimme Dir zu 100% zu.
Trotzdem, wird sich dieses VW-Monstrum durchsetzen.
Weil es ein VW ist.
Wirklich schade.
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Original von B11-Gott
ZitatOriginal von Busfred
Nun ja 4 T€ teurer als ein vergleichbarer D40 mit weniger Hubraum und Leistung....Ich stimme Dir zu 100% zu.
Trotzdem, wird sich dieses VW-Monstrum durchsetzen. Weil es ein VW ist.
Wirklich schade.
Siehe meinen letzten Satz in meinem Posting über deinem...
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Immer diese VW-blindheit.
Fahr zwar selber n LTII aber da gibts einfach nix besseres
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So hier mal für die ganzen Jammerlappen die sagen *öhhh mein Navara rostet was is das für eine scheiß Quali*
Einfach mal die Fotos durchblättern und sich Achsteile, Auspuff usw. ansehen.Der PickUp hat 1500km drauf.Man beachte auch den stark verschmutzten Rahmen hinten und die blitzblanke Hinterachse.Da kam sicher nur für die Fotos einen neue rein :P. Das hauchdünne Stahlblech als Unterfahrschutz zu bezeichnen is auch mehr als frech, ebenso der Abschlepphaken vom Golf.
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Sieht aus als ob da neben der Hinterachse (!) auch dieser Unterfahrschutz sowie der Stellmotor des Verteilergetriebes neu eingebaut wurde...
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Ja sieht so aus.Im Test aber kein Wort davon...
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Zitat
Original von Nismo3
Ja sieht so aus.Im Test aber kein Wort davon...Warum nur??
Naja wie war das? Wer Augen hat der sehet...
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ein Bild sagt mehr als 1000 Worte
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Das halbe Auto ist ne - Untenrum !
Hat das Ding Trommelbremsen hinten
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Original von Pete75
Das halbe Auto ist ne - Untenrum !Hat aber was gutes!
Wenn du alle 2000 km diverse Teile erneeurst werden nie vergammeln.Der sieht ja (da wo er noch Original ist) schlimmer aus als mein inzwischen fast 8 Jahre altes Erdferkel...
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Zitat
Original von Pete75
Das halbe Auto ist ne - Untenrum !Hat das Ding Trommelbremsen hinten
Hat der Navara doch auch ...
Trotzdem ist der Amarok Käse
Gruß, hav
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Scheiben würden weggammeln wegen dem geringen Gewicht an der HA.
Beim Punkt Antriebssystem 76 von 100 zu geben find ich schon etwas frech.Wenn die Kiste leer sich schon ned aus dem Sand bewegt weil die Elektronik zuschnürt würd ich das ganze dann mal gern mit Beladung sehen.