ZitatAlles anzeigenSTUFENHECK-LIMOUSINE ELEGANT-AGGRESSIV
- Studie Ellure wagt Blick auf eine dynamische Nissan-Limousine der Zukunft
- Murano CrossCabriolet
– Offene Version des Premium-Crossovers - Vierte Generation des sechssitzigen XL-Vans Nissan Quest
Auf der diesjährigen Los Angeles Auto Show (19. – 28. November) zeigt Nissan gleich drei Weltpremieren. Neben der vierten Generation des mit drei Sitzreihen ausgestatteten Familien-Vans Quest und einer zweitürigen Cabrio-Version des Premium-Crossovers Nissan Murano ragt die Konzeptstudie Ellure heraus – ein mutiger Designvorschlag für eine Stufenhecklimousine von morgen. Ebenfalls auf dem Nissan-Stand im L.A. Convention Center zu sehen sind der nunmehr 530 PS starke Supersportwagen GT-R sowie der Nissan LEAF, dessen amerikanischer Verkaufsstart am 10. Dezember beginnt. Bis September lagen Nissan Amerika schon 20.000 Bestellungen für den weltweit ersten in großen Stückzahlen produzierten Elektrowagen vor. Im Laufe des Jahres 2011 wird das familiengerechte Zero-Emission-Modell auch für europäische Kunden erhältlich sein.
Es gibt 52 Antworten in diesem Thema, welches 6.342 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Kubek.
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Sieht ganz schick aus:
*Vom P13 träumt*
Und Carglas braucht größere Regale:
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Schaut gut aus, nur glaub kaum das wir in nächster Zeit was davon haben werden....
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Original von Nismo3
Schaut gut aus, nur glaub kaum das wir in nächster Zeit was davon haben werden....Jaja!
*Busfred ist*
Das fällt wieder dem renaultschen Futterneid zum Opfer
*davon wogt*
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Wenn der Allure nur annähernd in dieser Form kommen würde
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Echt ein schickes Teil
aber dann bitte mal mit nem richtigen Motor
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Der Ellure ist stark!
Frage mich für welches Modell der herhalten soll.
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Ob dann die Limo Tiida II heisst oder sonstwie, wäre sch...egal. Hauptsache sie gefällt
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Der Ellure sieht wirklich super aus.
Der sollte zu uns kommen.Könnte glatt ne Studie von Honda sein, von Nissan kennt man sowas gar nicht!
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Original von Storm
Könnte glatt ne Studie von Honda sein, von Nissan kennt man sowas gar nicht!
Erinnert mich eher an den Opel Ampera als an einen Honda
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Würde man indes daraus einen schönen P13 - gelungene Ansätze sind ja vorhanden - basteln, der heutzutage das bringen würde, was der P10 im Vergleich zur Konkurrenz in den 90ern gebracht hat, so wäre ich wohl dabei.
Ja, die Studie sieht etwas nach Opel Ampera aus. Der P10 sah ja nach Vectra aus. Wenn das kein Zeichen ist.
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Zitat
Original von Kubek
Würde man indes daraus einen schönen P13 - gelungene Ansätze sind ja vorhanden - basteln, der heutzutage das bringen würde, was der P10 im Vergleich zur Konkurrenz in den 90ern gebracht hat, so wäre ich wohl dabei.Ja, die Studie sieht etwas nach Opel Ampera aus. Der P10 sah ja nach Vectra aus. Wenn das kein Zeichen ist.
Ja find ich auch...
Was der sieht nach Vectra aus? Muss ich mal beobachten
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ZitatAlles anzeigen
Original von primeraP11144
ZitatOriginal von Kubek
Würde man indes daraus einen schönen P13 - gelungene Ansätze sind ja vorhanden - basteln, der heutzutage das bringen würde, was der P10 im Vergleich zur Konkurrenz in den 90ern gebracht hat, so wäre ich wohl dabei.Ja, die Studie sieht etwas nach Opel Ampera aus. Der P10 sah ja nach Vectra aus. Wenn das kein Zeichen ist.
Ja find ich auch...
Was der sieht nach Vectra aus? Muss ich mal beobachten
Ja... böhse Zungen behaupten, der P10 sei eine Kopie des Vectra A. -
Schade dass der Ellure sicherlich nie erscheinen wird
der wär mal was und würd sich auch verkaufen.
Aber vielleicht gibts den ja doch irgendwann, als Renault Ellure oder sowas. -
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Original von Explode
Echt ein schickes Teilaber dann bitte mal mit nem richtigen Motor
Hört sich doch nicht ganz so schlecht an.
ZitatAuch beim Antrieb blickt die Studie in die Zukunft. Der 2,5-Liter-Vierzylinderbenziner mit 177 kW/240 PS ist an einen 25 kW/35 PS starken Elektromotor gekoppelt.
http://www.focus.de/auto/news/…al-anders_aid_573485.html -
Zitat
Original von aLLeKs
als Renault Ellure oder sowas.ach komm, Renault soll mit seinem Fluence
und dem Laguna glücklich werden...ZitatAuch beim Antrieb blickt die Studie in die Zukunft. Der 2,5-Liter-Vierzylinderbenziner mit 177 kW/240 PS ist an einen 25 kW/35 PS starken Elektromotor gekoppelt.
http://www.focus.de/auto/news/nissan-ell...aid_573485.htmlich weis, ich wiederhol mich, aber ich find den sooo geil...
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Das Amaturenbrett ist ja mal hoffnungslos überladen
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Wo
