so Dichtung vom Krümmer zum Auspuff ist neu und die Krümmerdichtung jetzt auch richtig rum 
und schon schnurrt er wie ein kätzchen
Ich guck mal das ich Morgen n paar neue Bilder mach, er hat ja jetzt die Alus drauf, das GTI Lenkrad drin und ein neues Radio
Endlich wieder Nissan
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- [N13]
- Don Vito
Es gibt 77 Antworten in diesem Thema, welches 14.636 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Don Vito.
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Na da geht ja ganz schön was weiter bei deinen N13.
Bin schon auf die Fotos neugierig. -
Das GTI Lenkrad gefällt mir nicht so gut, dafür find ich die Felgen Perfekt!
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Von außen sieht er klasse aus. Das Lenkrad und das Radio passen meiner Meinung nicht zum N13, aber Dir solls gefallen.
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ja das Lenkrad hatte ich gekauft in der Hoffnung es wäre kleiner als das originale (hab probleme beim einsteigen) aber isses nicht wirklich, da wird früher oder später noch was anderes reinkommen.
Die Felgen liebe ich auch
und das Radio will ich schon ewigkeiten haben, aber hatte vorher nen Alfa 166 da ging das nicht rein Jetzt bin ich noch am überlegen mir nen Universalen Sport ESD zu holen und den anzupassen (weil wegen günstig und gibt ja sonst nur den magna flow)
dann müssen noch beide Pioneer Boxen richtig montiert werden und eine ZV rein.Aber ganz dringen... ich muss irgendwas mim Fahrwerk machen, wenn hinten jemand sitzt schleifen die Reifen im Radkasten... und ich würds eh gern härter haben.... reichen da Federwegsbegrenzer oder was empfehlt ihr?
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Schöne Limo! macht vom Lack her einen richtig guten Eindruck, trotz der 160000km Laufleistung
Felgen passen auch sehr gut... was für eine Dimension ist das? und wie breit sind die Felgen? Ich hab mal ca. 200kg Eisen in den Kofferraum geladen und da war sogar noch überall etwas Platz (paar mm)
ich hab 195er auf einer 6x15 Felge ET37 wenn ich mich jetzt ned irre...Mal ne Frage zum Radio....kannst du da das Display gut ablesen? Da die Position ja verdammt tief ist kann ich mir vorstellen das man durch das TFT dann ein nicht allzuschönes Bild hat...die sind ja meist nur für weitere Winkel nach rechts/ links gemacht
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Auf meiner Limo hab ich 7x15 mit 185/55 und da schleift es hinten auch wenn jemand drin Sitzt. Muss noch die Kanten umlegen, das empfehle ich dir auch
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die genaue Felgengröße habe ich nicht, aber ich fahren 185/55 R15 und wenn hinten jemand drinn sitzt schleift die Radhauskante außen am Reifen, aber nur in Kurven... werd wohl die Kante umlegen müssen.
Dann würde auch eine Tieferlegung wieder in frage kommen, finde aber bisher nur welche wo nur die Federn bei sind, hätte auch gerne dazu andere Stoßdämpfer.(bzw. er muss nicht mal unbedingt tiefer, will ihn einfach straffer haben)Also das Radio kann man wirklich aus jeder Position Glasklar sehen, war selbst überrascht aber ist echt ein geiles Bild
Und die integrierte Freisprecheinrichtung ist auch sehr geil. -
so Ventile sind nochmal eingestellt wurden und die beiden Pioneer Lautsprecher in den Türen verbaut
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Zitat
Original von Don Vito
die genaue Felgengröße habe ich nicht, aber ich fahren 185/55 R15 und wenn hinten jemand drinn sitzt schleift die Radhauskante außen am Reifen, aber nur in Kurven... werd wohl die Kante umlegen müssen.
Dann würde auch eine Tieferlegung wieder in frage kommen, finde aber bisher nur welche wo nur die Federn bei sind, hätte auch gerne dazu andere Stoßdämpfer.(bzw. er muss nicht mal unbedingt tiefer, will ihn einfach straffer haben)Also das Radio kann man wirklich aus jeder Position Glasklar sehen, war selbst überrascht aber ist echt ein geiles Bild
Und die integrierte Freisprecheinrichtung ist auch sehr geil.Ja wenns schleift bleibt dir eh nix übrig...ist ja schlecht für den Reifen und kann böse enden...
Naja, wie schon gesagt bei meinem geht sichs noch aus, ich fahre mit dem aber auch zu 98% alleine da er nur auf dem Weg zur Arbeit genutzt wird, auch wenn ich diese Gewschwindigkeitsreduzierer (da wo tiefergelegte Autos immer schief drüber müssen ) schnell nehme hab ich keine Schleifgeräusche, deshalb mach ich da erstmal nix.Gut das es mit dem Radio passt...denn wo anders einbaun wäre viel Aufwand gewesen
Was kostet das Einstellen der Ventile eigentlich? -
Zitat
Original von NissanDriver86
Was kostet das Einstellen der Ventile eigentlich?keine Ahnung
musste nichts bezahlen 
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Nö
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Zitat
Original von ReisKocherPilot
NöDas kann man so nicht sagen.
Es gibt Domstreben, die mit ein klein wenig Anpassungsarbeit beim N13 passen.
Für die Vorderachse passt die Wiechers-Domstrebe vom Sunny N14 GTI-R.
So ein Teil habe ich in meinem N13 verbaut.
An der Hinterachse habe ich auch eine Domstrebe vom N14 verbaut.
Diese ist einstellbar. Ich habe leider keine Ahnung, von welcher Firma diese Strebe ist, da ich das Teil vom Belgier gekauft habe und keine Kennzeichnung drauf ist.Gruß, Mixe
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ZitatAlles anzeigen
Original von Mixe
ZitatOriginal von ReisKocherPilot
NöDas kann man so nicht sagen.
Es gibt Domstreben, die mit ein klein wenig Anpassungsarbeit beim N13 passen.
Für die Vorderachse passt die Wiechers-Domstrebe vom Sunny N14 GTI-R.
So ein Teil habe ich in meinem N13 verbaut.
An der Hinterachse habe ich auch eine Domstrebe vom N14 verbaut.
Diese ist einstellbar. Ich habe leider keine Ahnung, von welcher Firma diese Strebe ist, da ich das Teil vom Belgier gekauft habe und keine Kennzeichnung drauf ist.Gruß, Mixe
Ich habe bei meinem Allrad N13 auch eine vom N14 drin. Müsste auch Wichers sein. Eine hintere baue ich mir selber.
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hier mal ein paar Bilder...
Gruß, Mixe
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Warum haste denn da VFL Rückleuchten drin?
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Zitat
Original von Don Vito
gibt es eigentlich passende Domstreben für den N13?Ja!
Cusco bietet welche für den N13, für vorne und hinten an.
Whiteline hat eine vordere Domstrebe für den N13 im Angebot.
Mitec-Tuning hat in der Gallerie einen N13 mit einer Domstrebe. Ich schrieb sie letztes Jahr mal wegen der Domstrebe an.
Antwort:Zitatvielen Dank für Ihre Anfrage. Leider müssen wir Ihnen mitteilen, dass die bezeichnete Domstrebe nicht im Handel erhältlich ist. Es handelt sich hierbei um eine Einzelanfertigung. Die Kosten hierfür liegen je nach Aufwand und Material (Alu/Stahl) zwischen 250,- und 500,- € (ohne Lackierung). Zur Anfertigung benötigen wir jedoch das entsprechende Fahrzeug, da die Domstreben individuell hergestellt werden.
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Wenn ich mir die Mitec-Domstrebe so ansehe, dann hat diese doch erhebliche Ähnlichkeit mit der Wiechers-Domstrebe in meinem N13.
Soviel zum Thema "Einzelanfertigung" für 250 bis 500 Euro...
Aber mal ehrlich, warum eine Einzelanfertigung für teuer Geld machen lassen, wenn die Wiechers-Strebe für ca. 120 Euro auch passt.
ReisKocherPilot
Ich habe die VFL-Rückleuchten verbaut, weil ich es kann.
Mir gefallen die VFL-Rückleuchten von der Aufteilung einfach besser.
Bei mir muss der Blinker über dem Bremslicht sitzen.Gruß, Mixe