Hallo liebe Mitstreiter,
nach längerer Abstinenz habe ich endlich (!) wieder eine Frage:
Habe gerade unseren Dicken vom Freundlichen abgeholt - Kupplung hat fertig = neue Kupplung und modifizierte Schwungscheibe bei Kilometerstand gut 60tsd einbauen lassen: Abzüglich Kulanz 982,75Euronen (Kulanz ca. 830€).
Nach erster Freude, daß 830 Euro vom Händler bzw. Nissan übernommen wurden, staune ich ein wenig, daß am Ende immer noch fast 1000 Euro (und ich schäme mich nicht, daß in DM umzurechnen...) aus eigener Tasche zu zahlen ist.
Bj. 2006 und mangels Anhängerkupplung auch kein Zugbetrieb.
Meine Frage ist jetzt (NEIN, ich möchte jetzt nicht in den Arm genommen werden...):
Ist ein "Eingriff" dieser Größe (4,9 AW/Std, Steuerteil-Update, Schwungscheibe, "vergoldete" Schrauben -8x6,99€-, Mitnehmerscheibe, Druckplatte, Ausrücklager+Kleinkram) tatsächlich mit effektiv 1800 Euros zu berechnen, oder wird mir hier etwas von Kulanz erzählt und am Ende auf die Rechnung aufgeschlagen?
Ich habe mich natürlich im Vorfeld erkundigt wie teuer der Spaß werden wird, die mdl. Auskunft lag bei 1400,-€ (was ja immer noch ein Schweinegeld ist), minus 830,-€ Kulanz ist bei mir nicht 982,75..oder irre ich mich da?
Vielleicht kann mir einer der "Professionellen" diese Rechnung erklären, oder der eine oder andere der mit der 2005/6--kupplung geplagte seine Erfahrungen posten?
Und nee, ich hab den Dicken trotzdem lieb...
Kupplung+Schwungscheibenaustausch Kulanz?
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- [R51]
- Bonzo
Es gibt 23 Antworten in diesem Thema, welches 5.392 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von dabbeldegger.
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Zitat
Original von Bonzo
die mdl. Auskunft lag bei 1400,-€
Zzgl. Meerschweinsteuer? Dann kommt's ziemlich hin... -
Hast Du die originale Rechnung bekommen Da ist doch dann alles fein säuberlich aufgelistet. Dann kann man die einzelnen Ersatzteilpreise mal vergleichen ob sich da ein "kleiner" Aufschlag versteckt!?
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Bei mir war es nach knapp 4 Jahren und 52.000km soweit. Habe damals ne verstärkte Kupplung bekommen (Konnte mir das beim Freundlichen raussuchen, entweder die Originale oder ne Verstärkte) Hardware hat Nissan bezahlt ich nur den Lohn, damals 2009 im Juni 515,- € incl. MwSt.
Ach ja meiner ist Bj Aug. 2005.
Grüße Blaubär
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Bei mir (08/2005) war es im letzten Jahr Mai soweit, km-Stand 117.160
Arbeitsleistung 4,2 AW 250,40
Ausrücklager 36,51
Druckplatte 242,95
Mitnehmerscheibe 269,26
Schwungscheibe 492,66
Kleinteile wie Schrauben, Buchse, Muttern rund 70,00alles netto / Hauspreis
hatte mich für Originale entschieden -
ja nee, is klar...natürlich habe ich einen Rechnung und eigentlich ist 19% von 1400 so irdendwie sowas wie 266 UND NICHT 400..
zum Vergleich:
Arbeitsleistung: 288,12
Steuerteilupdate: 29,40
Schwungscheibe: 535,70
"vergoldete" Schrauben: 55,92...keine Ahnung, für was die gut sind...
Mitnehmerscheibe 282,63
Druckplatte 245,40
Ausrücklager: 46,61
Reinigungsmaterial, Getriebeöl und Kleinteile: 46,60
...sieht so aus, als ob mit Inflationsausgleich (wieso bekomm ich den nicht? ) und Münsterlandzuschlag das Ergebnis mit Dietmars Rechnung übereinstimmt...jetzt will ich doch in den Arm genommen werden
Soll ich jetzt über die Konstrukteursleistung der Nissaningenieure lästern?
Schade, ich dachte ich hätte bei dem Kulanzantrag ganz gut verhandelt, aber es ist wie im richtigen Leben: Manchmal verliert man und manchmal gewinnen die anderen...
Liebe Leute, erst einmal vielen Dank für die schnellen Reaktionen - Hier isses fast so schön, wie zuhaus... -
Bin mal gespannt wann die bei mir soweit ist, Zur Zeit aktuell 108.000 km auf der Uhr.
Wenig Anhängerbetrieb, hat aber bei Rangierfahrt bergan mit schwerem Anhänger bei rund 35.000 km schon mal Rauchzeichen abgegeben.
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Zitat
Original von Phryso...hat aber bei Rangierfahrt bergan mit schwerem Anhänger bei rund 35.000 km schon mal Rauchzeichen abgegeben.
Is mir auch mal passiert,
hatte sich aber wieder "erholt" und jetzt 145Tkm auf der Uhr. -
Meine auch...
liegt aber auch daran das sie Anhängermäßig kaum gefordert wurde und wird.
Der letzte Anhänger hing vor drei Jahren am Haken. -
ich hab mir kupplung und scheibe selbst besorgt - die schrauben für ca 60€ bei nissen geholt und für nen festpreis von 400 €uros einbauen lassen - waren dann knapp 1000 €
die in der freien werkstatt hatten ein wenig geflucht weil man mehr als 5 hände braucht um den trümmer von getriebe da abzunehmen !
zu den schrauben - das sind dehnschrauben müssen also gewechselt werden ... und die preise bei nissan sind uns ja bekannt - stahlgruber & co sind erheblich günstiger !
ach ja ca 115 000 und eher mehr mit anhänger !
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gerade info vom freundlichen bekommen
kupplung incl. montage ~1600,- netto
verstärkte ausführungund jetzt kommts.. 100% kulanz
BJ 9/2007
knapp 60.000 km auf der Uhr -
Zitat
Original von dabbeldegger
gerade info vom freundlichen bekommen
kupplung incl. montage ~1600,- netto
verstärkte ausführung
und jetzt kommts.. 100% kulanz
BJ 9/2007
knapp 60.000 km auf der UhrGratuliere
Kulanz von NISSAN - das wäre ja mal was ganz Neues
oder ist Dein so gütig ? -
nissan übernimmt wohl das material, der die Arbeitszeit.. und das ohne große diskussion
ich bin schon sehr zufrieden mit dem händler.. so aktionen sind keine seltenheit
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Welcher Händler?? Der in Singhofen?
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richtig
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Sag der Susanne mal nen schönne Gruß von mir
ich habe ja bis letztes Jahr in Singhofen gearbeitet. Wenn du bei ihr im Hof stehst und zum Sportplatz schaust siehst du dahinter meine ehemalige Firma... -
hmm.. das müsste der pferde-verlag sein oder?
mach ich, bin nächste woche da
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Jein...
Hauptsächlich Jagd und Angeln.
Zudem haben sie die größte der drei Pferdezeitschriften, die Reiter Revue, vor knapp 4 Wochen an den landwirtschaftsverlag in Münster verkauft. -
juhuu,
dann mag ich den laden wieder
*sorry*
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Zitat
Original von dabbeldegger
juhuu,dann mag ich den laden wieder
*sorry*
hehe...
Aber kurze Frage, deine Kupplung war auch hinüber?
Kühler hält noch?