was ist den der dicke in se austattung
nach 4 bis 5 jahren noch wert?
wert
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- [D40]
- bildertattoo
Es gibt 20 Antworten in diesem Thema, welches 3.615 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von sascha1000.
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ungefahren ?? mit 100 tkm ?? mit 300 tkm ??
Anhaltpunkte kannst du einfach mobile.de oder autoscout24.de entnehmen indem du nach 5 Jähiren schaust und den Markt beobachtest
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Zitat
Original von bildertattoo
was ist den der dicke in se austattung
nach 4 bis 5 jahren noch wert?Sorry aber bei den Details ...
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Hups noch geschlafen.
King Cap 2,5 SE, Laderaumwanne, 8 fache Bereifung, ca. 70 000 Km, schwarz,
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Ist doch nicht so schwer:
http://suchen.mobile.de/auto-i…nordhausen/167809409.html 15800
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/nissan-navara-navara-dpf-4x4-hardtop-1-hand-hu-au-neu-münster/163642790.html 14000
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/nissan-navara-king-cab-dpf-le-nürnberg/161302424.html 15500Sind nu alles Händlerangebote.
Privat geht er dannfür weniger weg und Händlereinkauspreis ist nochmal nen Stück weniger.
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Hallo,
ich versuche meinen seit geraumer Zeit zu verkaufen......die Nachfrage ist sehr dürftig, selbst beim Inzahlung geben auf einen Multivan Neuwagen will mir VW mal gerade 17000 dafür geben.
Aber ich muss ja nicht verkaufen von da her sehe ich es gelassen.
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Servus! Dann nimm die 17000! Mehr wird dir keiner bieten!
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die 17 sind Top !!!!
Haste mal übern V6 Diesel Mercedes Bus nachgedacht?
Wie heissen Die Dinger Viano oder Vito ?
Ist jedenfalls ein Top Auto hat ein Kumpel von mir.Alter Kunde von mir hatte übelste Erfahrungen mitn neuen VW Multivan gemacht.
Klappert wie Sau Lenkung Knackt keine Motorpower
und Scheiße teuer das Auto.Aber die 17 tausend kriegste nich bei Mercedes soviel ist sicher.
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Hallo,
wie geschrieben, ich muss ja nicht verkaufen und das Ferkel selber ist ja Top.
Keine Probleme in 3,5 Jahren bis auf die Rückrufaktion mit den Felgen und ein behobener Wassereinbruch an der Zwangsentlüftung.
Mal schauen was noch so passiert, ich halte Euch auf dem Laufenden. -
Sei Froh
wenn man nich muss dann muss man halt nich.Deine 18 + bei Mobile sind aber Utopie. Nich mal mit ausgewiesener MwSt.
Hatte auch mal dran gedacht für einen Utopiepreis
meinen D40 einfach so mal rein zu setzen.
Nach dem Motto vielleicht kauft den ja ein Hillbilly für den Preis.Habs dann aber gelassen.
fürn 2011er zu früh zum verkaufen
hab ja noch Garantie.Bin momentan aufn 2014er Hilux oder Cevrolet Silverado fixiert.
mal schauen wie die Teile ausschauen.Hatte vorher immer RAM oder F150 im Äuglein
aber da bin ich weg von.Auf jeden Fall soll der nächste eine Automatik haben
als Extended Cab (King Cab).Zur zeit nur bei den Amis oder bei Isuzu D Max zu haben.
D Max gefällt mir nich. Nissan natürlich immer im Auge.Gruß
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Hallo,
so das Ferkel ist für 17700 Euro an Privat verkauft. Das Navi und den ausziebahren Ladeboden habe ich noch ausgebaut.Wer von Euch so einen Ladeboden haben möchte kann sich gerne bei mir melden.
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Da häng ich mich mal frecherweise dran! Ist meiner zu teuer, oder warum meldet sich niemand!
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Zitat
Original von Speedy1050
Ist meiner zu teuerAber mal ganz locker 2.500,- Eus.
Für den von Dir gewünschten Preis gibt es schon reichlich 2008er mit vergleichbarer Laufleistung und sogar in SE-Ausstattung.
Schau doch einfach mal selbst bei mobile.de -
Zitat
Original von Fridosw
ZitatOriginal von Speedy1050
Ist meiner zu teuer
Aber mal ganz locker 2.500,- Eus.
Für den von Dir gewünschten Preis gibt es schon reichlich 2008er mit vergleichbarer Laufleistung und sogar in SE-Ausstattung.
Schau doch einfach mal selbst bei mobile.deBei den Angeboten und Preisen bei "Mobile.de" handelt es sich sowieso oft genug um das Wunschdenken der Verkäufer und somit nur um "grobe" Orientierungswerte.
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Zitat
Original von alpacaranch
Hallo,
wie geschrieben, ich muss ja nicht verkaufen und das Ferkel selber ist ja Top.
Keine Probleme in 3,5 Jahren bis auf die Rückrufaktion mit den Felgen und ein behobener Wassereinbruch an der Zwangsentlüftung.
Mal schauen was noch so passiert, ich halte Euch auf dem Laufenden.Du wirst deine Viecher ja wohl net mit so nem häßlichen VW transportieren wollen??
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Hallo,
wir haben ja nicht nur Alpacas sondern auch ein paar Kaltblut Pferde mit denen ich Kutsche fahre und meine Frau und eine Reitbeteiligung reiten beide Pferde. Da muss ich einmal die Woche mit den Damen und zwei Pferden mit allen Gedöhns (Sättel etc. zum Reituntericht fahren. Da war das Ferkel einfach zu klein und so ein Viano oder Vito kommt mir nicht in die Garage. Es wurde ein Multivan mit "Vernunft" Ausstattung und ich bin zufrieden. -
Hyundai Travel Bus 170 Ps Diesel Automatik
mit Vollaustattung und 5 Jahre Garantie
für ca 30.000 Brutto hätte es auch getan.
Aber Image ist wichtig in der Pferdesportszene
E$ mu$$ ein VW Bu§ $ein.Die Koreaner sind die neuen Japaner. (Preis, Ausstattung- und Qualitätsmäßig)
Mein ja nur, weil VW Busse einfach überteuert sind.
Zu mindestens in Deutschland.
Von den eigenen Landsleuten will VW das meiste Geld.
Der deutsche zahlt das auch. Gott sind wir blöde.
Und qualitätsmäßig habe ich nur schlechtes gehört.
Alle die ich kenne und einen VW Bus haben
wollen danach keinen mehr. (Ab T4)OK alternativen gibt es nicht viele
Vaneo / Vito ist nicht jedermanns Geschmack.
Ein Voyager hat viel Wertverlust.
Hätte ich mir persönlich Chevy Suburban gegönnt
oder das Gegenstück Cadillac Escalade.
Da kann man aufn Pferde oder Golfplatz richtig punkten.Aber die Fragerei (Was nimmt denn der so?)
würde mir auch so dermaßen aufn Sack gehen.Da bleibt ja nur VW BUS.
Der hat immer noch den guten Ruf von früher. -
Zitat
Original von sascha1000
Was nimmt denn der so?)Zitat
Da bleibt ja nur VW BUS.
Der hat immer noch den guten Ruf von früher.Hier und da nen Turbolader aber sont
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Hallo,
das Problem bei mir ist ja die Anhängelast, ich brauche mit den beiden Kalten eine Anhängelast von ca. 2700 Kg.
Das kann der Hyundai Travel, nicht da kommen nur T5 Bus, Vito / Viano oder diverse Geländewagen wie ML, Q7, X5, Pathfinder und Touareg in Frage. Selbst der neue Kia Sorento darf nur noch 2000 Kg ziehen, mit Hängen und Würgen ( Auflastung ) evt.2500Kg.Den Bus kann man locker ohne Probleme auf 3000 Kg Auflasten, er hat den größten Nutzwert für mich und beim Kunden macht er nicht so auf dicke Hose.
Es ist auch ein Östereichischer Reimport als Vorführer geworden, der ist im Kaufpreis gegenüber dem Deutschenpreis ca. 20% günstiger.
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Zitat
Original von Shadowrun
ZitatOriginal von sascha1000
Was nimmt denn der so?)Zitat
Da bleibt ja nur VW BUS.
Der hat immer noch den guten Ruf von früher.Hier und da nen Turbolader aber sont
Hmm, laß mich mal überlegen...
Zwei herausgefallene Schiebetüren (O-Ton Meister: 'ja, das kann schon mal passieren'), permanent knackende Scharniere der Hecktüren weil die Schrauebn sich dauernd lösten.
Ein Ölverbrauch der jenseits von Gut udn Böse ist (Wir haben in unseren Firmen T5 mehr nachgekippt als mein Ferkel bislang bei Ölwechseln (138.000 km) bekommen hat. (Ich hätte bei meinem Ferkel noch den ersten Tropfen Öl nachzukippen) udn noch ein paar Kleinigkeiten...sascha: Ne, VW Bus ist bei den Reitern eher nicht im Einsatz, dort findest du KIA, Hyundai, Nissan, Mitsubishi, Porsche (Cayenne), Tuareg, Range Rover und Co
Der VW Bus hat nur 2000 kg Anhängelast, als 4 x 4 2500 kg.
Selbst das könnte bei 'alpacas' Dickschiffen je nach Anhänger knapp werden.
denke mal seine Pferde bringen so ~ 800 - 850 kg auf die Waage. Vollpoly Hänger liegt bei 750 kg aufwärts...Morgen fotografiere ich übrigens auch wieder Kameliden, aber ein paar Nummern größer als Alpakas