Wischwasser kommt hinten nicht an

Kein Extrabehälter für hinten.

einfach mal mit einer Nadel die Düse reinigen.

kansnta ber auch haben das irgendwo der schlauch ab ist kannste ja mal verfolgen evt. tropft es irgendwo auch, bzw. erstmal den schalter drücken und hören ob die pumpe noch surrrt

Im Bereich der Heckklappe den Gummi lösen und mal drunter schauen ...

Bei mir ist das Wasser auf die Hutablage getropft , weil da ein Verbindungsstück drin war und das war hin

MfG

Bei meinem K11 war der Schlauch zur Heckscheibe durchsichtig, da konnte man sehen, ob Wasser drin steht oder nicht. Dürfte doch beim N16 auch so sein, oder?!

Lt. Werkstatthandbuch müsste an der Klappe zwischen Düse und Durchführung des Schlauches in den Innenraum noch ein sog. Sicherheitsventil sein. Sieht der Schlauch vor dem Ventil anders oder genau so aus wie der zwischen Ventil und Düse (= einer mit Wasser gefüllt, der andere nicht?)?
Die Düse dürfte meiner Meinung nach nur von außen in die Heckklappe geclipst sein. Der Schlauch ist evtl. wirklich fest mit der Düse verbunden und muss für die Demontage von o. g. Ventil gelöst werden...

Hast Du mal geschaut, ob im Bereich des Motorraums irgendwo Wasser ausläuft, wenn Du den Wischerhebel drückst? Das der Schlauch vielleicht dort schon unterbrochen ist, oberhalb des Niveaus vom Vorratsbehälters, da der ja offensichtlich nicht von allein leer läuft...
Weil irgendwo muss das Wasser ja hin, wenn die Pumpe arbeitet.

Wenn du die Heckklappe aufmachst hast du rechts so nen schwarzen Verbindungsschlauch zw Karosserie und Heckklappt häng den mal aus und schau da rein , vlt ist der Schlauch kaputt ...

Wie man die Düse selbst aus der Klappe bekommt ist mir auch ein Rätsel

Also bei meinem Almera ist der Schlauch durchsichtig und sehr gut von vorne zu verfolgen. Wenn du auf der Beifahrerseite die Fußraumverkleidung abmachst ( also die Leisten IM Auto längst zur Tür) die kann man einfach "abklipsen" dann kannst du von Vorne bis hinten den Schlauch im Kanal verfolgen Schau da mal nach ob da was leckt ....

Dort wo Markiert ist bloß halt auf der Beifahrerseite

Wart mal ab !!!!

Das ist nicht das kleinste Problem ...

ABER

Bei mir war es im November 2010 auch das erste Problem u das bei 72000km ...

Hier der Link zu meinem Threat und dieser - bis aus den Motor - FRANZÖSISCHEN TOTAL KATASTROPHE !!!!

Durch Zufall entdeckt

Funny Schraubing Story an einem 05ér N16

xanti0: Mag ja sein, dass Du viel Pech mit Deinem Almi hattest, aber lass doch bitte diese überflüssigen Verallgemeinerungen! Die helfen dark-angel kein Stück weiter...
Es gibt sicher genügend N16-Besitzer, die keine Probleme mit Ihrem Auto haben und dementsprechend zufrieden sind!

Ja sorry

Aber HE ich hatte jetzt mal ein halbes Jahr Ruhe !!!!

Zitat

Original von xanti0
Ja sorry

Aber HE ich hatte jetzt mal ein halbes Jahr Ruhe !!!!

beschrei es nicht ! sonst hast beim nächsten reinsetzen schon das nächste Problem:-)

toi toi toi

Zündkerzen fallen ja in den Bereich Verschleiß ....

Aber die Spule , naja , kommt auf den KM-Stand an ....

Die Zeiten sind halt vorbei wo ne Zündspule 10 Jahre gehalten halt ...

Hast du jetzt schon mal bei geöffneter Heckklappe RECHTS den Rippenförmigen GummiSchlauch herausgezogen , Quasi zw Karosserie und Heckklappe , da kommt dann der Wasserschlauch zum Vorschein ...