Bremsscheiben Hinterachse wechseln große Preisspanne bei Werkstätten

Ich wohn am rande von Do.
Ich habs heute schon machen lassen. Aber das Do Autohaus wollte 368 Euro !!!!! Schock.... Meiner wollte 280 € und ATU 215€... Dann hab ich ihn bei Atu gelassen.... Hab aber erstmal gecheckt ob wirklich neue drauf sind. Die haben sogar meine Alus nach gewuchtet hab beim chek neue Gramms gesehen.und ein kostenlosen Klimachek gemacht(es duftet jetzt ). bin ja ganz entzückt.

ist es eigenltich normal das Klötze nach ein Jahr auf sind? oder stimmte da die Qualität nicht(7000 km gefahren/stadt)?Mein Plan ist eigentlich nicht Jährlich neue zu kaufen.

1Jahr / 7.000 km sprechen eher für Pfusch beim Wechsel.
Hier wird mindestens ein Bremssattel geklemmt haben. Wenn das nicht repariert wurde, wirst du an den "frisch gemachten" Bremsen auch nicht lange Freude haben...

feti

hör auf. vorne mußte ich auch schon die Sättel tauschen. die haben die heute mit so ein weißen Zeug eingesprüht. aber müßte ich da beim rollen im Leerlauf nicht ausgebremst werden?der rollt sehr schön und lange.

Zitat von NissanGiraffe

...die haben die heute mit so ein weißen Zeug eingesprüht. aber müßte ich da beim rollen im Leerlauf nicht ausgebremst werden?der rollt sehr schön und lange.

Freu dich!
Dann haben die sich ja doch was draus gemacht
Aber trotzdem wird beim vorherigen Wechsel irgend etwas schief gelaufen sein, denn etwas länger sollte das schon halten.

feti

PS.
Wenn du dabei gewesen bist... Wie sahen denn die alten Teile aus?

die Scheibe sehr nach Rillen und am Rande Rostig.Neue ist schick silbrig.Die Klötze haben gequischt. das nun auch weg.War nicht dabei aber ich weiß wie ich ihn abgegeben habe. und der Sattel ist weißlich eingesprüht. habe schon das gefühl die haben gut gearbeitet . die haben sogar meine Klima getestet 10 grad und duftet nun . Klima check Aktion stand auf Rechnung. Meine kleine ein Mann Werkstatt macht sowas nicht/hat sowas nicht gemacht.

Keine Sorge, das silbrige wird mit der Zeit auch wieder rotbraun - das ist völlig normal. Meine sind nach nun fast vier Jahren auch nicht mehr schick silbrig.
Und wenn eine Werkstatt die Bremsen neu macht, dann geh ich davon aus, dass die irgendein "Anti-Quitsch-Mittel" dran machen...

Noch ein kleiner Tipp, damit die neuen Scheiben auch immer schön gleichmäßig "benutzt" werden und nicht irgendwann so aussehen: ab und an mal während der Fahrt kurz und leicht die Handbremse anziehen, da die Beanspruchung der Scheiben und Beläge beim "noramlen" Bremsen nicht so stark ist.

Zitat von NissanGiraffe

Ich wohn am rande von Do.

An welchem Rand???

Gerade eben Anruf von der Werkstatt erhalten, dass die Scheiben eingebaut sind und ich 80€ mitbringen soll...Ich dachte eigentlich die Bremsen müssten noch gangbar gemacht werden, aber bei 80 € wurde das scheinbar nicht gemacht. Bin mal gespannt was der Meister sagt... Eine andere freie Werkstatt hatte mir nämlich beim Reifenwechsel gesagt, dass die Bremse schwergängig ist....

HA bei meinem ALMERA :

Scheiben Paar -> 68€
Klötze -> 38€

wurde im Zuge einer technsichen Überprüfung in "Ö" § 57a oder wie es in "D" heißt TÜV gemacht .... näheres dazu hier :

[N16a] Funny Schraubing Story an einem 05ér N16

NUR DIE SCHEIBEN UND DIE BELÄGE ZU WECHSLEN SOLLTE IN EINER MECHANIKER STUNDE ERLEDIGT sein .....

Nur zum Vergleich :

Überprüfung(38€) , Bremsschläuche VA , Bremse HA (Scheiben & Beläge) , Bremsflkeit , Bremse VA reinigen + 2h Mechaniker(88€) haben mich 356€ gekostet

DAS NENNE ICH MAL EINE WERKSTÄTTE

In unmittelbarer Nähe sind Brechten ,Bramabauer....

Zitat

Und wenn eine Werkstatt die Bremsen neu macht, dann geh ich davon aus, dass die irgendein "Anti-Quitsch-Mittel" dran machen...

Das Mittelchen heißt Fett
Zb Bosch Superfit, nehmen wir am liebsten. Hitzebeständigs Bremsenfett. Beim Bremsen erneuern sollten die Träger und Sättel an den Anlageflächen ordentlich gereinigt und neu gefettet werden, dann quitschen die Bremsen auch nicht. Sollten sie quitschen, wurde nicht ordentlich gearbeitet und das sollte nachgeholt werden. Ansonsten nutzen die Bremsklötze sich ungleich ab.

Ich persönlich würde die Bremsen immer selber kaufen, da man dann die günstigen Preise im Internet zu seinem eigenen Vorteil nutzen kann. Jedoch sollte man sich dann auch sicher sein, dass man die richtigen Teile bestellt.

Um auf Dortmund zu kommen - In Dortmund Dorstfeld ist eine tolle Werkstatt

*Mal wieder per Handy hier*

Zitat von NX2.0GTI

Zitat

Und wenn eine Werkstatt die Bremsen neu macht, dann geh ich davon aus, dass die irgendein "Anti-Quitsch-Mittel" dran machen...

Das Mittelchen heißt Fett
Zb Bosch Superfit, nehmen wir am liebsten. Hitzebeständigs Bremsenfett. Beim Bremsen erneuern sollten die Träger und Sättel an den Anlageflächen ordentlich gereinigt und neu gefettet werden, dann quitschen die Bremsen auch nicht. Sollten sie quitschen, wurde nicht ordentlich gearbeitet und das sollte nachgeholt werden. Ansonsten nutzen die Bremsklötze sich ungleich ab.

Ich persönlich würde die Bremsen immer selber kaufen, da man dann die günstigen Preise im Internet zu seinem eigenen Vorteil nutzen kann. Jedoch sollte man sich dann auch sicher sein, dass man die richtigen Teile bestellt.

Um auf Dortmund zu kommen - In Dortmund Dorstfeld ist eine tolle Werkstatt

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Arbeitest Du zufällig in dieser tollen Werkstatt?!?

Zitat von NissanGiraffe

In unmittelbarer Nähe sind Brechten ,Bramabauer....

Kenn ich, bin ich auch öfters mal...

Zitat

Arbeitest Du zufällig in dieser tollen Werkstatt?!?

Ja, aber das ist wirklich reiner Zufall :D:D:D

*Mal wieder per Handy hier*

Zitat von NX2.0GTI

Zitat

Arbeitest Du zufällig in dieser tollen Werkstatt?!?

Ja, aber das ist wirklich reiner Zufall :D:D:D

*Mal wieder per Handy hier*

Zufall - ja ne, is klar!!!