Hallo,
ich habe heute mal einen aktuellen X-Trail mit dem 1,6er Turbobenziner ein kurzes Stück fahren können. Also mein Eindruck:
Nicht schlecht muss ich sagen, obwohl man im Antritt und Durchzugverhalten schon merkt, dass er eben "nur" 1,6l Hubraum hat. Sollte aber für den Alltag ausreichen.
Was mir aber aufgefallen ist, dass es den gleichen Motor auch noch im Juke und im Pulsar gibt. Dort aber mit 190PS bzw. sogar mit 218PS im Juke Nismo. Dabei stellt sich aber die Frage:
Worin unterscheiden sich diese Varianten (technisch gesehen):
- andere Verdichtung/Kolben?
- andere Nockenwelle?
- andere Einspritzung?
- oder doch "einfach" nur unterschiedliche Software?
Wer kennt sich da aus?
Würde sich der X- Trail Motor mit Originalteilen vom Juke/Pulsar umrüsten lassen?
Danke.