Black Sport - Das Beste zum Schluss

Black Sport – Das Beste zum Schluss oder "Unser neuer T30"

Nach längerer Suche und einigen Rückschlägen können wir nun endlich einen X-Trail T30 unser Eigen nennen - Er soll unser neues Familienauto werden.

Die Vorgaben der Suche waren:

- Großer Benzin-Motor (ich hasse Diesel und so viel Km fahren wir ohnehin nicht)

- Allrad

- Schaltgetriebe

- Noch kein Rost an den hinteren Radläufen

Am Mittwoch dann ein Inserat ganz in der Nähe entdeckt und am Donnerstag direkt zugeschlagen.

Es war zwar nicht gerade ein Schnäppchen, aber technisch ist alles im Lot (auch der Consult II Test ergab keine Fehler).

Nachteile sind leicht unpassender Sitz des Frontstoßfänger, leichte Rostansätze an den Dichtleisten der Türen unten, leichte Rostansätze in den Radhäusern hinten und viele kleine Macken, Steinschläge Kratzer – Typische Rentnerschäden eben. Das ist alles, was ich bisher entdecken konnte.

Nun aber zum Positiven:

- 1. Hand

- Nur 92.000 Km

- EZ 05/2007, also einer der Allerletzen T30 (deshalb auch der Titel)

- Sportaussattung (Spoiler, Pedale)

- Sonderausstattung ESP+ (also inkl. "Diff-Sperre"), Panoramadach, Frontbügel, Schwellerrohre, Chrom-Spiegelkappen, Handyhalter, El.-Anklappbare Spiegel, Gummimatte Kofferraum

In dieser Konstellation und der Wunschfarbe Schwarz und dann auch noch in der Nähe ist es ein ziemlicher Glücksgriff.

Jetzt heißt es erst mal Wartung, Hohlraumschutz, Entrostung der betroffenen Stellen und feine Upgrades (Beleuchtung, Optik,…)

Erledigt habe ich bisher

- alle Innenraumleuchten auf Kaltweisse SMD-Platten umzubauen. Ganz schön Arbeit, da 3x Dachleuchte, 2x Leseleuchte hinten, 2x Leuchte in der Tür.

- Am Luftansaugstutzen fehlten 2 Clips (vermutlich beim Batteriewechsel zerstört)

- Heckaufkleber vom Autohaus entfernt.

- Luftfilter gereinigt, der ist noch OK.

- Batterie ans Recondition-Programm gehängt (sicher ist sicher)

Das nächste wird dann der genaue Check von unten sein und ein großer Wartungsdienst. 5W50 Liqui Moly ist bereits bestellt.

Zitat von travel

Zitat von hansfratzen

Die Vorgaben der Suche waren:

- Großer Benzin-Motor

Ist es der 2,5l Benziner ?

Ohne AHK ?

Kassette und SD-Player.

Ja der 2,5er mit 165 PS. Radio mit 6-Fach Wechsler und Kassette. AHK wird noch von mir nachgerüstet wenn der Rest so weit passt.

Ja, das dachte ich mir auch. Hoffentlich sind die Gewinde hinten nicht alzu verrostet.

BTW: Jetzt hab ich mal einen FM Interface (für USB und Bluetooth) und neue H4 (Phillips +130%) bestellt.

knama : Ja hab ich gesehen - Ist gerade nicht so einfach, aber ich kümmer mich darum.

BTT: Heute kam der FM Transmitter - Mal ausgiebig testen das Ding. Die Werks-Anlage ist aber vom Sound und Pegel-Niveau gar nicht mal so schlecht, so viel kann ich schon mal sagen.

Scheinwerfer sind auf (sogar +150%) Philips H4 und LED 5W umgebaut, damit ist das Licht nicht mehr so hässlich Warm-Weiss sondern schön kalt und hell.

Am Sonntag haben wir außerdem einen Satz gebrauchte 16" Räder geholt, die demnächst dann drauf sollen. 2 Reifen mache ich gleich neu, 2 haben noch ~4mm und sollen noch einen Winter hinten durchhalten. Für 50€ passt das.

Zitat von Storm

Gibts denn für den Sommer größere Räder? Oder soll er eher den Offroad Style bekommen?

Er hat ja schon die 17" im Sommer. 18er Reifen kosten nochmal deutlich mehr - Also größer auf keinen Fall. Erst mal werden die noch guten Allwetter im Sommer dann runtergefahren.

Zitat von primera_p11

Glückwunsch und allzeit gute und knitterfreie fahrt

der xi wäre auch für mich interessant aber mir gefällt das Cockpit überhaupt nicht

Danke dir Ich war erst auch etwas skeptisch, vor allem was den mittigen Tacho angeht - Aber das ist echt kein Problem. Es erfordert Null Umgewöhnung.

Abgesehen vom Tacho ist der Innenraum echt Top, da hat ein Qashqai keine Chance:

-Praktische Getränkehalter außen (links mit Münzhalter)

-großes Fach vor dem Lenkrad inkl. 12V Steckdose

-2x Fach in der Mitte (1x für DIN Geräte)

-12V Steckdose in der Mitte

-Großes Fach in der Mittelkonsole (geeignet für 1,5 l Flaschen, was ja z.B. beim J11 wg. der el. Handbremse beworben wurde)

-Handschuhfach (Ok, das ist jetzt nicht so groß)

-Weitere 2 Fächer zw. Handschuhfach und Airbag

-Leseleuchten hinten li+re

-Sehr großer, praktischer Kofferraum

Auch die Materialien und Verarbeitung finde ich besser als beim J10

Also in Summe das perfekte Familienauto - Für uns besser als J10 (zu klein), JJ10 (auch nicht viel größer und noch recht teuer) und NV200 (zu wenig Langstrecken-Komfort und zu wenig Fahrspaß beim Benziner).

Einfach ein höher gelegter Kombi mit ausreichend Leistung, Allrad und ohne wirkliche Schwäche, dazu eine Optik die man nicht an jeder Ecke sieht, fernab vom heutigen SUV-Einheitsbrei

OEM Zubehör ist doch einfach etwas schönes: Scheinwerferblenden, Einstiegsleisten und Fußmatten sind angekommen.

Zitat von knama

Ist dann nicht das Standlicht verdeckt, oder sitzt das nicht in dem Hubbel oben auf dem Scheinwerfer?

Nein, der Knubbel ist zur besseren Übersicht, also um das vordere Ende des Fahrzeugs besser einschätzen zu können. Das Standlicht sitzt vorne zur Mitte hin, da wo diese "Linse" blau schimmert

Neue Teile sind auch angekommen, leider im Moment keine Zeit am IXI zu schrauben.

Montag 12 Stunden, gestern 12 Stunden, heute werdens auch wieder über 10 Stunden Arbeit sein, morgen muss ich einen Notfall reparieren nach Feierabend. Keine Ahnung, ob ich ihn dieses Jahr noch auf die Straße schicken kann.

Gestern konnte ich endlich am IXI weitermachen. Der leichte Rost unter der Fahrereinstiegsleiste sowie an den beiden Schwellerecken hinten wurde abgeschliffen und mit Pelox eingepinselt.

Die beiden letzen Innenraumleuchten (Leseleuchten hinten) wurden auf SMD LED umgebaut. Außerdem habe ich den Kofferraum zerlegt, um dann gleich auch von innen die Hohlraumversiegelung zu machen.

Nach weiterer Begutachtung muss ich sagen dass er echt gut dasteht vom Rost her. An den Schwellerfalzen unten ist so gut wie gar nix vorhanden, auch die Türkanten sind Rostfrei.

Diese Woche soll er auf die Straße, das heißt am WE noch den Unterboden/Ölwanne entrosten / konservieren, Ölwechsel, Bremsen schmieren, Hohlraumversiegelung.