Renault und Nissan fusionieren vielleicht
Es gibt 429 Antworten in diesem Thema, welches 42.768 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Sven_Q45.
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Aber es ist umgekehrt, Renull verkauft 3,9Mio, Nissan 5,7Mio und Mitsu 1,1Mio macht 10,7 Mio in 2018. Bei VW waren es laut VW-Angaben 10,8 Mio.
Renull alleine also ohne Dacia usw. verkaufte 2,5Mio im Jahr 2018.
https://media.group.renault.co…-millions-de-vehicules-en
Edit: Seh gerade du hast es eh so geschrieben.
Bin jetzt zu faul zum suchen aber bei Nissan sind es glaub ca. 500.000 Stück Iiii und ein paar zerquetschte Datsun. Es könnte noch viel mehr sein würde man einige Märkte wie Australien oder Europa besser bedienen.
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Wissen wir doch Nissan verkauft mehr als Renault. Hat pegasus doch auch nicht anders gesagt.
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Ja habs eh ausgebessert.
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Ohne
Wissen wir doch Nissan verkauft mehr als Renault. Hat pegasus doch auch nicht anders gesagt.
Danke
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Ich hab’s ja ausgebessert also keinen Stress.
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Achso meinst du das ja dann ists klar.
Zuverlässigkeit/Qualität: Und das ist das Problem bei Nissan seit den 2000ern.
Stimmt so nicht. T30, K12, E11, J10 sind sehr gute Autos (nur um die Besten zu nennen) mit ganz wenig Defekten - Nicht wirklich schlechter als die Autos aus den 80/90ern.
Seit ein paar Jahren geht es nun etwas bergab mit der Qualität (ist aber bei den anderen Herstellern auch so).
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Finde auch, alles was nach 2003 kam war sehr gut. P12 bitte nicht vergessen, ein KFZ welches seiner Zeit voraus war.
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Finde auch, alles was nach 2003 kam war sehr gut. P12 bitte nicht vergessen, ein KFZ welches seiner Zeit voraus war.
P12 war zu weit vorraus. Außerdem recht wenig Stückzahlen und nicht die besten Motoren. P12, N16 und D40 würde ich eher zu den schlechteren zählen...
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Die Benziner waren Mist ware ja auch noch alles alte Generationen aber die Diesel waren gut. Viele wurden davon nicht verkauft das stimmt aber der hatte damals schon Frontradar, war nur beim Benziner glaube ich aber zu der zeit war diese Technik noch nirgends verbaut.
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Finde auch, alles was nach 2003 kam war sehr gut. P12 bitte nicht vergessen, ein KFZ welches seiner Zeit voraus war.
Ja. Nur dann hörte man auf mit modern. Aber seit 2010 wurde es wieder etwas besser da man aufgehört hat sich zu Tode zu sparen. Aber das Sparen ist leider immer noch präsent...
Ja Renault Elektronik (?) dafür ein echter jap. Motor (nicht hier bei uns halt).
Motoren waren doch neue.
Frontradar? Meinst du Parkhilfe oder den Tempomaten?
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bei nicht wenigen T30 X-Trail Dci hatten wir Probleme mit defekten Turboladern.
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Schönlangsam wird es kritisch mit den Chinesen.
https://www.auto-motor-und-spo…kauf-alfa-romeo-maserati/Die reisen sich smtl. Traditionsmarken unter den Nagel. Ob das nicht auch eine gute Option für Renull/Nissan wäre, nur Alfa und Maserati ohne den anderen Schrott??
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Der Europa-Ausverkauf geht weiter. Unsere Traditionsmarken kaufen die Chinesen auf und aus Ami-Land kommt der übermächtige Schatten von Tesla, Amazon, Google, Facebook & Co. - Gute Nacht.
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Ist doch in allen Branchen so. Vieles sind nur noch Marken und dahinter steckt etwas ganz anderes.
MG früher bekannt für Sportwagen wie die bekannten britischen Cabrios der 60er ist heute chinesisch und baut unter dem Namen noch SUVs...
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Tja, die Chinesen, die haben wenigsten ein Plan. Man beschäftigt sich ja auch nicht jeden Tag mit Wirtschaft, aber wenn man dann liest, das Krauss-Maffei auch dem chinesischen Staat gehört, dann könnte einem schon ein bißchen schwummerig werden.
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Bin gespannt ob es mit Renull nochmal Gespräche gibt aber eigendl. bringt der Verkauf der beiden Marken Fiat ja auch kein Stück weiter.
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Tja, die Chinesen, die haben wenigsten ein Plan. Man beschäftigt sich ja auch nicht jeden Tag mit Wirtschaft, aber wenn man dann liest, das Krauss-Maffei auch dem chinesischen Staat gehört, dann könnte einem schon ein bißchen schwummerig werden.
Ja die sind mittlerweile überall. Auch im Finanzmarkt über die Versicherungen. Die unrentablen Versicherungsbereiche werden nach China verkauft. Dann steht zwar noch "Allianz" oder "DEVK" drauf (Beispiele), aber im Kleingedruckten steht irgendeine Holding aus Fernost....
Bin gespannt ob es mit Renull nochmal Gespräche gibt aber eigendl. bringt der Verkauf der beiden Marken Fiat ja auch kein Stück weiter.
Doch - Wegen dem Flottenverbrauch (so steht es geschrieben).
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Wie bei Nissan. Lasst Japanisches japanisch.
Interessant dass Toyota dann dran arbeitet:[Externes Medium: https://youtu.be/pCAspvJ_s2E]
