Nissan Ariya

Ist schon klar.

Aber schau mal, was Hyundai fuer seine E Modelle in N Ausführung verlangt, oder auch Kia.

Das wird halt preislich alles erst mit einer neuen, und vor allem kostengünstigeren Batteriegeneration interessanter.

Ich bin sehr gespannt auf den Wertverlust dieser Stromsportler.

Die hängen wahrscheinlich überwiegend am Schnelllader, wer will die spaeter fuer teuer Geld kaufen?

Ich vermute, dass in erster Linie den ganzen E Auto Gegnern die E Mobilität schmackhaft gemacht werden soll mit solchen Sportmodellen.

Ähnlich stands ja auch über die Micra E Studie in deinem Link.

Das geht ja noch weiter

Und was soll das?

Ich glaube, sie wollen zeigen, dass E Autos nicht so gefährlich sind, wie sie von den Gegnern gerne dargestellt werden.

Ein anderer Sinn ergibt sich mir daraus nicht.

Wieder gute Werbung

Einfach aus: Nissan ruft Tausende Autos in die Werkstatt

Weil sie die Fahrzeuge einfach während der Fahrt ausschalten, startet Nissan ein freiwilliges Rückrufprogramm beim Nissan Ariya.

www.inside-digital.de

Nicht allgemein - sondern für Nissan im Speziellen

Das "Problem" beim Ariya ist ja noch ein relativ Kleines - bei den überschaubaren Stückzahlen

Zitat von pegasus

Das "Problem" beim Ariya ist ja noch ein relativ Kleines - bei den überschaubaren Stückzahlen

Das ist echt Glück im Unglück!

Und das am Freitag den 13.!

Aufgrund des "grossen Erfolgs" wurden nun auch die Preise des Ariya in at nochmals drastisch reduziert. Mal Abwarten, wie die Kunden die neue Preisanpassung annehmen.

Siehe mein Bericht mit dem Kommentar "back to the roots."

Scheinbar kommt das langsam auch in der Nissan Zentrale an?!

Das Preisreduzieren wird ja zurzeit bei nahezu allen Anbietern vollzogen. Der E-PKW Markt stagniert, deshalb mußte so mancher Hersteller bzw. Importeur reagieren. BMW hatte das dieses Jahr bei seinen E-Modellen gemacht, auch die Leasing Zinsen sind bei Finanzierung über die BMW Bank gesenkt worden.

Zitat von pegasus

Aufgrund des "grossen Erfolgs" wurden nun auch die Preise des Ariya in at nochmals drastisch reduziert. Mal Abwarten, wie die Kunden die neue Preisanpassung annehmen.

Die Preiseduktion sollte dann aber auch in die Angebote auf diversen Verkaufsplattformen einfließen. Dort sind die gebrauchten bzw. Jahreswagen um einiges teurer als der Neupreis.

Da werden die Händler sicher noch reagieren und bekommen eine Gutschrift des Importeurs. Bisher gab es ja nur eine Handvoll Fahrzeuge in at. Bei Kundenbestellungen werden die Preise natürlich ebenso angepasst.

Nissan wollte aber einen auf Premium machen und hat entsprechend eingepreist.

Die Quittung kam prompt.

Und nun wollen sie wieder bezahlbare Autos für den Durschnitt bauen.

War doch schonmal so! Und es war gut.

Zumindest ist er jetzt etwas interessanter geworden. Die Preise in AT und DE sind jetzt ähnlich bzw. gleich.

Die Händler werden etwas seitens Importeur bekommen. Die treuen Kunden die bei den ersten Auslieferungen vorne dabei waren werden jetzt sicher nicht so glücklich sein. Aber wie du schreibst ist das "nur" eine Handvoll und das wird Nissan auch nicht aus der Bahn werfen wenn die en wenig beleidigt sind. Das Problem ist nur dass das die Händler ausbaden müssen, da das der direkte Ansprechpartner ist.

Da hat Tesla schon wesentlich mehr Tesla3 Kunden vergrämt

Tesla3 Kunden gibt es aber viele. Ariya habe ich bis jetzt noch nie in freier Wildbahn gesehen. Alle nur beim Händler.