Update,
Leerlaufventil ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut, immer noch das gleiche Problem!
Zwischenzeitlich Neue Zündkerzen eingesetzt und Verteilerkappe und Benzinfilter gewechselt.
Leerlauf ist unruhig und schwankt von ca 800 bis 500 und tiefer...
Wenn ich den Stecker vom LMM abziehe, ist der Leerlauf stabiler?
Wenn ich fahre, ist ein ganz leichtes Ruckeln und schieben bemerkbar....
Gruß