heizen is au ned immer das gesündeste.
beim einfahren kommt es auch drauf was man für ein auto, sprich motor vor sich hat.
mal ein paar anhalts punkte wie ich´s meistens mach:
-am anfang nur bis zur zum schalten mindestens erforderlichen drehzahl drehen
-wenn er warm is dann höher drehen. aber ned bis ganz in den roten und auch ned zu lang
-dann mal nen kleinen sprint vom zweiten od. dritten aus.
-auf der autobahn den dritten,vierten gang bis zum ende fahren(beachte punkt 2)
-die motor bremse gezielt einsetzten
-nach ner längeren fahrt erst noch ne kleine langsame runde zum abkühlen
-nach dem stehen bleiben nich sofort aus machen
so hab ich nen k12 diesel(kleiner motor) eingefahren und dann lief der knapp 180 lt. tacho.