ZitatOriginal von Kubek
ZitatOriginal von Mixe
Weiterhin gab es beim Vorfacelift- P10 keine LX-Ausstattung.
Doch! Den 4-Türer 1.6LX
Es gab keinen P10 1.6 LX, nur einen W10 1.6 LX.
Den 1.6 LX gab es erst ab dem Facelift beim P10.
Gruß, Mixe
Verschieden ausstattungen aus anderen Ländern?
-
- [P10]
- Kaio
Es gibt 60 Antworten in diesem Thema, welches 4.425 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von zman.
-
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Mixe
ZitatOriginal von Kubek
Doch! Den 4-Türer 1.6LXEs gab keinen P10 1.6 LX, nur einen W10 1.6 LX.
Den 1.6 LX gab es erst ab dem Facelift beim P10.Gruß, Mixe
Woher diese Infos?
Hier der VFL 1.6 LX. Seine besonderen Kennzeichen: unlackierte Stoßfänger, kein Drehzahlmesser, keine Fensterheber, manuelle Aussenspiegel, kein Deckel für's Ablagefach in der Mittelkonsole.
In der BRD nur als 4-Türer.
EDIT: hat anno '94 27.495 DM gekostet. Ein 1.6er SLX lag bei 30.995 DM -
zum thema andere ausstattungen: in England gabs den Invitation mit Hoichtönern in der A-Säule! bei uns aufm Schrott steht so einer rum. hat auch das Lenkrad rechts.
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Kubek
Verwende mal die Suche - das Thema wurde schon sehr oft durchgekaut....oder ich mach' mal das Wichtigste auf die Schnelle
Deutsches Modell
- nur als GA16DE, 90PS
- nur vier Lackierungen
- ABS
- 4x el.Fensterheber
- 2x Airbag
- eGT Look: Seitenschweller, Heckspoiler; die Stoßfänger dagegen nicht voll in Wagenfarbe, sondern Leisten rundum schwarz wie LX/Invitation
- Sportsitze
- Drehzahlmesser
- Lederlenkrad, -knauf, -handbremsgriff
- Nebler
- 185er auf 14'' Stahlfelgen
- manuelle Spiegelverstellung
- Kein Dimmer für Tachobeleuchtungalso so ganz stimmts nicht ich habe auch nen SRi aber:
- kein ABS
- nur 2x el.Fensterheber
- und nur Fahrerairbag
- Heckspoiler wurde geklaut ist aber beim Vorgänger schon passiert -
Zitat
also so ganz stimmts nicht ich habe auch nen SRi aber:
- kein ABS
- nur 2x el.Fensterheber
- und nur Fahrerairbag
- Heckspoiler wurde geklaut ist aber beim Vorgänger schon passiert
Mithin haste kein deutsches Modell
-
@ Adam
Kein dt Modell!
@ Mixe
Du hast Recht. Spiegelheizung war doch schon bei allen mit drin.
@ Kubek
Die ersten P10 Baujahre hatten keine LX Version in D.
Es ging mit 24745 DM fü den 1,6 SLX los.
Der 1,6 LX kam 93 oder 94 dazu.
-
ja stimmt ja hab ein Re-Import Car aus Italien oder so
-
Er sprach davon, es habe generell keine VFL P10 LX gegeben. Das ist nicht richtig.
Den SRi gab's auch nicht sofort nach dem FL. Wird seine Existenz deswegen verneint? -
Der SE hatte zudem noch den berühmten beleuchteten Make Up Spiegel und ein 4-fach Cassettenfach in der Mittlkonsole!
-
Zitat
Original von Busfred
Der SE hatte zudem noch den berühmten beleuchteten Make Up Spiegel und ein 4-fach Cassettenfach in der Mittlkonsole!
-
Zitat
Original von Kubek
Woher diese Infos?Aus einem Primera-Prospekt von August 1992 stammen meine Infos.
Würde auch erklären, warum dort nichts von einer P10-LX-Ausstattung geschrieben steht, wenn die LX-Version erst 1993 dazu kam.Da haben wir alle wieder etwas gelernt!
1992 kostete der günstigste Primera, nämlich P10 1.6 SLX und der W10 1.6LX, jeweils 26795 DM.
Der teuerste P10 war der GT mit Klima mit 41045 DM.Gruß, Mixe
-
...genau so stehts doch auch in meiner Aufstellung: http://www.sunny78.de/index.php/content/blogcategory/41/57/
Grüße
Chris
-
Gab es den P10 SRi auch mit mehr als 66 KW / 90 PS
Hab mir durch Zufall den folgenden Link angeschaut und da steht was von 75 KW.http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200097666181
-
...die berühmten 102 PS.
Es ist so, dass der deutsche GA16DE auf 90PS gedrosselt wurde, tatsächlich sollen aber die 102PS anliegen.
Denke, dass sich die GA16DE Profis noch genauer zu der Sache erklären werden -
Stimmt das hatte ich im "Tuning"- Bereich gelesen. Aber da hab ich das verstanden das die 90 PS nur Angabe wegen Versicherungstechnischen Gründen sind. Kriegt man denn die Drosselung raus? Vielleicht könnten die GA16DE-Profis mir ein bissel weiterhelfen.
Danke
-
also ich weiß ja net aber wie soll man da ne drossel einbauen??? normaler weiße wie es schon 1000mal besprochen wurde hat jeder GA16DE 102 PS da gibts einige Threads hier einfach mal bisschen suchen......
-
@ Sektor.
Alle GA16DE haben 102 PS.
In der Schweiz zB gabs den SRi auch als 2,0.
@ Mixe
Genauso ist das.
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Busfred
@ Sektor.Alle GA16DE haben 102 PS.
In der Schweiz zB gabs den SRi auch als 2,0.
@ Mixe
Genauso ist das.
dann hat also mein ga16 im p11 bj.97 auch 102 anstatt der im fahrzeugschein angegebenen 90 ps???
naja, schön wärs ja!
-
steht beim P11 nicht 100PS drin dachte ich zumindest immer beim GA16DE,
naja 102PS hat er aber auf jeden fall kannst mal vergleichen mit anderen Autos die 90PS haben also ne chance sollten die nicht haben wenn man fahren kann
-
also bei mir im fahrzeugschein stehen 66kw bei 600U/min.
das mit dem vergleich zu nem anderen 90pser hat ich schon, das war nen 90 oder 95 ps mondeo mit 4 stabilen kerlen besetzt und ich mit meinem 1.6er p11 mit mir und 3 mädels (naja und nem relativ schweren kofferaumausbau).
es hat geregnet und ich hatte ziemlich mühe mit dem mondeo mitzuhalten, zumal der laut fahrer kaum hochgedreht hat
aber vielleicht lags auch an meiner zu spritsparenden fahrweise davor (lernfähiges steuergerät??)
mfg