hinten tiefer legen/gerade kriegen

hi.

ich hab ja in meinem p10 kyb dämpfer und eibach -30mm federn drin.
nach dem tiefer legen hab ich erst ma gekotzt: riesen keil drin
vorn kam er sofort (ca 35-40) und hinten vielleicht 10

was soll ich sagen: jetzt, 8tkm später isser hinten auf geschätzten 25-30 --> keil noch da --> keil soll weg, grade sein soller.

wie mach ich das ohne federn tauschen/stauchen/flexen? eine möglichkeit sah ich neulich, da waren 2 kommoden im kofferraum, also ~90kg. das passte. jetz soll da aber keine fette anlage rein und der stauraum soll auch bleiben (vom verbrauch/der beschleunigung mal ganz ab). der einzige ballast den ich freiwillig mit mir rum kutschen würde wären frauen oder geld. 90kg geld hab ich nich über, 2 jungfrauen im kofferraum einsperren is doof (und woher nehmen, ich hab so wenig zeit zum "jagen :D).

also muss da baulich was her federteller oder was weiss ich. fahrverhalten soll auf jeden fall so bleiben. is mein bester wagen bis jetz.

mfg maik

ich weiss das der belgier ma was hat bauen lassen für die va, aber da isser ja gut (10mm mehr und nich müsst glaub was machen weils dann schleift, ausserdem is der tief genug. kratzt so schon oft genug. und wenns nich die schürze mit dem foha ansatz is, isses der auspuff

mfg maik

federn stauchen un begrenzer verbasteln? ich hatte doch gesagt er soll sich weiter gut fahren, oder?
ich verbau mir doch kein höherwertiges fahrwerk um es am ende so zu konfigurieren das der wagen anfängt zu springen oder ich die kennlinie so vermurkst hab das der butterweich wird und nur schleift wenn hinten mal ne fliege auf der hutablage sitzt.

ich habe nach einer geometrischen veränderung des fahrwerks gefragt, die den wagen nach unten bringen könnte.

ausserdem sind die federn schon mindestens 40000km alt, die waren schon bei kauf in meinem ersten p10 drin. die sollten sich also nich noch weiter setzen als sie es schon getan haben.

also, hat wer noch vernünftigere vorschläge?

mfg maik

weiss nich obs eine gibt, daher frag ich. das blöde kommentare kommen würden (so ala "nimm doch 150kg zu, lann liegt er zumindest links schön tief" oder "flex doch 6 wundungen aus der feder oder lass die von nem new yorker busfahrer 6 monate pressen) war mir schon klar als ich das geschrieben hab damit muss man hier leben (wundert mich das yeti noch nch geschrieben hat :D)

aber ich dachte echt es gäb was. oder baut einer was? die teile von vorne hat der belgier ja auch drehen lassen.

mfg maik