Beim GT-R könnten Sie auch gleich einen weiteren Getriebeölkühler einbauen.
Peinlich sowas
370Z-Laberecke
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...nichtsdestotrotz bleiben beide begehrenswerte Fahrzeuge.
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ich finde sowohl den GT-R als auch den 370 Z sehr geil.
ich war ein fan von 350Z und ich muss sagen der 370z ist echt geil geworden. -
Nicht schlecht die Fahrleistungen vom Roadster (Im Verglich mit dem Coupe):
http://www.edmunds.com/insidel…ullTests/articleId=155226(Qualität scheint ja nicht so schlecht zu sein, wenn man das so liest.)
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In einem deutschen Test läuft das Teil dann über 6 s auf 100...
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Zitat
Original von Busfred
In einem deutschen Test läuft das Teil dann über 6 s auf 100...
Ja, schon komisch, aber in Kalifornien ist es eben wärmer.Edit: Moment Mal. Das steht über 6 Sek mit Traktionskontrolle.
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Tja, warum ein Sprint auf 100 km/h wohl länger dauert als einer auf 60 Meilen/h... Woher kann das nur kommen?
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Zitat
Original von Mr. Dezent
Tja, warum ein Sprint auf 100 km/h wohl länger dauert als einer auf 60 Meilen/h... Woher kann das nur kommen?
4,7-5,3 Sek auf 60 Mph (aus verschiedenen Tests) sind vllt so 4,9-5,5 oder 5,6 ek auf 100.
In deutschen Tests fast immer 6 Sek oder mehr. -
Zitat
Original von Sven_Q45
ZitatOriginal von Mr. Dezent
Tja, warum ein Sprint auf 100 km/h wohl länger dauert als einer auf 60 Meilen/h... Woher kann das nur kommen?
4,7-5,3 Sek auf 60 Mph (aus verschiedenen Tests) sind vllt so 4,9-5,5 oder 5,6 ek auf 100.
In deutschen Tests fast immer 6 Sek oder mehr.Woran mag das nur liegen?
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Zitat
Original von Sven_Q45
ZitatOriginal von Mr. Dezent
Tja, warum ein Sprint auf 100 km/h wohl länger dauert als einer auf 60 Meilen/h... Woher kann das nur kommen?
4,7-5,3 Sek auf 60 Mph (aus verschiedenen Tests) sind vllt so 4,9-5,5 oder 5,6 ek auf 100.
In deutschen Tests fast immer 6 Sek oder mehr.In deutschen Tests hat schon 350Z oft seine angegebene Leistung nicht erreicht! Müsste man mal beim Z34 testen....
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Zitat
Original von bluefire-P10
ZitatOriginal von Sven_Q45
4,7-5,3 Sek auf 60 Mph (aus verschiedenen Tests) sind vllt so 4,9-5,5 oder 5,6 ek auf 100.
In deutschen Tests fast immer 6 Sek oder mehr.In deutschen Tests hat schon 350Z oft seine angegebene Leistung nicht erreicht! Müsste man mal beim Z34 testen....
Wenn man sich in speziellen Foren informiert, streut die Leistung meistens nach unten!
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3,9 ohne Rückenwind
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Bei http://www.senner-tuning.de/shop/index.php?cPath=1721_1732
gibts schon ein bisschen Zubehör.
Im brandneuen Maximum Tuner steht, dasss sie noch einiges für den 370Z bringen wollen. -
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Im Detail die üblichen Spitzen wie immer.
Kommt nicht an den TT heran.
Kaum Druck, kein Sound?
Aber Testwert 5,6s auf 100!
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.....ist halt die a-m-s
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"Mr. K" (Erfinder des Z) ist nicht so zufrieden mit dem 370 Z. Der 370 Z wiegt zu viel.
http://www.autoblog.com/2009/0…s-out-the-370z/3#comments -
In der AB ist für einen Redaktuer der Z34 einer der besten Neuerscheinungen des Jahres.
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Zitat
Original von Busfred
In der AB ist für einen Redaktuer der Z34 einer der besten Neuerscheinungen des Jahres.
Jup.Und die Kommentare in dem AMS-Bericht Schwachsinn.
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Zitat
Original von Busfred
Im Detail die üblichen Spitzen wie immer.Kommt nicht an den TT heran.
Kaum Druck, kein Sound?
Aber Testwert 5,6s auf 100!
Zitat unter einem Bild: "Der Durchzug des Nissan 370 Z ist kräftig."
Ja was denn nun? Ist kräftig drucklos?