Warum stürzen denn die Q30/QX30 Zahlen so stark ab?
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- Sven_Q45
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heute habe ich in der Nachbarschaft den Talisman gesehen. Chic muss ich sagen. Nissan verkauft auch einige interessante Mittelklasse-Limousinen z.B. in Japan und in den Staaten. Selbst wenn die sich hier Zulande nicht gut verkaufen würden, es wäre gut fürs Image Präsenz zu zeigen und eine Mittelklasse-Limousine anzubieten.
Jau, den aktuellen Maxima find ich sehr kuhl.
Die sollten den ruhig mal nach Europa bringen.Als Kombi und vllt mit 2.0 Diesel wär das was für mich
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Die Form des Maxima ist zu amerikanisch, würde sich hier denk ich nicht verkaufen. Der Innenraum ist aber mehr als hübsch, das könnte ruhig bei uns auch einzug halten.
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Ja, das kann alles ruhig so weitergehen was die Optik angeht.
Ich habe bis dato noch keinen einzigen Q30 auf der Straße gesehen, wird sich bei uns aber so schnell nicht änder.;)
Hat wer die Zahlen vom September?? Evntl. ist das erste Kontingent verkauft, nun heißt es wohl warten.
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Zitat
Die Form des Maxima ist zu amerikanisch, würde sich hier denk ich nicht verkaufen. Der Innenraum ist aber mehr als hübsch, das könnte ruhig bei uns auch einzug halten.
Der sieht doch von außen sehr dem Murano und QQ ähnlich!?
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Ich habe bis dato noch keinen einzigen Q30 auf der Straße gesehen, wird sich bei uns aber so schnell nicht änder.;)
War beim Nissan Händler und der andere war kein Privatfahrzeug.
Optik: War auch schon vor dem Maxima so. Noch nicht so lange aber.
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Der C30 bzw der CX30 sind recht hübsche Kompaktfahrzeuge. Die Technik, Ausstattung passt und auch der Preis geht in Ordnung. Allerdings noch zu unbekannt, weiteres Dilemma ist das zu knappe Händlernetz. Hierzulande würde kein Tiroler, Salzburger etc. sein Fahrzeug in Brunn/Geb. in Wien-Nähe kaufen, geschweige servicieren lassen. Das Kompaktwagensegment stagniert, das ist der nächste Punkt!
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Ich habe im Urlaub den neuen murano mal in live gesehen & muß sagen: schade, dass es den nicht mehr bei uns gibt, ein echt gelungenes Auto!
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[offtopic]Ihr Idioten wisst garnicht wie oft ich Euch auslache. Oder?[/offtopic]
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[offtopic]Ihr Idioten wisst garnicht wie oft ich Euch auslache. Oder?[/offtopic]
War bei deinen letzen 1000 Posts eigentlich ein sinnvoller dabei?
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Wäre ja ganz nett aber wieder nicht für unseren Markt vorgesehen...
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Als Limo will das hier keiner.
Ich gebe ja die Hoffnung nicht auf das es einen P13 auf Laguna Basis geben wird.;)
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Guter Plan, jetzt, wo es den Laguna seit einem Jahr nicht mehr gibt!
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Wenn schon ein P13 dann wahrscheinlich eher Talisman Basis
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Jaja dann halt Talisman
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Was ist eigentlich mit den Nismomodellen?
Kommt da noch was oder wars das schon wieder?
Angeblich war doch mal ein Pulsar und auch QQ geplant,oder?!
Edit:Grad gefunden
http://www.autobild.de/bilder/…-2018-10954009.html#bild1
Da ist von Micra und QQ Nismo in 2017 die Rede, da bin ich mal gespannt
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Ich würde mich ja für das neue Nissan E-Power - System interessieren, ist nun im neuen Note in Japan auf dem Markt, der ja bei uns nicht angeboten wird. E-Power auch nicht.
Es geht wohl - anders als im HSD von Toyota bspw. - darum, dass der E-Motor komplett die Fahrt übernimmt, also auch recht stark ist, hier der Motor des Leaf mit 80 KW.
Der Akku ist hingegen ebensoklein wie bei Toyota, also nur für Minireichweiten (1,5KWh) - der könnte später mit neuen Modellgenerationen wachsen.
Der Benziner läuft sozusagen (fast) immer mit, treibt aber nicht die Räder an, sondern läuft im optimalen Bereich, einzig um den Akku zu laden. Folge sind weniger Verbrauch, weniger Teile, weniger Schadstoffe. 2,7l/100km beim Note, weit über 1000 km Reichweite. Mehrpreis gegenüber dem Benziner in Japan: gut 3000 Euro, Automatik ist da auch mit drin, also ist man kaum oder gar nicht teurer als ein vergleichbarer Diesel mit aufwändiger Abgasreinigung und Automatik.
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