Ist halt nicht ganz so viel Renault.
Neue Modelle
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- Sven_Q45
Es gibt 6.138 Antworten in diesem Thema, welches 582.143 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Tokito Takjajan.
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Ist halt nicht ganz so viel Renault.
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Renull pickt sich da ntrl. die Diamanten raus um seine eigenen Werke auszulasten.
Der L200 ist damit wohl auch gestorben.
Warum die nicht für alle drei Marken das selbe Modellprogramm anbieten…siehe VW Konzern.
So kann man schnell eine große Modellpalette aufbauen siehe auch VW ID und Konsorten. Mit einem Schlag sind 9 Modelle auf dem Markt und alle unterschiedlich positioniert.
Sunderland wird da sicher auch noch eine Rolle spielen denn da dürfte es sicher noch Kapazitäten geben. -
Renull pickt sich da ntrl. die Diamanten raus um seine eigenen Werke auszulasten.
Dann sieht das Mitsu Logo aber anders aus. Und irgendwann ist es ganz weg.
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Es gibt also keinen größeren Renault SUV? Koleos?
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Renull pickt sich da ntrl. die Diamanten raus um seine eigenen Werke auszulasten.
Der L200 ist damit wohl auch gestorben.
Warum die nicht für alle drei Marken das selbe Modellprogramm anbieten…siehe VW Konzern.
So kann man schnell eine große Modellpalette aufbauen siehe auch VW ID und Konsorten. Mit einem Schlag sind 9 Modelle auf dem Markt und alle unterschiedlich positioniert.
Sunderland wird da sicher auch noch eine Rolle spielen denn da dürfte es sicher noch Kapazitäten geben.Das wärs:
Recht identische Modelle in allen Klassen mit den jeweiligen Eigenschaften und grundsätzlich
Mitsu als Einstieg / Low Budget / Hybrid
Renault als Mainstream und Sport
Nissan etwas nobler mit mehr Technologie / E-Technik
Zack, würde der Gesamtkonzern hier doppelt so viele Einheiten machen und mit Geschick an Toyota oder ev. auch Stellantis vorbeiziehen. Da könnte man Importeur Nr. 1 werden.
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Es versteht wohl keiner, wie die "Allianz" sich arangiert.
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Es kommen doch zwei Sondermodelle für den ollen K14 und den F16. 😉😅
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Der Verband scheint mir halt zu schwach die fordern zwar aber es passiert nichts.
Die sollen mal mehr auf den Tisch hauen. -
Diese Mitsu Klone könnte Nissan auch gebrauchen.
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Diese Mitsu Klone könnte Nissan auch gebrauchen.
Hat Nissan eh...den Micra und den Juke.
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Wie schon venom84 schreibt: die Synergien aller drei (vier) Marken gehört genutzt und auf drei, maximal 4 Bodengruppen konzernweit angeboten.
Ich hatte diese Woche eine Online-Nutzfahrzeugschulung betreffend neuer Modelle Interstar, Primastar und vor Allem des neuen Townstar. Vom Townstar erwartet man sich in den nächsten zwei Jahren mindestens 60% Anteil innerhalb der Nutzfahrzeuge bei Nissan. Der baugleiche Kangoo steht bereits bei uns im Röno Schauraum, sowohl als Transporter (Express) u. PKW Variante. Weiters gibt es Dieselmotoren in drei verschiedenen Leistungsstufen ab 75 PS (ideal für die City) plus die E-Variante. Für Nissan wird es nur einen Benzinmotor mit 130 PS(!) und E Motor geben. Die Kleingewerbefirmen werden den Benziner verschmähen und die E-Variante bekommen sie bei Renault u. MB ebenfalls. Der 1.3 L Benziner mag eventuell für die PKW Version für Privatkunden interessant sein. Hier wird es sicher gelegentlich Nachfrage nach Automatikgetriebe geben - da fehlt allerdings das Angebot. PSA hat sehrwohl sowas im Programm.
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Der Bäcker bei uns hat einen neuen Kongo mit dem Benziner. Fährt sich gut aber Diesel wäre trotzdem Pflicht.
Ein Mitbewerbe ist ja weggefallen wobei der eigendl. in einer anderen Liga gespielt hat.
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MB bietet den baugleichen Citan an - da läuft bereits starke TV Werbung.
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Passend zum Thema Townstar
https://vision-mobility.de/new…ed-vom-diesel-103897.html
Aber ob man da wirklich so viele Kombi Fahrer an Land zieht? Unter Kombi verstehe ich eher sowas wie den Astra Kombi oder den I30 Kombi.
Das Teil versprüht ja für junge Familien null Emotionen.
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Also ganz ehrlich, so schlecht und langweilig sieht der nicht aus finde ich noch dazu verglichen mit dem leidigen Vorgänger.
Die Form steht halt bei sowas nicht über der Funktion.
[Externes Medium: https://www.youtube.com/watch?v=0HT-nA6ZiUY] -
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Wenn dann eher Dokker aber ok.
Mich wundert es etwas warum man das neue Logo bei dem in EU einführt und nicht beim J12...aber halt eben Nissan.
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Klar, für einen Hochdachkombi sieht er gut aus, aber ich glaube weniger, dass der klassische Kombifahrer von z. B. o. g. Fahrzeugen zum Townstar übersiedelt.