Nissan Micra K13

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Original von Busfred
Wer fährt mit dem Micra schon 25 TKM im Jahr?

Diesel +Micra = Exot.

Hätte ich keine BahnCard würde ich es zum Beispiel tun...
Alleinstehend braucht man keinen Kombi oder SUV. DIe wären in Städten wie Berlin sowieso sinnfrei...

Fotos vom K13 vom Salon in Genf.
Kundeninteresse gleich null.

Ich finde Dieselmotoren für Kleinwagen sind eigentlich blödsinn und bei den Benzinmotoren die angeboten werden, ist das kostengünstiger.

Warum gabs eigentlich keine Studie?

primera73

Das sind bestimmt bilder nach der Premiere wo die jornalisten und redakteure fertig waren und vor dem Besucheransturm.
Weil ich glaub nicht das die da fotografieren wenn da welche sich denn wagen anschauen.

Das Heck sieht ja oberkacke aus

Wirkt komplett langweilig und eher wie n China Auto

Der Rest passt...

Von der Bodenfreiheit wirkt er etwas tiefer als der K12...kanns sein??

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Original von Nissanfreak05
primera73

Das sind bestimmt bilder nach der Premiere wo die jornalisten und redakteure fertig waren und vor dem Besucheransturm.
Weil ich glaub nicht das die da fotografieren wenn da welche sich denn wagen anschauen.

Gleich in der Nähe war der Pixo. Wahrscheinlich lag es daran, dass sich den Micra niemand aus der Nähe anschauen wollte.

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Original von Sven_Q45

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Original von Busfred
Der Dieselanteil beim K12 lag evtl. bei 2, 3 %. Könnte mir aber gut vorstellen das da noch etwas kommt.

Der 1,5 er Diesel wäre bei der Plattform möglich...

Wär zu teuer, den Aufpreis zum Dieselmotor akzeptiert der Kleinwagenkunde nicht mehr, welcher max. 10 tsd KM Cityjahresleistung zusammenbringt

Gerade in diesem Goldton schaut er gut aus, finde ich.
An das Heck gewöhnt man sich schnell. Der Trent auch bei anderen Marken geht ja wieder zum eckigen Design hin.

edit: Wie schauts mit Kofferraumvolumen aus? Größer als beim Vorgänger?
Gibt doch sicher wieder eine verschiebbare Rückbank, oder?

Der AB-Komentar trifft es, was das Design angeht schon ziemlich genau.
Weltautos funktionieren nun einmal nicht.

Zum Thema VW - Dort kann man aber von Generation zu Generation immer noch das Modell am (langweiligen) Design erkenne wobei genau das einer der häufigsten Kritikpunkte der AB an VW ist.

Wenn man ehrlich ist, dann würde der K13 auch als neuer Daihatsu durchgehen.

Also so langweilig finde ich das Design nun nicht. Klar gibts bessere (die gibts wohl immer) aber langweilig würde ichs nun nicht nennen.

Nissan wechselt das Design ja ständig. Ein typisches Gesicht wie zB bei BMW gibts nicht.
Der Pixo sieht von vorn dem Note ähnlich, zack, bekommt dieser ein FL & die Zusammengehörigkeit ist wieder weg.
Aber ich finde von hinten schaut er dem Pixo sehr ähnlich.

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Original von Busfred
Aber wer weiß wie ein Nissan aussieht?

Genau hier liegt das Problem; Nissan hat insbesondere in Westeuropa) kein "Markengesicht" das man wiedererkennen könnte. Sicher nicht das größte manko der Marke aber eben auch nicht wegzusdiskutieren.