Tankeinfüllstutzen rostet

Ich bin der Meinung, dass Spaghetti mit Parmesan besser schmecken als ohne.

Mal im Ernst, was willst Du denn überhaupt von dem Händler?
Er kann doch auch nichts dafür, dass die Kisten heute schon nach 5 Jahren rosten.

Naja mal ehrlich was sollte das den Händler nach 5 Jahren und Ablauf der Garantie noch interessieren? Ist doch verständlich, daß der da keine Maßnahmen auf seine Kosten ergreift. Und in welche Werkstatt du nach Ablauf der Garantie fährst ist natürlich deine Angelegenheit Was er damit nur ausdrücken wollte war sicherlich, daß bei der Inspektion in deren Werkstatt wohl Augenmerk auf diese Stelle gerichtet worden wäre und der Rost somit schon in der Entstehung bekämpft worden wäre. Die Kosten hättest du dann sicherlich auch selbst getragen

Ist denn zu erkennen wieso der Rost entstanden ist? Also Lackbeschädigungen oder sogar Lackfehler ab Werk? Einziger Weg wäre wohl Kulanz über den Hersteller aber ich vermute mal die werden dankend abwinken oder gibt es eine Garantie gegen Durchrostung von Nissan?

Hast du mal n Foto??

Soll ja Leute geben die wegen n bisschen Flugrost sich dermaßen ins Hemd machen...

Kann mir ned vorstellen das der Stitzen DURCHgerostet ist.

Nismo3

Zitat

Original von oelspur78
wenn das alles so ein problem ist, dann weiß ich ned warum nissan 12 jahre garantie auf rost bei der scheiß karre gegeben hat!

ich weiß auf jeden fall, dass das der letzte nissan war den ich in meinem leben gefahren habe

Lösung des Problems:

Du verkaufst ihn (bekommst vllt. noch ein paar €) und kaufst dir ein "deutsches Qualitätsprodukt" und wirst glücklich
Bitte verkauf ihn und kauf dirn Polo

Zitat

Original von oelspur78
ja fotos habe ich... es soll auch leute geben, die besser mal den ball flach halten bevor sie über andere leute urteilen!

und so siehts auch im tank aus... es wurde gestern nämlich mit ner kamera reingeschaut... noch fragen???

Ich urteile nicht, glaube halt das das die beste Lösung des Problems sei.
Ist schon ein Armutszeugnis das so ein neues Auto an solchen Stellen schon rostet, nicht einmal mein Sunny 4x4 mit 18 Jahren schaut so am Tankstutzen aus.
Wie beschrieben verkaufen und freuen

Zitat

Original von oelspur78

Zitat

Original von Primera P12

Ich urteile nicht, glaube halt das das die beste Lösung des Problems sei.
Ist schon ein Armutszeugnis das so ein neues Auto an solchen Stellen schon rostet, nicht einmal mein Sunny 4x4 mit 18 Jahren schaut so am Tankstutzen aus.
Wie beschrieben verkaufen und freuen

dich hab ich gar nicht gemeint! erst nachdenken! dann schreiben!

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Wer im Glashaus sitzt sollte nicht mir Steinen werfen, btw das entrosten vom Tankstutzen wirst du dir sicher selber zahlen/oder machen müssen.

Kauf ihn dir doch neu.... was wird das schon kosten vl 150 euro wenn überhaupt, beim T30 sind die mal ausgetauscht worden fast alle vl hatte das ja den selben Grund aber bei einem 5 Jahre alten Auto muss man halt schon hin und wieder ein wenig investieren, nur weils ein Neuwagen war ists doch auch keine Anschaffung fürs Leben

Bei meinem Sunny ist das ein Teil (Tankstutzen) dann ein Schlauch der den Tank mit dem Tankstutzen verbindet

Zitat

Original von Busfred
Das Teil tauschen. Tank und Rohr reinigen. Fertig.

Wenn er sonst zuverlässig war ist das kein Grund den Hobel zu verkaufen.

absolut richtig !!!

wenn Du Deinen K12 nicht mehr haben willst: ich kauf ihn Dir ab, kenne keinen zuverlässigeren Kleinwagen. Denn meine Tochter wird bald 18. Und Sie bekommt garantiert einen Micra !!! nichts anderes!!!

Rene

Wer die Rost Garantie haben will muss auch bei Nissan die Inspektion haben. Ist doch voll die verarsche wenn man woanders hin geht, die lassen das alles verfaulen und Nissan soll dann nachher herhalten weil da ein komplettes Karosserie Teil sag ich mal ausgetauscht werden muss, obwohl man es vorher für 1/5 des Preises hätte reparieren können. Und das wird auch bei keinem anderen Hersteller anders sein.

Zitat

Original von JapanCustomer
Wer die Rost Garantie haben will muss auch bei Nissan die Inspektion haben. Ist doch voll die verarsche wenn man woanders hin geht, die lassen das alles verfaulen und Nissan soll dann nachher herhalten weil da ein komplettes Karosserie Teil sag ich mal ausgetauscht werden muss, obwohl man es vorher für 1/5 des Preises hätte reparieren können. Und das wird auch bei keinem anderen Hersteller anders sein.

Was soll man denn da mit der Inspektion machen? Das bröselnde Tankrohr kann man innen weder lackieren noch sonstwie gegen Korrosion behandeln. Die Legierung ist einfach ein Billigmist, der in solchen sicherheitskritischen Teilen eigentlich nichts zu suchen hat.
So ne Kiste würd ich auch schnell verscheuern, bevor sie wegfault. Renault war auch schon mal besser.