Nissan Qazana / Nissan Juke

Dein kann Dir natürlich ein halbes Jahr vor Marktstart nicht mehr erzählen, als er auch von den Printmedien weiss. Apropos: in der heutigen Motorbeilage der zweitgrössten Tageszeitung wird dem Juke die Titelseite bzw ein ganzseitiger, sehr positiver Bericht gewidmet. Bessere Werbung für das Auto kann man nicht machen

Hallo

Zitat

Original von pegasus
...... Apropos: in der heutigen Motorbeilage der zweitgrössten Tageszeitung wird dem Juke die Titelseite bzw ein ganzseitiger, sehr positiver Bericht gewidmet. Bessere Werbung für das Auto kann man nicht machen

Dann wollen wir mal hoffen, das die Kiste den Vorschuss Lorbeeren auch gerecht wird.
Gruss
Rene

Das mit den Vorschusslorberen machen heute alle.
Ohne solche Marketing-Gags verkauft sich doch nix mehr.

Ich möchte wetten die meisten der Jünger alter Nissan-Modelle,
haben vor der Einführung des Qashqai genau so rumgelästet wie jetzt.

Und?

Ich finde es gut, das man nicht nur solch langweilige Familienkutschen produziert und sich ein Hersteller mal etwas wagt.
Der Quahqai hat seinen Boom gehabt.
Und wenn jetzt auch der Euro nicht mehr so locker sitzt, kommt genau richtig eine Miniversion davon.
Das Ding wird seine Fans haben und sich in erster Linie nicht wegen der inneren Werte verkaufen.
Im Gegenasatz zum Cube wird der hier eher ein Erfolg.

Btw:
Hoffentlich packt einer dann hier auch seinen Koffer und nimmt nicht nur seinen Hut.
Aber wahrscheinlich alles nur leere Versprechnungen.

Zitat

Und wenn jetzt auch der Euro nicht mehr so locker sitzt, kommt genau richtig eine Miniversion davon.

Folglich muß der Preis eben auch passen. Das bleibt anscheinend abzuwarten.

Cool, sieht aus wie`n Frosch.

Aber top Motor!

Zitat

Original von QuestMan

Btw:
Hoffentlich packt einer dann hier auch seinen Koffer und nimmt nicht nur seinen Hut.
Aber wahrscheinlich alles nur leere Versprechnungen.

Den Koffer kann er nicht packen! Den habe ich bei Einführung des QQ schon gefressen.

Damit wir nachher auch den Sieger küren können, was für Stückzahlen werden überhaupt angestrebt und was wäre eine "annehmbare" Platzierung in der Zulassungsstatistik? Ist der überhaupt als Volumenmodell geplant oder doch eher für die Nische? Hat Nissan schon etwas diesbezüglich geäußert?

Vom 100NX wurden in D glaube ich etwa 21.000 in 5 Jahren verkauft, wenn man das mal als Vergleich heranziehen will. Der war damals auch ungewöhnlich in der Klasse, zudem sportlich und gleichzeitig wirschaftlich und einigermaßen alltagstauglich. Die diskussionswürdige Front nicht zu vergessen. Als Erfolg wird man den allerdings nicht bezeichnen.

Zitat

Original von B11-Gott

Zitat

Original von Busfred
Warum wird das Auto nun wieder Furunkel genannt?

Das Gesamtauto ist gewag, mutig, aber auch cool und trendy.
Es wird spannendwie es klappt. Im Gegensatz zum Z12 (Cube) sehe ich hier nicht vollends schwarz.

Weil es keine breite Masse anspricht.

Nissan macht genau wieder das, was sie am Besten können: In der Versenkung - wenn auch mit gewagten Produkten - verschwinden.

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Ah der Massenkenner, oder sollte ich auch lieber "weises Orakel" sagen, der ...

Zitat

"Mit vorzüglicher Hochachtung verziehe ich mich aus diesem Thread!
Tschö!"

.. es immer noch nicht lassen kann.
Oder habe ich hier schon wieder was falsch gelesen.

Zitat

Original von B11-Gott
Nissan macht genau wieder das, was sie am Besten können: In der Versenkung - wenn auch mit gewagten Produkten - verschwinden.

Uih, die muß aber groß sein. Allein aus Sunderland (die japanische Produktion also ausgenommen) wurden bisher 500.000 Qashqai geleifert. Sooo daneben gelegen hat Nissan also nicht damit. Der QQ war ja der erste Wurf des Londoner Designzentrum, vielleicht dürfen sie ja noch einmal ein auf Europa zugeschnittenes Produkt entwickeln?

Richtig; Was ich hier immer schon versucht habe zu vermitteln, die "angestammten" Klassen sollen VW, Opel u. Co vertreten. Nissan versucht es eben mit neuen "Nischenprodukten".

Massenprodukte funktionieren/lohnen sich für Nissan eben nur noch in Asien und Europa. Vielleicht auch noch woanders. Aber in Europa...

Man wird sehen, wenn das Wägelchen aufm Markt ist.
Positiv ist doch der Turbomotor. Auf sowas haben Fans doch lange gewartet. Ob er sich nun gut verkauft oder nicht mal außen vor.

Der Motor in einem N17 oder einem P13 als Retrowagen in P10-Silhouette.

*Realmodus wieder an*

Leider kein 2.0dci im Juke.....

Zitat

Original von zman
Der Motor in einem N17 oder einem P13 als Retrowagen in P10-Silhouette.

Aber einen N17 gibt es.

Ich meinte in D.