ZitatAlles anzeigenNISSAN PASST PICK-UP-ANGEBOT AN
- Entfall der Ausstattungsvarianten PLATINUM und LE (nur King Cab)
- Aufwertung des Einstiegsmodells Navara XE
- Preise über alle Karosserie- und Ausstattungsvarianten um 2.281 Euro gesenkt
Nissan hat zum 1. Juni 2009 das Angebot seines Pick-Ups Navara überarbeitet und damit die Position seines allradangetriebenen Modells im Wettbewerb nochmals gestärkt. Während die Ausstattungsvariante XE mit einigen Produktdetails eine Aufwertung erhielt, wurde der Navara PLATINUM komplett und die LE-Variante beim Navara King Cab aus dem Programm genommen. Darüber hinaus passt Nissan die Preise an und senkt diese über alle Karosserie- und Ausstattungsvarianten um 2.281 Euro brutto.
Das bereits ab Werk reichhaltig ausgestatte Basismodell Navara XE wurde um aktive Kopfstützen vorn und eine Tasche an der Rückseite des Fahrersitzes erweitert. Außerdem ist die Rücksitzlehne des King Cab nun auch im Einstiegsmodell umklappbar. Insbesondere kleineren Handwerksbetrieben und Gewerbetreibenden, die besonders stark auf die Kosten achten müssen, kommt die neue Preisgestaltung entgegen. So ist der Navara King Cab XE nun schon zu einem Preis ab 25.699 Euro erhältlich.
Der Pick-Up Navara überzeugt mit einer außergewöhnlichen Kombination aus komfortablen Fahreigenschaften und hohem Nutzwert, was ihn nicht nur im professionellen Bereich sondern auch für freizeitaktive Privatkunden attraktiv macht. Für den Antrieb des Pick-Ups sorgt ein 2,5-Liter-Turbodieseltriebwerk mit einem Common-Rail-Einspritzsystem. Der Vierzylinder leistet 126 kW/171 PS und entwickelt bereits ab 2.000 Umdrehungen ein maximales Drehmoment von 403 Nm. Der Allradantrieb des Navara ist während der Fahrt zuschaltbar und stellt eine ausgeglichene (50:50 Prozent) Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse her. Im Normalfall fährt der Navara mit Heckantrieb.
Insbesondere die Ladepritsche des Pick-Up begeistert seine Fahrer. Dank der Gardemaße – die Mindestbreite zwischen den Radhäusern liegt bei 1,13 Meter; die Länge der Ladefläche beträgt bis zu 1.860 Millimeter – kann der Navara auch sehr sperrige Güter aufnehmen.
Es gibt 18 Antworten in diesem Thema, welches 2.182 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Busfred.
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Es ist imer wieder lustig, welche Umschreibungen die Werbefuzzis für einen starren Allradantrieb finden.
Wenn man sich die Zulassungszahlen ansieht, ist sowohl die Straffung des Angebots als auch die Preisanpassung nach unten zwingend geboten.
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Konsequente Anpassung.
Aber vorher noch den Platinum raushauen.
ES war schon damals klar das den fast keiner kaufen wird...
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Zitat
Original von Busfred
Konsequente Anpassung.Aber vorher noch den Platinum raushauen.
ES war schon damals klar das den fast keiner kaufen wird...
Ein Pickup mit so viel Ausstattung funktioniert sicher nur in den USA. -
ZitatAlles anzeigen
Original von Sven_Q45
ZitatOriginal von Busfred
Konsequente Anpassung.Aber vorher noch den Platinum raushauen.
ES war schon damals klar das den fast keiner kaufen wird...
Ein Pickup mit so viel Ausstattung funktioniert sicher nur in den USA.Oder wenn er von VW kommt
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[offtopic]
ZitatOriginal von SilEighty
...Oder wenn er von VW kommt
Warum auch nicht?
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,628750,00.html
Deutschland lebt nun einmal davon eigene Produkte zu entwickeln, zu bauen, zu exportieren und nicht davon japanische Karren zu importieren.
Wir haben nun mal kaum Rohstoffe
Gruss
Rene
[/offtopic] -
Zitat
Original von SilEighty
Oder wenn er von VW kommt Der VW Anorak! Nach dem VW Leguan der nächste Paukenschlag. Wenn auch zunächst nur in linguistischer Hinsicht.
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ZitatAlles anzeigen
Original von Rellem
[offtopic]ZitatOriginal von SilEighty
...Oder wenn er von VW kommt
Warum auch nicht?
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,628750,00.html
Deutschland lebt nun einmal davon eigene Produkte zu entwickeln, zu bauen, zu exportieren und nicht davon japanische Karren zu importieren.
Wir haben nun mal kaum Rohstoffe
Gruss
Rene
[/offtopic]Naja, ich meinte das anders. Jetzt interessiert sowas keine Sau, kommt der Anorak, will jeder Bauer son Ding...
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Wasn das für ein Name für ein Auto? Anorak? Ist der so klein, dass man den auch anziehen kann?
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Zitat
Original von Sven_Q45
Wasn das für ein Name für ein Auto? Anorak? Ist der so klein, dass man den auch anziehen kann? Ne, war ne Verarsche
Er heißt (zumindest die Studie) Amarok
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Naja auch nicht besser.
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Zitat
Original von Busfred
http://www.autobild.de/artikel…vara-billiger_922110.htmlIst das im Bild ein R51 oder ein D40?
Ich meine ein R51! Die hinteren Fenster sprechen dafür.... sehen nach dem Pathfinder aus!
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Anhand der Dachreling erkennnt man dass es ein D40 ist.
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Zitat
Original von Busfred
http://www.autobild.de/artikel…vara-billiger_922110.htmlIst das im Bild ein R51 oder ein D40?
Das Foto zeigt einen Nissan Navara Double Cab.
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[OFFTOPIC]Alles klar. Ich hätte der AB einen Fehler zugetraut. ;)[/OFFTOPIC]
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ZitatAlles anzeigen
Original von bluefire-P10
ZitatOriginal von Busfred
http://www.autobild.de/artikel…vara-billiger_922110.htmlIst das im Bild ein R51 oder ein D40?
Ich meine ein R51! Die hinteren Fenster sprechen dafür.... sehen nach dem Pathfinder aus!
[OFFTOPIC]*Zum Augenarzt geht*[/OFFTOPIC]
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Jaja typisch AB. In der aktuellen AB steht:
ZitatToyota senkt den Einstiegspreis seines Pick-Ups Navara um 2281 Euro.
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Paßt zu meiner AB.
