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ZitatOriginal von YETI
Enttäuschend ist vor allem das Platzangebot im Nissan 370z im Vergleich zum VW T5 und vor allem zu fast alle Modellen des Herstellers Setra-Kässbohrer!
Wollte ich nur mal angemerkt haben. Ist für mich als Familienvater durchaus wichtig.
Also mit dem platzangebot im setra bin ich halbwegs zufrieden, aber wenn man sich den sitz im 370 gut einstellt ist das fast das selbe!! 
Davon ab alles über 220PS und Frontkratzer=Nebelmaschine oder ASR kastriert in den Gängen 1-3
Sportwagen haben Heck, oder Allradantrieb.
Wirklich ein komischer Vergleich.
Ich durfte mal den 350Z Probefahren. Natürlich ist das Platzangebot beschränkt, ebenso die Rundumsicht, das ist aber bei vergleichbaren Autos wie dem TT oder dem Z4 nicht anders.
Der Seat ist ein Kompatksportler, den man mit Golf GTI, Mazda 3 MPS oder dem Focus RS vergleichen kann.
VAG mag die Plattform des Leon (wie auch der Caddy, Golf, diverse Skoda etc. sie verwenden 
) sicher durch diverse technische Tricks hochgezüchtet haben, aber auf der BAB oder einer echten Rennstrecke wird der Seat gegen den Z kein Tageslicht mehr sehen.
Der Z eine echte Sportwagenkonstruktion; der Seat ein "Blender".
ZitatOriginal von SirDigger
Davon ab alles über 220PS und Frontkratzer=Nebelmaschine oder ASR kastriert in den Gängen 1-3
Sportwagen haben Heck, oder Allradantrieb.
Nö auch mehr als 220PS lassen sich mit FWD gut fahren, bisschen Gefühl im Gas und dann klappt das auch. Ein Sportwagen (dazu gehört weder der Seat noch der 370z in meinen Augen) muss nicht Zwangsläufig RWD oder AWD haben siehe den neuen Focus RS.
Der 370z ist kein Sportwagen??? 
Was isser denn dann???
ZitatAlles anzeigenOriginal von Riverna
ZitatOriginal von SirDigger
Davon ab alles über 220PS und Frontkratzer=Nebelmaschine oder ASR kastriert in den Gängen 1-3
Sportwagen haben Heck, oder Allradantrieb.
Nö auch mehr als 220PS lassen sich mit FWD gut fahren, bisschen Gefühl im Gas und dann klappt das auch. Ein Sportwagen (dazu gehört weder der Seat noch der 370z in meinen Augen) muss nicht Zwangsläufig RWD oder AWD haben siehe den neuen Focus RS.
Der RS is aber oberste Grenze, und ohne anständigem Diff wär da aber mal rein gar nix zu holen!!!!
Imho schon fast ne andere Welt als der Leon!!!
Und mit Front + Turbo gefühlvoll schnell sein is halt auch ne Kunst.
ZitatOriginal von YETI
Der 370z ist kein Sportwagen???
Was isser denn dann???
Na ein Kombi! 
was denn sonst! 
ZitatOriginal von YETI
Der 370z ist kein Sportwagen???
Was isser denn dann???
Sportcoupe wie der 200SX, 300ZX, 100NX auch nur das der Z eben ordentlich Leistung hat. Ein Sportwagen hat in meinen Augen mindestens 400PS. Ist halt Ansichtssache, soll auch Leute geben die einen Golf R32 für einen Sportwagen halten 
Naja ich finde jetzt aber auch das über 250 PS noch über FWD gehen, natürlich ist RWD und AWD schöner weil da kann man durch treten und da is einfach Grip. "in den meißten Fällen" Aber bei FWD und einem vernünftigen Diff geht das auch. Aber das Maximum da ist natürlich eher erreicht als bei RWD und AWD, ist halt physikalisch so. -.- ABer wie gesagt da gibt es ja auch sachen um dem entgegen zu wirken.
FWD sucks 
Der NICHTSPORTWAGEN Nissan 370Z hat den NICHTSPORTWAGEN Audi TTS und den SPORTWAGEN Porsche Gayman besiegt.
ZitatOriginal von Kubek
Der NICHTSPORTWAGEN Nissan 370Z hat den NICHTSPORTWAGEN Audi TTS und den SPORTWAGEN Porsche Gayman besiegt.
der Autobildredakteuer, der diesen Artikel verfasst hat, wurde auch mit sofortiger Wirkung entlassen!
Sehr objektiv das ganze
Hmmm meiner Meinung nach IST der 370Z ein Sportwagen. Wenn mein NX GTi schon ein Sportcoupé ist (im Moment noch 143PS), dann ist die Z-Familie doch sportlich genug. Immerhin schaffen sie alle den 0-100 Sprint in höchstens 6 Sekunden! Sowohl der Z33, 350Z und auch der neue 370Z.
Und eine Mindestanzahl von PS für die Bestimmung von Sportwagen kanns ja mal nicht sein. Dann wär der Mercedes Actros in meiner Firma ja ein Sportwagen (435PS - V6 Modell)!
Es ist eher die Kombination aus Leistung und Gewicht. Und bei unter 5Kg/PS kann man schon von Sportwagen reden!
Das ist meine Meinung...
ZitatOriginal von KayTeN
Dann wär der Mercedes Actros in meiner Firma ja ein Sportwagen (435PS - V6 Modell)!
Falsch! Ab 400 PS spricht man von "Supersportlern"!
*kluk ist*
Hallo
Zitat
Der NICHTSPORTWAGEN Nissan 370Z hat den NICHTSPORTWAGEN Audi TTS und den SPORTWAGEN Porsche Gayman besiegt.
Halleluljah
Gruss
Rene
Achso, entschuldige 
Aber schon komisch warum der Actros in keinem Supersportwagen-Vergleich zu finden ist. Ist bestimmt ein echter Exot! Ich mein er könnte ja mal gegen den Nissan GT-R antreten, der hat ja nur 21PS mehr.
Also die optimale Vorrausetzung oder?
Off Topic-----
Der Unterschied ist nur, das der Actros 2100 Nm Drehmoment hat, der zieht 3 GT-R weg! Obwohl das durch den AWD aller Autos schwer wird, so mit Tauziehen. Gehen da die Getriebe kaputt?
-----Off Topic Ende
[Offtopic]
ZitatAlles anzeigenOriginal von KayTeN
..
Off Topic-----
Der Unterschied ist nur, das der Actros 2100 Nm Drehmoment hat, der zieht 3 GT-R weg! Obwohl das durch den AWD aller Autos schwer wird, so mit Tauziehen. Gehen da die Getriebe kaputt?
-----Off Topic Ende
Der Actros wird mit mehr als drei GT-R fertig, egal ob die AWD haben oder nicht. Das hohe Gewicht in Verbindung mit dem sehr hohen Anfahr-Drehmoment beim Actros lassen die Nissan Spielzeuge alt aussehen.
Bevor die auf Leistung sind, schleift er sie bereits hinter sich her.
Beim Getriebe gilt als Faustregel
-LKW
heavy Metall
-PKW
Feinmechanik
Gruss
Rene
[/Offtopic]
NA oder Turbo??
Turbo glaubt immer schneller...
