Tuning von Cobra mit Video:
http://www.autoblog.com/2010/0…-the-nissan-37/#continued
Es gibt 77 Antworten in diesem Thema, welches 13.958 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Sven_Q45.
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Ich poste das mal hier:
http://autoten.com/2010/06/04/…endering-and-information/Ich hoffe nicht, dass nur noch MB-Motoren kommen! Nix gegen MB-Motoren, aber Diesel würden nix ausmachen.
Obwohl wieder mehr Motorenauswahl dem Z auch gut tun würde.Die Zeichnung sieht net schlecht aus. Die Schnauze sieht etwas lang aus.
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ein Fairlady Z ohne Nissan Motor? Ich weiß nicht.. aber die Vorstellung will mir nicht wirklich gefallen.
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Der Gang der Dinge.
Der VQ ist ausgelustscht bis zum getno...
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Zitat
Original von Busfred
Der Gang der Dinge.Der VQ ist ausgelustscht bis zum getno...
Ein Ende der VQ Reihe war doch absehbar. Mittlerweile gibt es diese Motorreihe seit Anfang der 90'er Jahre.
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Jup. Aber man hats auch schleifen lassen, wie fast alles. Der 35er DE ist bei Vollgas leiser, als der HR. Einfach keine "Feinheiten" mehr.
Aber VQ und VK ohne Nachfolger zu lassen ist ja auch nicht grad toll.Egal!
Sieht auch net schlecht aus diese gezeichnete Front:
http://www.woodyscarsite.com/2…2012-nissan-z-diesel.html -
Also ich weis ja nicht ob ein MB Motor so eine extreme verbesserung gegenüber dem VQ wäre?
Schließlich bekommt mercedes ohne Aufladung auch nichts wirklich zu Stande....aber gut schnell nen neues Modell.... am besten morgen + Wertverfall beim 370Z Roadster um 50%
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Den M272 finde ich gut.
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Zitat
Original von Starmaster
Moin
nonameZitatAlso ich weis ja nicht ob ein MB Motor so eine extreme verbesserung gegenüber dem VQ wäre? Schließlich bekommt mercedes ohne Aufladung auch nichts wirklich zu Stande....
Nicht das ich unseren Laden loben will,aber ein 3,5 V6 mit 315 Ps aus dem SL ist auch nicht schlechter, als der 3,7 mit 328 Ps ,nicht zu vergessen der 6,3 V8 Sauger mit 525 Ps,der dem Z auch gut stehen würde, oder der neue 5,5l V8 Turbo mit 570 Ps.
und ein großer Diesel wär doch mal was anderes.mfg starmaster
moin moin,
ja nicht schlechter, aber eben auch nicht besser.
beim VK56 sind auch um die 600PS möglich - das ist bei dem Hubraum absolut nichts besonderes.
5.5l V8 zwei Turbolader und 570PS?
Also mal ehrlich, was soll'n das für ne Technische Meisterleistung sein?Ein Auto wie der Z braucht eigentlich nen richtig modernen 2.5er Sechsender (Var.Nocken & Ansaugkanäle, R6) mit Registeraufladung (a la RX7-FD3S) von zwei GT2259 (oder 2060) befeuert.
Das Ergebnis sieht dann eigentlich aus wie beim x35i von BMW, Drehmoment ab Drehzahlkeller
Das ganze stimmt man dann so ab das von 2000 - 4000 U/Min ca.70% des Maximalen Drehmoments anliegen - zwischen 4000 und 5000 steigert man dann zügig bis 100% und man erhält ne richtig affenschnelle Rakete die megamäßig Spaß macht und im Teillastbereich sogar "relativ" wenig Verbraucht....
Leistungstechnisch drücken beide Lader (gemeinsam) genug Luft für ~500PSAber ich hab's schonmal gesagt ich trau Nissan eigentlich in der Hinsicht absolut nichts mehr zu.
Ich find's schade das der Z33 & Z34 Motormäßig so total lustlos zusammengebaut wurden...Ein Großer Diesel wär auch was, der 220er mit Registeraufladung... kann man bestimmt auch ne 200-250PS maschine draus machen...
Trozdem macht es keinen Spaß wenn das max. Drehmoment bei 1700U/min anliegt, die Motoren fühlen sich obenrum dadurch an wie zugeschnürrt(weil sie eben nicht immer schneller drehen sondern > da drehmomentabfall immer langsamer langsamer laaaangsaaaaamer)
Ein Diesel wäre auch nicht langsamer wenn er "nur" 300Nm bei 1700U/min dafür aber 450 bei 3500 U/min hätte Das fährt sich total genial, dieser brutale schub der einfach immer weiter zu nimmt - da würde ich mir sowas auch in nem coupe gefallen lassen
(nicht das ich sowas mit meinem 1.9er vor hätte.... :D) -
Naja 525 PS braucht man im Z ja nicht. Obwohl ein V8 schonmal im Gespräch war...
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Das sieht doch gut aus:
http://www.roadandtrack.com/future-cars/2013-nissan-zDas Design so ungefähr übernehmen.
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Zitat
Original von Sven_Q45
Das sieht doch gut aus:
http://www.roadandtrack.com/future-cars/2013-nissan-zDas Design so ungefähr übernehmen.
Schick. Wirklich.
Aber die werden ihn so in der Presse als "Ferrari" Kopie zerreisen...
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Ob jetz Porsche oder FARRARI Kopie, egal...
Was mir ned gefällt, das runde Seitenfenster.Find ich beim 370er sehr fein das es eckig is...
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Abwarten!
Der Z34 ist noch nicht mal 2 Jahre alt...
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Zitat
Original von SilEighty
Aber die werden ihn so in der Presse als "Ferrari" Kopie zerreisen...
Ist doch eh scheiß egal, was die denken.Als ob jede Marke immer wieder ein ganz neues Design rausbringt...