Kannst Du das vielleicht mal fotografieren?
Sunny N13 Sedan (Stufe) Allrad 4x4
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- [N13]
- venom84
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ich glaube nicht, dass man das auf Fotos richtig erkennnen kann.
Jedenfalls war nach der normalen Autowäsche ein Belag drauf (ich vermute irgendwelche Pulverschmauchspuren), der sich mit dem feuchten Finger deutlich erkennbar abrubbeln ließ, aber von der Wäsche völlig unbeeindruckt geblieben war.
Wenn die Temperaturen wieder im knetefreundlichen Bereich liegen, mache ich mal Bilder vorher/nachher.feti
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Exact wegen diesen Kackdingern muss der Oldtimer auch Aufbereitet werden.
Ich glaube dass das der Feinstaub aus den div. Partikelfiltern ist, der sich, Molekülgroß, in die unebenheiten des Lacks reinsetzt.
Deswegen muss ich auch 2x polieren. Dann erst sind diese Dinger weg.
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Hab grad auch wieder über meinen Lack gestreichelt - Glatt wie ein Spiegel. Knete nehm ich von Petzolds, hab noch nichts besseres gesehen Preis/Leistungsmäßig. 100 g kosten um die 12 €. Die nächste Anschaffung ist wie gesagt eine Poliermaschine und zahlreiche Scheiben/Pads - Dann mal ausprobieren welche Scheiben und Drehzahlen am Besten sind. Ich hab jetzt auch noch einen Waschhandschuh (Superflauschig) bestellt, soll besser sein als ein normaler Schwamm. Übrigens ist hier ganz gut beschrieben, worauf es so ankommt: http://www.autopflegeforum.eu/portal/index.php
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Die Knete von Petzoldt ist auch mit das beste was es gibt.
Zumal die auch ziemlich lange hält. Das dauert schon ne Zeit bis die voll ist.
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Die wohl am schwierigsten aufzutreibenden Teile aller Zeiten sind angekommen und auch schon verbaut: Weiß/gelbe Frontblinker fürn N13! Die Optik ist einfach überragend - Warum hat Nissan die nicht beim FL standardmäßig verbaut? Das erstaunliche: Die haben sogar ein E-Prüfzeichen und dürfen somit legal gefahren werden. Ich finde er sieht nun viel frischer aus, vorallem passt die Frontansicht nun auch i.V.m. den gelben [lexicon]NSW[/lexicon] viel besser. Vor dem Einbau habe ich noch die beiden Blechhalter und Schrauben entrostet, lackiert und später mit Fluidfilm konserviert.
2. Der alte, ausgeblichene "SUNNY" Schriftzug wurde erneuert: Nun ist ein individueller in Weiss im OEM Look dran, das lässt auch das Heck wieder erstrahlen (siehe Bilder vorher / nacher)
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Toller Wagen, sieht echt Stimmig aus
fast schon schade das es "nur " eine winter bitch sein soll
weiter so !,... werd das hier weiterverfolgen
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Der Wagen ist doch nur eine halbe Winterhure.
Genau wie unser SuperS. Wird im Winter gefahren, bleibt aber immer bei Stand und wird doch geliebt.
Ein Polo86C währe die richtige Bitch für einen Nissanfan. Sowas wird dann gefickt!
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86C ist zu klassisch. Eher 6N oder CorsaB.
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Stimmt.
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6N ist vorallem leichter zu bekommen, zumindest gibts bei uns vom 86c so gut wie keine mehr.
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Wenn ich meine Seitenwände noch neu lackiert habe und er soweit wieder eine gute Figur macht, könnte ich den Aufkleber auch abmachen. War eigentlich nur so ein Gag am Anfang.
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86C ist zu klassisch...
Die Vorstellung als solche ist schon krass
Schon vor über 30 Jahren habe ich die getreten, was ging - und heute heißt es plötzlich "zu klassisch"
Die sollten heutzutage kein bisschen schlechter gehen, nur chronisch zu leicht auf der Vorderhand...feti
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86C ist zu klassisch...
Die Vorstellung als solche ist schon krass
Schon vor über 30 Jahren habe ich die getreten, was ging - und heute heißt es plötzlich "zu klassisch"
Die sollten heutzutage kein bisschen schlechter gehen, nur chronisch zu leicht auf der Vorderhand...feti
Geschätzter Uwe.
Das ist doch aber echt bei allen (also fast allen) Wagen so.
Eine Zeit lang gab es die Dinger zur Genüge, da hat man die geritten.
Irgendwann wurden sie weniger (wobei ich anmerken muss, dass der 86C hier in HH noch zum alltäglichen Straßenbild gehört), bis sie dann verschwanden.Ich mache das hier - in HH - für mich fest an wirklich prophanen Autos. Renault 19. Gibt's nicht mehr. Passat - ich weiß nun nicht wie der heißt - "Nasenbär" (das Ding mit ohne offensichtlichen Kühlergrill) Gibt es nicht mehr. Ford Sierra. Keine Ahnung wann ich hier zuletzt einen gesehen habe.
Von daher finde ich es irgendwie doof - HA! Opel Omega A. Auch nicht mehr zugegen! - irgendwelche Fremdfabrikate als Opfer zu nutzen. Klar. 6N steht an jeder Ecke. Das tut ein Corsa B aber auch noch.
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Ich finde es generll doof irgendwelche Autos als Opfer zu nutzen - Fremdfabrikat hin oder her. Was in jemandem vorgeht der ein Auto mit dem Taschentuch hegt und pflegt aber gleichzeitig ein anderes "leiden" lässt, habe ich noch nie verstanden ?(.
Man mag ein Auto jeden Tag nutzen um ein reines Hobbyfahrzeug einem nicht so großen Unfallrisiko oder nem bestimmten Wetter auszusetzen. Akzeptiere ich (mache ich mit dem Evalia und dem Pulsar NX nicht anders), aber trotzdem benötigt grade ein Alltagsfahrzeug ne vernünftige Pflege, sonst hat man mittelfristig kein Auto fürn Alltag mehr -
Richtig krass finde ich eher die Leute, die ihr Auto hegen und pflegen... aber im Straßenverkehr zum rüden Materialfahrer und Verkehrsrowdy mutieren
- voll schizo
Ich halte es mehr anders herum, also nicht immer blankgewienert, gerne auch voller Krümel - aber immer geliebt, technisch in Schuss und nicht zum verheizen gedachtfeti
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Die Blinker stehen dem weißen sehr gut
Danke fürs in Ehren halten
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Die Blinker stehen dem weißen sehr gut
Danke fürs in Ehren halten
Find ich auch. Klaro, ehrensache.
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Da es die schicken Kofferraumfächer beim [lexicon]N13[/lexicon] noch nicht gab, hab ich auf Verdacht eines vom [lexicon]N14[/lexicon] Stufenheck besorgt - Passt wie angegossen. Jetzt kann ich den Kofferraum wieder aufräumen. Muss da eh mal was anderes machen bzgl. Anlage usw.
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Bald geht die Saison los und ich hab noch 2 Gadgets nachgerüstet:
Einen Mini-Spaten für alle Fälle, welcher mit 2 Haltern im Kofferdeckel befestigt ist sowie einen Radmutternschlüssel 19mm mit "langer Nuss" für meine Lugnuts, ebenfalls "für alle Fälle": Kann zur Not auch Zweckentfremdet werden
Ansonsten ist nicht viel geplant am N13A, höchstens den Kofferaumausbau zu reduzieren/schöner zu machen und eventuell eine Funk-ZV für den Komfort.